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在“超長(zhǎng)周期”與“海量國(guó)補(bǔ)”的雙重利好疊加下，今年的“618”購(gòu)物節(jié)堪比一場(chǎng)消費(fèi)馬拉松。

數(shù)據(jù)顯示，5月中旬，京東、淘寶、抖音等電商平臺(tái)正式開(kāi)啟“618”促銷(xiāo)預(yù)熱，部分平臺(tái)持續(xù)至6月20日，總時(shí)長(zhǎng)超過(guò)1個(gè)月，創(chuàng)下“618”最長(zhǎng)時(shí)間紀(jì)錄。僅在天貓，便有453個(gè)品牌成交量過(guò)億，較去年同期增長(zhǎng)24%。

火速增長(zhǎng)的交易量背后，“天量”快遞也在同步發(fā)往消費(fèi)者手中。高速公路上，成千上萬(wàn)計(jì)日夜不停的物流車(chē)輛，保障著快遞包裹的高效送達(dá)。

安徽亳州的中能徽幫物流車(chē)隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中能徽幫”）也投身其中，負(fù)責(zé)人徐崇昂告訴商用汽車(chē)新聞傳媒記者，他的車(chē)隊(duì)服務(wù)于圓通速遞，自大促開(kāi)始以來(lái)就進(jìn)入了頂格運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。而在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的高強(qiáng)度運(yùn)輸中，玉柴機(jī)器的可靠品質(zhì)與周到服務(wù)，成為了中能徽幫的強(qiáng)力后盾。

分秒必爭(zhēng) 玉柴動(dòng)力支撐高效運(yùn)輸

在徐崇昂的印象中，高壓、高強(qiáng)度，一直是服務(wù)圓通的關(guān)鍵詞。

“我從2017年開(kāi)始承接圓通在亳州的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，至今已經(jīng)八年了。圓通對(duì)于快遞運(yùn)輸主要有兩點(diǎn)要求，一是時(shí)效，二是安全。其中，對(duì)時(shí)效的要求尤其高，從亳州出發(fā)到蚌埠，規(guī)定時(shí)間內(nèi)必須抵達(dá)。例如，我們每天最后一班車(chē)發(fā)車(chē)是在八點(diǎn)二十左右，會(huì)有固定時(shí)間點(diǎn)要求我們抵達(dá)蚌埠物流園。”徐崇昂表示。

嚴(yán)苛的時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)，令中能徽幫在運(yùn)營(yíng)時(shí)分秒必爭(zhēng)，不僅司機(jī)干活高效干練，車(chē)輛也時(shí)刻保持著高強(qiáng)度的運(yùn)轉(zhuǎn)。這也使徐崇昂在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)分外用心，可靠、耐用是硬性要求。經(jīng)過(guò)多次嘗試后，他最終認(rèn)定了東風(fēng)柳汽乘龍，并對(duì)其配套的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)贊不絕口。

“我們公司目前有30余輛牽引車(chē)，其中80%是柳汽乘龍，還有少量的陜汽軒德。它們搭載的全部都是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，以350和460馬力為主。之前我們也采購(gòu)過(guò)其他品牌的牽引車(chē)，但是經(jīng)過(guò)駕駛員的實(shí)際體驗(yàn)，還是覺(jué)得搭載玉柴機(jī)器的柳汽乘龍系列更符合我們的實(shí)際需求，扎實(shí)、可靠、耐用、性?xún)r(jià)比高。目前，車(chē)隊(duì)用的最久的乘龍產(chǎn)品已經(jīng)運(yùn)行了三年，大概跑了40萬(wàn)公里，在這期間基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。”徐崇昂如是說(shuō)。

記者了解到，中能徽幫使用的乘龍牽引車(chē)，大部分搭載玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)。這款機(jī)型不僅是國(guó)內(nèi)首臺(tái)通過(guò)國(guó)六b排放法規(guī)的柴油機(jī)，還具備體積更小、重量更輕、動(dòng)力更強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證，贏得了不少用戶(hù)喜愛(ài)。

“而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性也十分不錯(cuò)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，省下的錢(qián)就等于賺到的錢(qián)，這一點(diǎn)我也十分滿(mǎn)意。”徐崇昂補(bǔ)充道。

行車(chē)無(wú)憂 可靠服務(wù)鑄就堅(jiān)實(shí)后盾

作為與車(chē)輛朝夕相處的司機(jī)，葛師傅對(duì)乘龍H5的性能有著更深的感觸。他告訴記者，自公司成立以來(lái)，他就在中能徽幫當(dāng)駕駛員，十余年的從業(yè)經(jīng)歷使他接觸過(guò)各類(lèi)品牌的車(chē)輛，其中，搭載玉柴K08的乘龍H5令他的駕駛體驗(yàn)得到了實(shí)實(shí)在在的提升。

“用了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H5動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，國(guó)道起步比較快，高速超車(chē)也不費(fèi)勁，油耗也比以前的車(chē)要低很多，噪音控制得也很好，整體來(lái)看比我之前的舊車(chē)好多了。平日除了拉快遞，我們返程有時(shí)也會(huì)配普貨，這輛車(chē)不論應(yīng)對(duì)什么工況表現(xiàn)都很可靠。618期間，我們的貨量比以前多了，駕駛員也比以前辛苦。在業(yè)務(wù)量激增的情況下，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)十分平穩(wěn)，沒(méi)有任何故障，幫助我們圓滿(mǎn)完成了任務(wù)。”葛師傅介紹道。

值得一提的是，玉柴還為中能徽幫提供了周到完善的售后服務(wù)。徐崇昂告訴記者，平日里，玉柴服務(wù)人員會(huì)定期上門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查保養(yǎng)。同時(shí)也會(huì)不時(shí)電話咨詢(xún)，確認(rèn)產(chǎn)品狀態(tài)是否良好，有沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題等等。

“備戰(zhàn)618前夕，玉柴服務(wù)站還為我們的車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的維修保養(yǎng)。并且，在618期間，他們也針對(duì)易損件進(jìn)行了充足的備貨，讓我們的車(chē)隊(duì)可以在大促期間全身心投入運(yùn)營(yíng)，保證車(chē)隊(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是我們對(duì)服務(wù)站比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)。”徐崇昂笑道。

在“618”這場(chǎng)物流運(yùn)輸“馬拉松”中，時(shí)效與安全的雙重壓力是對(duì)車(chē)輛裝備和服務(wù)體系的極限考驗(yàn)。玉柴機(jī)器憑借其卓越的可靠性、出色的經(jīng)濟(jì)性以及無(wú)微不至的服務(wù)，成為中能徽幫物流的堅(jiān)實(shí)后盾。而這家物流車(chē)隊(duì)的實(shí)際經(jīng)歷也充分證明了，可靠動(dòng)力裝備在車(chē)隊(duì)高效運(yùn)營(yíng)中的核心價(jià)值。在電商繁榮與物流升級(jí)的雙輪驅(qū)動(dòng)下，玉柴機(jī)器的出色品質(zhì)與服務(wù)，正持續(xù)為暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)血脈提供強(qiáng)勁引擎。

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