在暑期出行高峰期間,“高鐵F座最受歡迎”相關(guān)話題近日引發(fā)大量關(guān)注,登上微博熱搜。
有網(wǎng)友在社交平臺(tái)分享稱,“有的車次ABC座還沒什么人的時(shí)候,F(xiàn)那一豎排幾乎坐滿了。”還有網(wǎng)友在社交平臺(tái)分享了自己使用第三方購(gòu)票平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“在線換座”的教程。
7月8日,針對(duì)“在線換座”一事,中新經(jīng)緯記者以消費(fèi)者身份咨詢鐵路12306,客服表示,12306沒有“在線換座”功能,要實(shí)現(xiàn)換座必須改簽。另一客服表示,所有第三方平臺(tái)所謂的“在線換座”都是通過改簽完成的,“換座的話您的票其實(shí)已經(jīng)發(fā)生了變動(dòng)。”
據(jù)第三方平臺(tái)客服表示,“在線換座”是指購(gòu)票成功后,可通過“在線換座”功能去指定席位嘗試改簽,若換座失敗,原車票仍可使用出行;若換座成功,原車票自動(dòng)作廢。
高鐵座位分為二等座、一等座和商務(wù)座。其中,二等座通常采用“3+2”式排列,A座和F座靠窗,可以欣賞美景。其中,F(xiàn)座出入更加便利,C座和D座靠過道方便活動(dòng),B座左右兩邊都有人。
高鐵二等座座位排列。來源:12306APP
一等座通常采用“2+2” 式排列,A座和F座依然靠窗,與二等座不同的是沒有中間座位。
高鐵一等座座位排列。來源:12306APP
商務(wù)座通常采用“2+1” 或“1+1”式排列,空間更寬敞。
高鐵商務(wù)座座位排列。來源:12306APP
據(jù)央視新聞報(bào)道,高鐵座位的排列方式源自早期飛機(jī)。早期單通道飛機(jī)每排6個(gè)座椅,其中A、F座位靠窗,C、D座位靠過道,B、E是中間位置。高鐵為了和國(guó)際接軌就延續(xù)了這種國(guó)際慣例。高鐵一排最多5個(gè)座位,要保留靠窗和靠過道的特定字母,從大的字母開始減,所以高鐵就沒有E座。
高鐵是最便捷且性價(jià)比較高的交通方式之一。據(jù)報(bào)道,7月1日,為期62天的2025年全國(guó)鐵路暑期運(yùn)輸正式啟動(dòng)。7月1日至8月31日,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客9.53億人次,同比增長(zhǎng)5.8%,日均發(fā)送旅客1537萬人次。
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