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一個企業要想迅猛發展，除了需要自身實力外，也需要一定的外部環境的契機。而德國的一家有百年歷史的軍工企業，就在俄烏戰爭這一背景下，進行著一場產業改革。

德國這家軍工企業不僅技術過硬，產量以及訂單規模更是龐大，尤其是他們生產的“戰車心臟”，更是讓無數外國戰車企業為之瘋狂，一度占據了中俄外75%的國際市場。

那么這家德國企業生產的“戰車心臟”究竟是什么？為何能壟斷如此龐大的市場呢？

這家創辦于1886年的德國老牌企業，名為Renk，其實一開始并不是軍工企業，而是汽車企業，是大眾汽車的子公司，一開始也就接手汽車的組裝與零件加工等業務。

而在俄烏戰爭這個大背景下，這家德國老牌企業的老板成功抓住了國際市場契機，將汽車生產轉型為戰車零件生產，試圖在國際市場牟取暴利。

但這位老板心里也明白，與已經經營多年的外國軍工企業相比，他們雖有二戰時期德國企業轉型的經驗，但那已經是幾十年前的事了，放在現在根本不適用。

于是這家德國老牌企業果斷進行了一場大型的軍工體系改革，投用的所需資金甚至達到了5億歐元，而他們的目的就是在精益求精的基礎上，讓汽車生產的流水線完全融入軍工體系中。

在經過工人們加班加點的工作之下，成效是顯著的，這家德國老牌企業不僅如今的效率是20倍，軍工產品的品質更是絲毫沒有下降。

而戰車組成的“心臟”，變速器，更是要在惡劣環境下，經歷200小時的性能測試。質量的優越性更是不用多說，足以跟外國那些老牌軍工企業的變速器媲美，甚至更佳。

而毫不夸張的講，變速器對于整個國際汽車市場的重要性，堪比現如今芯片在國際市場的重要地位。

芯片作為“現代工業的口糧”，也是無數像手機，電腦、家電等電子產品的“心臟”，而若是缺乏芯片這個“心臟”，這些電子產品也就根本無法正常運作。

而在國際軍事領域，芯片也是雷達，導彈等軍工裝備的關鍵組成部件，能否自主生產以及質量是否合格都事關國家安全的穩定。

也正因如此，芯片在國際科技以及軍工市場上都有無可替代的地位。美國也是看準了我國芯片研發生產的薄弱之處，采取企業壟斷的方式，對我國的芯片出口也是多番打壓與限制。

而變速器，作為汽車傳動系統的重要組成零件，核心作用簡單來說就是在面對林地、洼地等惡劣環境下，保證汽車發動機能改變成適應的轉速運轉。

不會存在汽車受阻，發動機轉速過快而炸膛的情況發生。何況戰車也是車呢？遇到的惡劣的環境與普通汽車相比也更多，故而變速器對于國際的汽車市場也有著不可替代的地位。

而Renk這家德國老牌企業，便是掌握了變速器，這個戰車“心臟”的技術。據近日企業信息的了解，僅僅是國內德國聯邦政府所訂購的各類戰車訂單，就達到了1600輛！

若是這個訂單完成，這就相當于除去德國其他渠道的戰車補充，未來德國所擁有的裝甲戰車中，有將近一半都是這家企業生產！而不僅僅是國內，國外的訂單也接連不斷。

雖然Renk這家德國老牌企業的名氣，并不如德國萊茵金屬軍工企業那樣響亮，但國際訂單的數額卻也格外龐大，甚至Renk的傳動系統（變速器）更是組裝進了半個地球的裝甲部隊之中。

如德國的豹式坦克、以色列的梅卡瓦、美國的M2布雷德利等，這些戰車的組裝都有Renk的影子在里頭，市場規模之大，可以說是全球戰車“心臟”的“生產帝國”也不為過。

在除去中俄兩國的國際市場上更是達到了75%左右，除去國際北約組織，用于歐洲東擴的軍事儲備訂單外，公司的市場重心也逐漸向歐洲轉移，歐洲各國的戰車訂單也是不斷在增加。

可以說在除去中俄兩國的國際市場上，Renk這家德國老牌企業對于戰車變速器的生產，具有穩定的壟斷性地位。

而俄羅斯方面，作為繼承了前蘇聯強大軍工體系的大國，在汽車傳動系統的生產方面，自然是是有自主性，并且規模龐大。

據了解，2024年位于俄羅斯的烏拉爾車輛制造公司，就已經為俄羅斯生產了新型的T-90M坦克、BMPT步兵戰車等，并且還宣傳了已經投入了新生產的變速器。

由此可見，俄羅斯的戰車變速器生產完全可以做到自產自銷。自己生產的產品都趕著往外賣。又怎會去買別人家的。

再何況俄羅斯正在與烏克蘭打仗，與其買外國可能造成的不確定因素，戰車方面還是用自己產的才應該會放心一些。

中國戰車以及變速器的生產方面，更是在與時俱進的飛快發展。2001年誕生的陜西法士特公司就是最好的例子。

這家可起源于1968年的我國軍工企業，一直專注予軍用車輛變速器的生產，為國防建設做著杰出貢獻。

從1984年引進美國的富勒變速器制造技術，進行模仿生產開始。在國際市場以及國防建設等諸多競爭壓力需要下，法士特企業在生產技術方面一直在進行學習與創新。

直到后來，法士特成功研發了S變速器、AMT、AT自動變速器等多種傳動系統新產品，在市場上也趨于領先地位。

中國像法士特這樣的企業還有很多，如浙江的萬里揚研發的WLY 6HG55混動變速器，采埃孚所研發的ZF 12擋自動變速箱等，皆有不俗的性能與市場。

德國這家Renk老牌汽車企業的事跡，不僅在提醒著諸多企業，要想迅速發展需要自身實力的同時，也得抓住市場契機。同時也在告誡我們國企生產自主研發的重要性。

無論是芯片生產的技術產業、還是變速器生產的汽車行業。自主研發性對于國家來說都至關重要，是減少對外國技術依賴，增加國家國際地位的重要選擇。

如今的中國，也在不斷的強調自主研發創新的重要性，“中國制造”的名號也在不斷打通國際市場，相信隨著時間的推進，未來中國企業在研發創新的成果會更加顯著。

信源：央視新聞 繼續借沖突謀利 德國軍工企業在烏首家工廠投產

信源：中國軍網 協作與競爭：歐洲國家軍工業拼搶市場