今天上午,記者從“交通大家談”節(jié)目獲悉,北京加大力度整治非機(jī)動(dòng)車停放秩序,同時(shí)提高熱門(mén)區(qū)域停放空間,按照“應(yīng)拆盡拆”的原則,累計(jì)拆除軌道站點(diǎn)周邊圍欄10458延米,提高空間利用率。
市交通委員會(huì)靜態(tài)交通管理處副處長(zhǎng)趙寒露介紹,當(dāng)前,由于電動(dòng)自行車停車供需矛盾突出,現(xiàn)有的停放設(shè)施難以滿足市民的停車需求。同時(shí),市民規(guī)范停放停車的習(xí)慣尚未養(yǎng)成。現(xiàn)有法規(guī)對(duì)電動(dòng)自行車違停行為的處罰規(guī)定還不夠完善,執(zhí)法難度較大。
借助《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》修訂的契機(jī),市交通委提出應(yīng)明確電動(dòng)自行車的停放要求及相關(guān)法律責(zé)任,從源頭上規(guī)范電動(dòng)自行車的停車管理。此外,多部門(mén)聯(lián)合,全力開(kāi)展電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治行動(dòng)。
2025年,市交通委確定50處軌道站點(diǎn)及40處“學(xué)醫(yī)景商”點(diǎn)位,作為非機(jī)動(dòng)車秩序年度治理重點(diǎn)。通過(guò)與相關(guān)部門(mén)合作,補(bǔ)足非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施,探索綠地復(fù)合利用,推動(dòng)非機(jī)動(dòng)車停放與園林綠化設(shè)施相融合,提高公共空間利用率。截至目前,64個(gè)重點(diǎn)點(diǎn)位已完成治理,累計(jì)挖潛增設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車位2.35萬(wàn)個(gè)。
為了規(guī)范軌道站點(diǎn)周邊秩序,本市按照“應(yīng)拆盡拆”的原則,累計(jì)拆除軌道站點(diǎn)周邊圍欄10458延米,進(jìn)一步提高空間利用率。同時(shí),持續(xù)開(kāi)展軌道站點(diǎn)周邊非機(jī)動(dòng)車停放秩序?qū)m?xiàng)巡查調(diào)度,在通勤高峰時(shí)段,利用行業(yè)視頻平臺(tái)進(jìn)行視頻巡檢和調(diào)度,著重排查占?jí)好さ馈⑶终挤菣C(jī)動(dòng)車道等違法停放現(xiàn)象。
(北京日?qǐng)?bào)客戶端)
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