7月3日，小鵬汽車正式發(fā)布全新智能SUV車型小鵬G7，售價區(qū)間為19.58萬元至22.58萬元。其中，小鵬G7 Ultra搭載小鵬自研的圖靈AI芯片，成為行業(yè)首款具備L3級算力的AI汽車，引發(fā)市場高度關注。根據(jù)官方信息，G7上市僅9分鐘內便實現(xiàn)大定突破一萬輛，顯示出其在消費者中的強大吸引力。和眾匯富觀察發(fā)現(xiàn)，小鵬G7上市當日即開啟交付節(jié)奏，顯示出其在供應鏈、生產和交付能力上的成熟布局，也體現(xiàn)了小鵬搶占市場節(jié)奏的戰(zhàn)略眼光。

　　小鵬G7系列共分為三款，分別為602長續(xù)航Max版、702超長續(xù)航Max版與702超長續(xù)航Ultra版，續(xù)航能力最高可達702公里，并全系支持800V碳化硅高壓平臺和5C超充。作為亮點，G7 Ultra版本搭載了三顆圖靈AI芯片，綜合算力高達2250TOPS，遠超目前行業(yè)主流旗艦車型。和眾匯富研究發(fā)現(xiàn)，相較于傳統(tǒng)采用英偉達Orin芯片的方案，小鵬自研圖靈芯片不僅功耗更優(yōu)，同時具備更高通用性，可在飛行汽車、機器人等生態(tài)產品中延展使用。這一芯片的搭載不僅為整車智能提供算力保障，也象征著小鵬在AI汽車領域的技術突破。

　　從智能座艙角度看，小鵬G7同樣進行了全面升級。其配備的AR HUD系統(tǒng)由小鵬與華為聯(lián)合打造，能夠實時顯示車速、導航、續(xù)航等關鍵信息，亮度達到1.2萬尼特，對比度為1800:1，并集成防抖和延遲補償技術，帶來沉浸式的駕駛體驗。此外，新車全系標配四座電動調節(jié)、通風加熱按摩一體化的Nappa真皮座椅，同時配置三個50W無線風冷充電面板，支持后排娛樂屏、小桌板、真木飾面扶手等實用功能。和眾匯富認為，小鵬通過這一代產品在提升用戶駕乘舒適度與科技體驗方面邁出實質性一步，有望重塑用戶對國產智能SUV的認知。

　　在空間與設計方面，G7長寬高分別為4892/1925/1655毫米，軸距2890毫米，后備廂最大容積可擴展至2277L，滿足家庭多場景使用需求。配合“流星車頂”設計語言與懸浮式貫穿尾燈結構，G7在視覺上兼具科技感與豪華感。據(jù)了解，小鵬G7已在配置與定價上充分考慮用戶期待，其頂配車型官方預售價為23.58萬元，而最終上市價格下調至22.58萬元，直接讓利超過1萬元。和眾匯富觀察發(fā)現(xiàn)，在當前新能源汽車競爭加劇的背景下，小鵬此番定價策略顯現(xiàn)出對市場靈敏的判斷力和主動進攻的姿態(tài)。

　　資本市場方面，小鵬汽車美股盤前股價一度上漲超過3%，最終收漲約2%。分析人士普遍認為，G7不僅豐富了小鵬產品矩陣，更為其在智能駕駛賽道上夯實技術壁壘。和眾匯富研究發(fā)現(xiàn)，隨著圖靈芯片的應用深化和本地大模型推理能力的釋放，小鵬有望在2025年底前實現(xiàn)城市L3級別的高階輔助駕駛能力落地，并在多個城市試點OTA升級。此外，小鵬為G7首批車主提供多項購車權益，包括價值2.2萬元的配置和積分禮包、新老客戶復購至高2萬元獎勵，以及免息金融方案，進一步增強了消費者粘性。

　　和眾匯富認為，G7不僅是一款全新的智能SUV，更是小鵬邁向AI汽車生態(tài)的核心支點。其圖靈芯片的落地打破了對外部供應商的依賴，也提升了國產智能駕駛芯片在全球市場的競爭力。在智能化浪潮全面加速的大環(huán)境下，小鵬正通過自研芯片、端側大模型、車載算力平臺等技術棧，構建“智能汽車+AI基礎設施”閉環(huán)能力。從戰(zhàn)略層面看，G7的發(fā)布不僅助推品牌銷量增長，更將成為小鵬智能汽車系統(tǒng)化競爭力的樣本與范式。未來，若能持續(xù)保持技術更新節(jié)奏與產品迭代效率，小鵬有望躋身全球智能電動車第一梯隊。