作為浙江東南部交通樞紐，臺州2025年迎來高速公路建設“黃金期”。甬臺溫高速公路改擴建工程與甬莞高速公路臺州機場支線兩大重點項目齊頭并進，總投資超200億元，將大幅提升區域路網能級，助力甬臺溫一體化與空港經濟發展。

作為連接寧波、臺州、溫州的沿海交通大動脈，甬臺溫高速是浙江“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速網的關鍵一橫，承擔著長三角南翼產業帶物資運輸、人員往來的核心功能。本次改擴建以“雙向八車道+局部雙向十車道”標準推進，設計時速120公里，總投資約132億元，分兩段實施：第一段為三門麻岙嶺至臨海青嶺段（先行段），全長約42公里，起于三門縣麻岙嶺隧道，止于臨海市青嶺隧道，與已建成的臺金高速相交。截至2025年6月，主體工程已完成45.1%，其中橋梁樁基完成80%、隧道開挖進度過半；路基填筑進入收尾階段，計劃2025年9月啟動路面基層施工。

預計2026年9月完成全部主體工程，2026年底前通車。第二段為臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段（續建段），全長約58公里，途經臨海、黃巖、溫嶺，串聯臺州灣循環經濟產業集聚區與溫嶺濱海新區，是浙東南沿海產業帶的核心通道。2025年已全面進入路面施工階段，目前路基工程完成95%，橋梁上部結構完成85%，計劃2026年6月完成瀝青攤鋪，2026年9月具備通車條件。

改擴建后，甬臺溫高速臺州段通行能力將提升1倍以上，從寧波至溫州車程縮短約1小時；同時，將有效緩解當前“四車道路段貨車混行、節假日擁堵”問題，服務臺州灣新區、溫嶺東部新區等產業平臺，助力甬臺溫臨港產業帶協同發展。

作為浙江省“十四五”綜合交通規劃重點工程，甬莞高速臺州機場支線是連接臺州路橋機場與甬莞高速的關鍵紐帶，采用“民資參與+特許經營”模式建設，總投資約65億元，全長約35公里，雙向六車道，設計時速100公里。線路的起點接甬莞高速臨海南互通，向南經椒江、路橋，終點至臺州機場西側，設機場互通與機場進場路銜接。全線設特大橋2座（跨椒江航道）、隧道1座（長4.2公里），配套建設機場樞紐收費站與服務區。2024年12月完成工程可行性研究報告審查，2025年6月通過初步設計批復，目前正處于施工圖設計與征地拆遷階段。計劃2025年9月實質性開工，2026年9月完成路基工程，2027年6月全線通車。

支線建成后，臺州機場至甬莞高速的通行時間將從30分鐘縮短至8分鐘，實現“空港-高速”無縫對接；同時，將強化臺州與寧波、溫州的“1小時交通圈”，助力臺州臨港物流（如頭門港）、空港經濟（跨境電商、生鮮冷鏈）及旅游產業（石塘、天臺山景區）聯動發展，預計可帶動沿線年GDP增長超5%。