特朗普4月9日對除中國外的貿易伙伴宣布的90天“解放日關稅”延期即將到期，貿易談判進入了關鍵時期。

對中國而言，4月9日的延期并不包含中國，中美之后單獨在5月12日于日內瓦達成了延期90天的協議，因此中美貿易談判的節點將在8月12日到來。

特朗普于正式簽署了12封關稅信函，計劃于周一向貿易伙伴發出，宣布對未達成協議的國家征收10%-70%的單邊關稅，新稅率預計于8月1日生效。

財長貝森特強調，若8月1日前未能達成協議，關稅將恢復至4月公布的“對等關稅”水平。

同時，貝森特也強調，新稅率將于8月1日生效，暗示沒來得及達成協議的國家，可以繼續提交方案至8月1日。這一調整被視為美方策略性讓步，為關鍵談判留出緩沖期。

根據媒體報道，目前各主要經濟體的談判情況如下：

越南：接受20%基礎關稅（原46%），但對經越南轉運的第三方商品征收40%懲罰性關稅，同時向美國商品全面開放“零關稅”市場。

英國：汽車關稅降至10%、航空航天免稅，但鋼鐵和藥品關稅未解決。

印度：接近達成平均10%關稅的臨時協議，但堅持農業為“紅線”，拒絕對美開放農產品市場，并威脅對美汽車零部件加征報復性關稅。

瑞士：協議草案包含藥品關稅優惠條款，美國承諾在“232條款”調查中豁免其藥品出口。

日本：面臨汽車關稅升至35%的威脅，美國要求開放農產品市場遭堅決拒絕。

韓國：堅持汽車產業是“生存問題”，拒絕對非關稅壁壘妥協，談判“非常困難”。

歐盟：談判陷入僵局。歐盟要求美國取消鋼鋁（50%）和汽車（25%）高關稅，并拒絕在增值稅、數字監管等主權問題上讓步。作為反制，歐盟已準備210億歐元報復清單（7月14日生效），并擬追加720億歐元關稅方案（原計劃950億）。

法國工業部長公開抨擊美國10%統一關稅是“壞交易”，歐盟部分成員國提議以增加對美投資換取關稅減免，但未獲美方積極回應。

加拿大：取消數字服務稅換得談判重啟，目標7月21日達成協議，但鋼鐵關稅仍是隱患。

特朗普稱新關稅將根據國家與行業差異浮動（10%-70%）。例如：可可、咖啡等美國本土無法種植的產品可能免稅；同時重點打擊汽車、鋼鐵等戰略行業。

若7月9日關稅全面上調，美國進口商品平均關稅將從3%飆升至20%，可能推高國內物價并沖擊供應鏈。

未來三天將成為全球貿易格局重塑的關鍵窗口，歐盟最后一搏、日韓汽車業生死談判、印度農業保衛戰，均系于美國能否在“極限施壓”與“現實利益”間找到平衡點。

若8月1日高關稅落地，一場覆蓋全球90%貿易經濟體的混戰將不可避免，而各國反制措施疊加的代價，最終或由全球消費者與企業共擔。