就連賣白酒的也開始造車了，這個世界真讓人看不透。

最近，五糧液花24億元買下了奇瑞凱翼一多半的股份，又花了37億建了個廠子，推出的第一款車為凱翼昆侖ihd

感覺這名字有些難記，因為很多人不知道后面的三個字母代表了什么意思。

其實這是英文“智能混合動力驅動”的縮寫，意思就是，這車使用的是智能混動技術系統。

重點來了，第一是，這車里面有智能化功能。

第二是，這車是混合動力的。

所謂的智能化功能，凱翼昆侖ihd支持多種驅動模式智能切換，比如純電混動或者發動機直驅。

凱翼昆侖ihd還可通過智能駕駛輔助系統提升駕駛安全。

混合動力方面，它使用的是1.5t發動機加雙電機，P1+P3組成的插電式混合動力系統。里面有比亞迪福迪混動技術，奇瑞底盤和寧德時代的電池。

嗯，基本上大廠生產的東西，人家都要過來了。

空間表現，有點緊張，畢竟只是軸距2820mm的車，坐在第二排伸開二郎腿是沒問題的。但是膝部空間就沒有太多了，這樣還以犧牲了第三排為代價。

這是一款中大型SUV，純電續航里程為80km起步，高配置版本可達到150km。

目前的官方指導價格為10.99萬~15.99萬，上兩個月總共拿到了8000臺的訂單。

覺得對于一款剛剛問世的新車來說，兩個月得到8000臺的訂單，已經算是個不錯的成績了。

但不得不說，購買這款車的人一定是勇士。

因為這車的售后網絡并沒有全面鋪設，全國沒有太多4s店，車一旦到了外地，就一定能感覺出在維修保養方面到底有多么難受。

而且這車屬于7座車型，第三排空間實在太緊湊了一些，短途應急還行，而且還只能坐個孩子。

別的都還好，只是我看不少人調侃這款車的車標。

因為車標實在是太像酒杯了，偏偏這車又是五糧液設計的。

我倒是覺得還好，看了一下這車標，使用的是發光設計，搭配貫穿式燈帶和點陣格柵，也確實能體現出時尚感。

這車的國際版則進一步加強了辨識度，加入了流水轉向燈和發光logo，在夜間點亮時候效果更加醒目。

而且人家確實造型獨特，又和五糧液的跨界背景進行了結合，從這一點上來說，算是一個挺有記憶點的車標設計。

這邊又有人問了，國內還沒人接受，為什么就要發布國際版？

這么說吧，當中國汽車名氣還沒徹底在海外打響的時候，在國內有沒有名字，老外并不在乎。

不管是國內一哥，二哥，還是排在最后，在老外面前基本都一個樣，反正都不了解，就看以后該如何宣傳。

既然如此，還不如早點發布國際版。說不定能在海外市場能賺得先機呢。