當(dāng)方盒子造型的硬朗基因邂逅插混科技，一場(chǎng)關(guān)于城市越野的新風(fēng)尚正席卷而來(lái)。2025款捷途山海T1于5月26日重磅上市，以13.49萬(wàn)元-17.99萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，疊加國(guó)補(bǔ)換新后10.99萬(wàn)起的誠(chéng)意砝碼，瞬間點(diǎn)燃車迷圈層的熱情。這款將硬核美學(xué)與實(shí)用主義完美融合的車型，正以破局者的姿態(tài)重構(gòu)細(xì)分市場(chǎng)價(jià)值錨點(diǎn)。

棱角分明的車身線條勾勒出極具力量感的視覺符號(hào)，22°前傾角的車頂設(shè)計(jì)配合車尾空氣動(dòng)力學(xué)套件，將風(fēng)阻系數(shù)壓榨至0.38Cd的優(yōu)秀水平。矩陣式LED大燈如獵豹瞳孔般銳利，懸浮式車頂搭配18英寸熏黑輪轂，在保留硬派SUV粗獷氣質(zhì)的同時(shí)，注入了跨界時(shí)尚元素。

當(dāng)光影掠過(guò)引擎蓋上的隆起筋線，每一處細(xì)節(jié)都在訴說(shuō)著對(duì)機(jī)械美學(xué)的極致追求。 掀開引擎蓋，奇瑞鯤鵬1.5TD混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與P1/P3/P4三電機(jī)組成的黃金動(dòng)力矩陣，迸發(fā)出440kW綜合功率與840N·m峰值扭矩的狂暴輸出。這臺(tái)"三擎四驅(qū)"猛獸搭載寧德時(shí)代43.2kWh大容量電池組，CLTC工況下220km的純電續(xù)航足以應(yīng)對(duì)都市通勤的一周需求，配合智能能量管理系統(tǒng)，將用電成本壓縮至同級(jí)最低水平。而1500km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航里程，更是讓詩(shī)和遠(yuǎn)方的征途不再受續(xù)航焦慮的束縛。

真正的黑科技潛藏于底盤之下——捷途XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)以0.15秒的閃電響應(yīng)速度，完成兩驅(qū)與四驅(qū)模式的無(wú)縫切換。當(dāng)車輛陷入交叉軸困境，電控牙嵌式差速器瞬間鎖止，后橋單輪可爆發(fā)出100%扭矩，即使三輪懸空仍能憑借單輪驅(qū)動(dòng)力從容脫困。無(wú)論是濕滑路面的穩(wěn)健巡航，還是泥濘路段的凌厲攀爬，這套智能四驅(qū)系統(tǒng)都能讓駕駛者體驗(yàn)到"人車合一"的操控快感。

從都市通勤的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，到戶外探險(xiǎn)的硬核性能，2025款捷途山海T1以多維實(shí)力詮釋"全域出行伙伴"的產(chǎn)品定位。當(dāng)同級(jí)競(jìng)品還在比拼配置清單時(shí)，捷途已然用技術(shù)創(chuàng)新重新定義了插混SUV的價(jià)值標(biāo)桿。