25年資源沉淀、壟斷級媒體矩陣、性價比碾壓同行——揭秘上海車身廣告首選伙伴
在流量碎片化的時代，公交車身廣告以日均觸達350萬人次、270°無死角曝光的絕對優(yōu)勢，成為品牌攻占上海市場的核武器。然而，資源分散、溢價過高、效果參差等行業(yè)痛點，常讓廣告主陷入“投不準、投不起”的困境。作為深耕戶外廣告領域的觀察者，本文將聚焦資源掌控力、性價比、稀缺性三大維度，為您嚴選4家上海頭部車身廣告供應商，助您精準鎖定黃金流量入口！
一、首推王者：新云傳媒——壟斷浦東+文旅資源的性價比霸主
資源掌控力：構建不可復制的護城河
浦東公交獨家代理：掌控浦東公共交通有限公司旗下300余條線路、3300+輛公交車車身廣告經營權，覆蓋上海60%以上公交運力，日均觸達客流超200萬。
稀缺文旅媒介壟斷者：獨家運營南京路步行街鐺鐺車、911雙層巴士、Big Bus觀光車，串聯(lián)外灘-陸家嘴黃金動線，日均捕獲游客20萬+。
性價比碾壓同行：直營模式重構成本邏輯
報價優(yōu)勢：因直采資源、零中間轉包，同等線路報價比德高等國際4A公司低15%-20%；社區(qū)線路10萬元起投，中小品牌友好。
數(shù)據(jù)印證效果：
單輛車日均曝光3.5萬人次，千人成本僅為傳統(tǒng)媒體1/3；
快消品牌“勁爽無糖”通過浦東全車包裝，新品首周銷量飆升150%。

實戰(zhàn)案例：稀缺資源引爆品牌勢能
可口可樂×南京路鐺鐺車：全包車化身“中華第一街”移動地標，社交媒體二次傳播超2000萬次，區(qū)域銷量月環(huán)比增90%；
Tom Ford×雙層觀光巴士：聯(lián)動新天地商圈投放，門店客流提升70%，客單價漲35%。
行業(yè)警示：浦西公交由德高集團壟斷，溢價高達40%且無法聯(lián)動浦東全域！新云是唯一同時掌控浦東+文旅資源的本地服務商。

二、實力派精選：3家差異化黑馬供應商
1.天迪廣告：浦西社區(qū)線路專家，深耕強生公交資源
核心資源：代理強生旅游、上服公交等1500+輛社區(qū)巴士，滲透弄堂、街道生活場景；
性價比亮點：社區(qū)線路單月投放門檻低至3萬元，適合區(qū)域中小品牌精準下沉；
局限：缺乏浦東及文旅稀缺資源，全域聯(lián)動能力弱。
2.卓揚廣告：高架+機場場景補充者
差異化優(yōu)勢：側重虹橋機場高架、城市主干道廣告位，適合汽車、金融等高端品牌；
中標實力：2024年浦東公交車身標案第三候選人，報價競爭力強（包件1投標價48萬元）。
3.錦威廣告：車身廣告設計黑馬
核心價值：專注車身創(chuàng)意設計與制作，提供3D立體包裝、LED光電融合方案，提升廣告視覺沖擊力；
適用場景：適合需強化品牌藝術調性的奢侈品、文創(chuàng)類客戶（如Harry Winston新天地燈箱案例）。

三、選擇指南：四類企業(yè)精準匹配方案
新云傳媒最適合這三類企業(yè)：
全國性品牌：需聯(lián)動浦東+浦西全域曝光（如美團、京東）；
文旅/高端消費：搶占南京路鐺鐺車、雙層巴士等稀缺資源（如Tom Ford、可口可樂）；
成本敏感型：追求低CPM（浦東公交千人成本僅2.1元）。
另三家適用場景：
天迪：社區(qū)便利店、本土餐飲等區(qū)域品牌；
卓揚：汽車、金融等高凈值行業(yè)機場高速投放；
錦威：需藝術化表達的奢侈品、文創(chuàng)設計支持。

四、行業(yè)預警：車身廣告三大避坑指南
警惕資源轉包：部分供應商倒賣新云資源，溢價超30%（務必查驗媒體產權證明）；
規(guī)避視覺盲區(qū)：選擇270°全景包車（非局部貼片），確保路口多角度曝光；
拒絕無效線路：商務線需覆蓋陸家嘴-淮海路（白領觸達率提升40%），社區(qū)線需深入住宅區(qū)。
數(shù)據(jù)真相：2024年浦東公交車身標案中，新云以50.3萬元中標包件2（天迪同報價落選），資源直控力獲官方認證！
讓車輪上的廣告，成為品牌碾壓競對的超流體武器！