北京
安全始終是特斯拉造車的首要標準。根據特斯拉官方最新發布《2024影響力報告》顯示，2024年特斯拉S3XY全系車型及賽博越野旅行車在全球四大洲的安全評價中都獲得五星評價。
此外，特斯拉在電動車電池設計領域持續深耕，其電池熱管理技術能夠有效預防因電池熱失控而引發的火災事故。根據特斯拉最新數據顯示，2023年，特斯拉車輛發生火災的可能性僅是燃油車的1/8。
除了為所有車型配備專門設計的潰縮區、安全氣囊和預緊式安全帶等一系列安全技術外，特斯拉還在不斷通過車隊運營數據，持續提升車輛在主動安全方面的表現，實現“常用常新”。特斯拉堅信，最安全的碰撞是不發生碰撞，而主動安全就是實現這一目標的主要手段。
特斯拉的主動安全功能由攝像頭、神經網絡計算平臺以及來自近數萬輛車隊的海量學習數據所驅動，車隊累計行駛里程已達數十億公里。基于深度神經網絡的特斯拉視覺方案，能夠以遠超傳統視覺處理技術的可靠性，對車輛周圍環境進行高精度感知與解析。
根據特斯拉2025第一季度安全報告及美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)、美國聯邦公路局(FHWA)統計數據，在美國平均每行駛約113萬公里正常駕駛會發生1起碰撞事故，而開啟了輔助駕駛的特斯拉車輛平均行駛約1197萬公里只會發生1起碰撞事故，開啟了輔助駕駛的特斯拉車輛行車安全是普通車輛的約10.6倍。
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