近幾年，小米入局造車，讓本就競爭十分激烈的新能源市場，火藥味更加濃郁。

作為國內乃至全球范圍內的新能源車領導者，比亞迪面對市場需求的快速轉變，及未來諸多不確定性，又將如何應對？如何繼續保持住自己的市場優勢？在近期的銷量數據中，我們初見端倪。

近日，比亞迪公布最新銷量數據：6月份，比亞迪新能源汽車銷售382585輛，同比增長11.98%。其中，乘用車銷售377628輛，同比增長11.0%；乘用車及皮卡海外銷售89699輛，同比增長229.8%。

此外，整個2025上半年，比亞迪集團累計銷售2145954輛，乘用車及皮卡海外累計銷售470086輛。

這些數據背后所反映出的，其實是比亞迪正在策劃的一場“陽謀”。

王朝&海洋網規模顯著，覆蓋主流購車市場

比亞迪作為新能源銷量王，在行業內很少有車企能夠撼動，而比亞迪也通過多品牌，多網路銷售策略，快速占領主流汽車市場。整個上半年，比亞迪多品牌戰略的含金量還在持續上升，比亞迪品牌、騰勢（參數丨圖片）品牌、仰望品牌以及方程豹品牌，各個品牌在6月份也交出了不錯的成績。

作為比亞迪最大的基盤，比亞迪王朝網和海洋網擔任銷量貢獻大戶，其在6月份累計售出342737輛。

海鷗、秦PLUS、秦L、海豹06、宋L、宋Pro、海豚、元UP等車型均表現出了爆款車型應有的水品，整體銷量穩健。其中，海鷗更是憑借月銷3萬臺的平均成績，霸占銷量榜前三，將小米、特斯拉等品牌車型拋在身后。

方程豹在6月累計售出18903輛，這其中主要歸功于方程豹豹5和鈦3在市場上的表現，兩款車型也在持續激活年輕消費市場。

騰勢在6月累計售出15783輛，整體表現還是十分穩定，騰勢D9、騰勢N9在各自細分市場具備出色的號召力，也贏得了高端MPV市場以及大型豪華SUV市場的認可。

仰望在6月累計售出205輛，盡管絕對銷量數不高，但仰望主打的是百萬級超豪華市場，要知道，這一市場幾乎都是由海外品牌車企所壟斷，仰望能夠在強手如林的超豪市場站穩腳跟，本身已經能夠說明其實力的強大。

可以看出，在多品牌協同作用下，比亞迪已經構建起覆蓋入門級、中級、高級乃至超豪華級市場的全明星陣容，無論是產品陣容還是市場占有率，都有著十分亮眼的表現。強大的市場認可度，也能更加持續鞏固比亞迪在市場上的口碑和地位。

純電加速領跑市場，重磅新品源源不斷

在過去，諸如豐田、大眾等車企，只要產品線足夠豐富、品牌力足夠強大，那么旗下的產品大多銷量不會差，這是大體量車企形成規模化后，帶來的市場驅動效應。

但在今天的中國市場，體量規模大只是決定企業銷量的一部分因素，另一部分，也和企業所走的技術路線有著千絲萬縷的聯系。

比亞迪是國內最快完成新能源轉型的傳統車企，旗下的產品覆蓋插混和純電動力形式。在此前，比亞迪依靠DM插混技術以及綠牌在出行上的紅利，確實賣出了不少的插混車型，DM混動技術的光芒，曾一度蓋過比亞迪的純電產品線。

不過在6月的銷量數據中，我們注意到，比亞迪的純電動車銷量達到20.69萬輛，同比漲幅達到42.50%。這個數據反映出市場對于技術的偏好正在發生改變，從此前選擇更穩妥的插混動力，到現在選擇更極致的純電動力，筆者認為，轉變的背后，不是消費者想通了，而是比亞迪的純電技術讓消費者更放心了。

首先是安全性方面，比亞迪旗下車型均采用磷酸鐵鋰材料的刀片電池，借助于CTB電池車身一體化技術，讓電池堅固性和整車扭轉剛度更強，相對三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池本身就具有更好的安全性能。

而在今年早些時候，比亞迪刀片電池和閃充刀片電池雙雙提前通過最新國標GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》全項檢測，并獲得中汽研汽車檢測中心專業認證證書，提前滿足新國標要求。

其次是產品方面，2025年，比亞迪吹響全民智駕號角，從幾萬的入門車型，到幾十上百萬的高端車型，均搭載高階駕駛輔助系統。同時根據車型定位和需求不同，衍生出天神之眼A-高階智駕三激光版、天神之眼B-高階智駕激光版，以及天神之眼C-高階智駕三目版。三個版本各具特色，將分別應用在比亞迪的不同品牌和車型上，對智駕輔助技術實現更好的普及效果。

可以說，比亞迪出色的電池安全性，是消費者愿意選擇其純電車型的關鍵因素，而新技術的全面普及，也讓消費者能夠更加堅定選擇比亞迪的純電車型。

海外市場大漲，加速全球擴張進程

國內市場節節升花，海外市場也在全面推進。6月份，比亞迪乘用車及皮卡海外銷售89699輛，同比增長229.8%。整個2025上半年，比亞迪乘用車及皮卡海外累計銷售470086輛。

事實上，走高端化和海外出口這兩件事，對于比亞迪來說本身是相輔相成的，產品設計、品質、性能更好，自然也更有底氣走出國門，在世界級舞臺和全球車企一較高低；而海外市場能夠站穩腳跟，也能對品牌在國內市場的口碑起到更好的促進作用。

截止目前，比亞迪已經在泰國、新加坡、巴西、意大利、澳大利亞等市場開花結果，易四方技術驚人的穩定性、DM-i技術出色的油耗經濟性、刀片電池領先的安全性，也得到海外市場消費者的認可。

當比亞迪在海外完成高速增長并且建立品牌知名度之后，也將對國內市場起到一定的反哺作用，進一步刺激國內市場在銷量上的不斷增速。

從比亞迪第一輛新能源車誕生至今，其新能源車的累積銷量已經超1270萬輛，是全球范圍內當之無愧的新能源領軍者。而上半年穩健的市場表現，也讓我們有充足的理由相信，在今年的下半場，比亞迪將會穩中有升，從容完成年初定下的550萬年銷量目標。咱們不妨拭目以待。