全新一代一汽大眾邁騰(參數丨圖片)B9已經在去年更新上市了,17.99萬起,是1.5T和2.0T動力車型,而今年年初開始,一汽大眾開始“炒冷飯”了,拿著上一代車型賣一口價產品,當然價格已經低至14.98萬元,且還是老款的1.4T動力。
當然了,國內市場銷售的大眾邁騰其實對應的是海外市場的大眾Passat,且邁騰GTE插混版依然在售,不過是銷量不高的2022款車型,但是海外車型已經開啟更新了。
近日,根據我們的最新了解,有媒體曝光了一組全新大眾邁騰插混版在海外市場的偽裝諜照,按照計劃,新車最快將會在年底正式推出,并且2026年有望引入國內市場銷售。
我們看到,新車的整個外觀造型其實和燃油版大眾邁騰相差不大,大燈組依然非常深邃,而且目前還是偽裝測試車,很多零部件都并非最終量產的狀態,前臉看上去平平無奇,但是側面居然有全新的輪轂造型,以及低風阻的隱藏式門把手。
包括新車內飾的區別也很大,中控屏幕的下方有無線充電面板,另外副駕駛一側的娛樂屏也取消了。
還有最重要的是動力方面,新車將會采用一套插混系統,最大功率為200kW,確實更強勁,但純電續航100km夠干嘛,折扣之下還不如油車。
最后:新能源市場還得看國內市場,與其引入海外車型,不如將邁騰GTE插混版進行換代更新,你們說呢?
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