適航標準體系是民用航空制造業的“安全基石”,美國聯邦航空局(FAA)依托強大的航空工業與飛行實踐積累,構建了全球領先的適航體系。如今,中國低空經濟的發展正以適航標準為錨點,在政策支持、技術創新與產業協同中加速破局。從海南出臺18條措施支持通用航空,到浙江平湖規劃2027年實現百億產業規模,中國低空經濟已從概念探索步入實質發展階段,在基礎設施、產業鏈生態與應用場景等維度展現出蓬勃活力。

政策與基建雙輪驅動,夯實低空經濟發展根基

地方政府正以政策創新為低空經濟“鋪路架橋”。海南省聚焦企業培育、基礎設施建設等六大方向,推出18條支持措施,為低空飛行便利化提供制度保障。與此同時,基礎設施建設按下“加速鍵”:截至2024年底,全國通用機場數量達475個,同比增長5.8%,起降場、測試場等配套設施持續完善,低空飛行保障體系從“單點布局”向“網絡覆蓋”升級,為產業發展筑牢硬件支撐。

產業鏈上下游協同發力,構建完整產業生態體系

低空經濟產業鏈正呈現“全鏈條突破”的發展態勢,上游企業加碼研發低空通信設備、空域管理系統,提升核心部件性能;中游飛行器制造領域亮點頻現,小鵬匯天、峰飛航空等企業在eVTOL(電動垂直起降飛行器)領域取得技術突破,產品安全性與續航能力顯著提升;下游應用服務市場潛力迸發,物流快遞、農林植保等傳統領域深度滲透,城市空中交通、應急救援等新場景加速落地。

技術創新引領應用拓展,釋放低空經濟多元價值

技術迭代正為低空經濟注入“智能基因”。電動化與智能化成為核心趨勢:新型電池技術與氫燃料電池的應用,讓飛行器續航與環保性能再升級;人工智能與物聯網技術的融合,賦予飛行器自主決策與智能控制能力。技術突破催生應用場景“多點開花”:城市空中交通有望實現商業化運營,重塑城市通勤模式;低空旅游作為文旅新形態,為游客帶來沉浸式體驗。技術與場景的雙向賦能,讓低空經濟從“產業概念”轉化為“現實生產力”。

從適航標準的對標完善,到政策基建的系統推進,再到產業鏈與技術應用的協同突破,中國低空經濟正以務實姿態構建發展新優勢。而且,低空經濟已不僅是航空產業的新增長極,更成為驅動城市治理、民生服務與區域經濟升級的重要引擎,為高質量發展開辟出一片“新藍海”。