雷軍直播“爆單”背后：小米YU7排隊長，用戶急用車有新選擇

7月2日晚，雷軍的一場返場直播，讓小米汽車YU7成了大家熱議的焦點。雷軍在直播中坦言，YU7排隊的人實在太多了，交付周期也超出了預期，標準版等53周起，Max版也要等大半年。這消息一出，不少用戶都等得心發慌。

不過，雷軍這次在直播中挺實在。他解釋說，7天猶豫期是行業常規操作，其他家只給3天，小米多給幾天是怕試駕排不過來。針對網上質疑數據造假的聲音，雷軍直接甩出硬貨——YU7上市18小時鎖單24萬輛，而且定金不退。這數字比某些品牌全年銷量都猛，可見YU7的受歡迎程度。

從用戶畫像來看，買YU7的平均年齡33歲，比SU7車主大兩三歲，女性占比沖到30%，蘋果手機用戶過半。這說明YU7戳中了都市中產的審美，上海、杭州、北京的人買賬，甚至撬動了特斯拉Model Y的市場。

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讓人扎心的是交付周期，產能跟不上成了甜蜜的煩惱。雷軍自己都勸急用車的用戶去看小鵬G7和理想i8，連競品Model Y都大方推薦。同行之間也是暗流涌動，蔚來、極氪直接搞“退單補貼”，銷售話術都帶拉踩的，江湖確實險惡。

但要說轉單撐銷量，這招在YU7身上不成立。SU7系列轉YU7的訂單占比不到15%，主力全是新用戶。雷軍還自曝定價時慫過，怕25萬+的豪華SUV干不過Model Y，結果三分鐘爆單20萬，高管定價會議五分鐘散場。

現在，24萬鎖單的用戶真金白銀等著呢，長的肯等一年。今年年初小米汽車少交付30萬輛，擴產后目標修正到了35萬輛。雖然產能提升在努力，但排隊人數實在太多，用戶還需多些耐心。

對于著急用車的網友，小鵬G7、理想i8和特斯拉Model Y都是不錯的選擇。國產新能源車現在發展勢頭強勁，小米、小鵬、理想都在崛起。用戶在等車時，想想國產車的進步，心里也會充滿自豪。相信在不久的將來，大家都能順利提上心儀的愛車。