這兩年，在新能源賽道上領克品牌明顯加快速度。超前的技術再加上豐富的產品，為這個品牌穩健發展注入強勁動力。

日前，領克10 EM-P全球首秀再次成為行業焦點。該車外觀時尚大氣，整體高檔感極強，全系標配四驅+激光雷達更是吸睛。

外觀新穎，轎跑氣質強

從外觀上看，領克10 EM-P渾身上下都體現出年輕人的審美需求，低趴的車頭設計更是帶來極強的運動氣息。

從前面看，大尺寸的進氣格柵配合分體式大燈組極具視覺沖擊力。相較于當下新能源車“撞臉”的設計風格，領克10 EM-P前臉個性鮮明；側面來看，整車線條流暢，中間設計凹凸有致的線條看起來非常動感，而微微上揚的腰線再加上大尺寸的輪轂、寬厚輪胎，則營造出一種跑車風范。

來到車尾，貫穿式的尾燈設計十分前衛，配合后包圍處的雙邊共四出排氣布局，再次將運動感拉滿。

內飾上，簡潔大氣的設計帶來滿滿的科技感，同時車內采用18㎡軟性材質包覆，搭配Nappa真皮座椅及軟織物頂棚，高檔感是給到位了。

車身尺寸方面，領克10 EM-P的長寬高分別為5050/1966/1487mm，軸距3005mm。在營造寬大舒適空間的同時，具備通風、加熱、按摩功能的云感零壓座椅、副駕靠背小桌板，以及獨立壓縮機的5.7L冷熱一體車載冰箱，為長途自駕提供更舒適體驗。

標配四驅+激光雷達

動力方面，領克10 EM-P搭載最新EM-P智能電混系統，采用1.5T全新電混引擎+DHT Evo混動電驅+后驅P4電機，系統綜合功率390千瓦，綜合扭矩755?！っ?，零百加速來到了5.1秒。

續航方面，該車首搭超級混動金磚電池，不僅提前滿足新國標，安全標準更是達到軍工級。同時，電池度數達到38.2度，帶來240公里的CLTC純電續航，30%-80%快充時間小于15分鐘。

此外，作為中大型車型，領克10 EM-P全系標配四驅系統，配合雙叉臂+后五連桿獨立懸架以及液壓可變阻尼懸架，進一步提升舒適操控。

當然，作為一款全新車型，領克10 EM-P在智能輔助駕駛方面也不含糊。該車標配激光雷達以及轎車首搭英偉達Thor芯片，超高算力700TOPS，再加上千里浩瀚H7，為用戶帶來更好的出行體驗。

在《車壹圈》看來：作為國內最早推出的自主高端品牌之一，領克不僅引領燃油車市場，更是在新能源賽道上持續追趕。從廠家發布的數據顯示：6月份實現銷量超2.6萬輛，今年1-6月累計銷量超15萬輛，同比增長22%。其中，新能源產品成為銷量重要貢獻值，在嚴重內卷的車市依然閃耀。

全新的新產品、領先的技術，為領克品牌發展提供著強勁動力。從這款車來看，不僅顏值在線，同時全系標配四驅+激光雷達，真正意義上實現“技術下放”。由此可見，諸多領先技術集一身的領克10 EM-P出手就不凡，在20萬元級混動轎車市場自然也是獨一無二。