河南
今日話題：國產車現在能全面超越日系車嗎？接下來小編就帶領大家來看看，網友們是怎么看待這個問題的。
當年的日本搞平價超跑，最后搞出來了日產gtr，接近二百萬的價格就可以擁有超跑的性能，但是nvh和內飾遠不如比他便宜的多的買菜車。現在中國搞平價超跑，su7u只要50萬就能擁有千萬超跑的性能，nvh和內飾水平也明顯超越了同價位的豪華車。
日本當年200萬只搞出來個嚴重偏科的車，中國現在只要50萬就能搞出來單項無敵沒有短板的車。
其實根本是什么，汽車工業需要大量中產階級來消費，光有產品沒有市場也沒用。就拿日本的零食來說，薯片吧，品質味道肯定比國內的子弟這些好。問題是沒有市場，市場小利潤就少，產品很難更新迭代發展。所以工業產品的根本還是要有本國市場，需要有消費能力的人群。還有就是對于老齡化嚴重的國家，這群人往往是20-50歲之間的人口數量，不是比例，是純數量。
市場會給出答案！買車的人又不傻！我反正因為智駕站新能源！除非油車智駕程度能有新能源那么叼！
gtr是哪年誕生的，小米su7u是哪年誕生的。要是按你這個邏輯來說，你應該說中國比美國科技發達，因為中國發明火藥的時候，美國還沒建國了。
電車和電車比就好了別和油車比，技術條件不同，現在的東西也不要和過去比，工業條件不一樣的，不要搞關公戰秦瓊夸大優勢，杯滿則溢月滿則虧。而且比較遺憾的是電動車不是我們發明的，幾乎所有領先賽道都不是我們開辟的，現在受攻訐最多的就是我們善于1到100，不善于0到1。什么時候我們發明出引領時代的工業產品，再驕傲不遲。當然，如果僅僅是小米廣告，那也能理解。
看完網友的這些精彩分享，手機屏幕前的你們是不是也有一肚子的話想說，歡迎大家評論區留言哦。
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