F22停產F35不行，美軍現在死磕四代半F15EX，但美軍絕望的是，投入228億美元，波音6年就造出9架F15EX，反觀中國，9年300架殲16。

在上世紀70年代中后期入役的第四代戰斗機中，由美國研制的F-14、F15、F16、F-18以及前蘇聯研制的蘇27、米格29都是大眾非常熟悉的經典機型，其中F15戰機型號眾多，F15A/B/AB、F15C/D/CD都屬于是空優戰機，而F15E則是屬于雙座戰斗轟炸機，兼顧空戰與縱深對地打擊，填補F-111退役后的空白，F-15EX"鷹II"就是終極進化型號，主要承擔高威脅環境下的火力投送與電子戰任務。

F15EX兩臺通用電氣F110-GE-129加力渦扇發動機，單臺加力推力達131千牛，最高速度2.5馬赫（約2655公里/小時），因為可以搭配搭配保形油箱（CFT）和三個2,270升副油箱，所以作戰半徑可以達到1700公里，搭載AN/APG-82(V)1有源相控陣雷達，這個雷達可比F35、F22的要更為先進，探測距離達450公里，可同時跟蹤26個目標；集成AN/ALQ-250“鷹式被動主動預警生存系統”（EPAWSS），具備雷達預警、電子干擾和威脅定位能

美軍押注F15EX也是無奈之舉，蜀中無大將，廖化作先鋒，F35因為可靠性不足、維護成本太高，畢竟不能超音速的戰機在實戰中很容易成為靶子，再加上美國空軍現役的400余架F-15中，逾200架F-15C/D機齡超過30年，結構疲勞問題突出，急需替換。美軍只能返祖去發展四代半了。

美軍想的和我們解放軍一樣哈，那就是F15EX和殲16一樣，那就是除了作為戰斗機之外，還可以作為戰術轟炸機使用，你想想，F15EX載彈量達到13.4噸，都超過我們的轟6K了。

因為和專業的轟炸機相比，殲16和F15EX都有這樣的有點，那就是載彈量大，但是又目標小，靈活快速，還有很強的空戰能力，即便面對強大的對手，雖然不隱身，依舊比較安全，可以很好執行轟炸任務。

因為F35不是職業打空戰的，對地對海打擊載彈量又不夠用，沒有辦法的美軍只能寄希望于F15EX了，所以在美軍的后續規劃中，F22或者通過數量優勢的F35來奪取制空權，F15EX和部分F35、F16打擊地面目標。

所以F15EX能通用美空軍絕大部分的機載武器，最多掛載22枚空空導彈，而且美軍看重F15EX的還有一個原因，那就是可以掛載高超音速導彈，可以說，飛起來能達到2馬赫的F15EX比起F35來說，在戰場上的實用性可強太多。

不過想法是很好的，但F15EX 本質上來說是一個給波音續命的產物，雖然F35毛病太多，但是起碼有數量優勢有隱身優勢，通過隱身優勢，摧毀敵方四代機，通過隱身優勢，瓦解敵方防空系統，然后再幾十架F35輪番打擊，這是美軍這10年一直在做的，雖然我知道F35不行，但是我用數量來維持我在全球的制空權。

你看以色列在中東飛F35，雷達基本上很少能發現，載彈量再少，幾十架F35下去，起到的效果也比個位數的F15EX更高吧。

你F15EX如果有300架，你踹掉F35還好說，但你單價2.3億的成本了，足夠造3架F35了，6年也才造9架。那你有什么價值，如果真的發生沖突了，我們還要考慮悠著點打，不然到時候就絕版于世界上的孤品了。

你看我們的殲16，9年突破300架，就可以很好在殲20奪取制空權之后，承擔對地對海打擊任務，而且得益于空警500的加持，殲16能夠越級單殺F35，這樣就可以很好發揮炸彈卡車的優勢，掛載22枚空空導彈，在空警500的導引下，可以一次性摧毀22架戰機，這就是我們殲16的價值。

但是即使知道波音的產能不行，美國還是繼續加大力度投錢進去，然后減少這個F35的采購量，那這樣的意義在哪里呢？自然就是給波音摟錢了，波音因737MAX危機及疫情重創面臨生存壓力，F-15EX產線關乎密蘇里州等關鍵選區就業。特朗普為了共和黨的鐵票倉，所以持續加碼波音。

現役約 220 架 F-15C/D 預計到 2026 財年全部退役，F15EX產能遲遲無法提速，如今F35又削減訂單，那你說美軍戰機拿什么來補充。

美軍現在為了軍工體的利益，而忽視美軍的戰力建設，那你想，美軍還有未來嗎?