導讀:在15-20萬級中型轎車市場激烈競爭的2025年,比亞迪秦(參數(shù)丨 我們首先來看新車的外觀設計方面,前臉采用點陣式鍍鉻格柵,形似龍鱗鎧甲,搭配貫穿式鍍鉻飾條與C型導風槽構成"龍須"意象。矩陣式LED大燈內置214顆超紅光單元,支持雨霧模式穿透力提升30%,燈眉處"龍睛"日行燈具備呼吸迎賓效果。插混版保留主動式進氣格柵設計,EV版則采用封閉式前臉配懸浮銀線裝飾。 再來看新車的車身側面部分,4830×1900×1495mm的三圍配合2790mm軸距,讓新車的外觀看起來更加的豪華,而且采用溜背式車頂設計但后排頭部空間通過凹陷補償15mm。側面上揚雙腰線如書法筆鋒,18英寸密輻輪轂降低5%風阻,傳統(tǒng)門把手集成NFC感應區(qū)提升便利性。A柱三角窗面積增大20%,有效減少盲區(qū)。新車的后排純平地臺+全景天窗,腿部空間達860mm,座椅靠背支持10°-35°調節(jié),空間方面新車有著65L前備箱(EV版)+24處儲物格,門板雨傘槽帶烘干功能。 車尾部分,"中國結"貫穿式尾燈由368顆LED構成,夜間點亮呈現(xiàn)立體編織紋樣,中央"BYD"發(fā)光字母支持亮度調節(jié)。后保險杠仿擴散器造型搭配隱藏式排氣,插混版專屬"天神之眼"徽章彰顯智駕屬性。行李廂開口寬度達1120mm,同級最優(yōu)。秦L DM智駕版在車尾配備“天神之眼”標識,全系標配天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100),全車配備5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個高清攝像頭,將支持高快領航、智能泊車、緊急制動等駕駛輔助功能。 進入車內,新車造型依舊是經(jīng)典的家族式設計,平直的中控臺造型厚重,寬厚的熏黑烤漆飾板與兩側門板處的飾條連接形成了貫穿式設計,增加了車內的視覺寬度,并且新車還配備有15.6英寸旋轉中控屏(低配12.8英寸)搭載DiLink 100系統(tǒng),語音響應0.3秒,科技感表現(xiàn)得很不錯。座椅方面更是配備了前排座椅通風/加熱三擋可調,云感座椅采用慢回彈海綿,乘坐感受更加的舒適。 動力方面,秦L DM智駕版120公里領航版同樣應用比亞迪第五代DM混動技術,搭載由1.5升發(fā)動機和驅動電機組成的插電式混動系統(tǒng),其中1.5升發(fā)動機最大功率為74千瓦,驅動電機峰值功率160千瓦。續(xù)航方面,該車繼續(xù)匹配15.874千瓦時的磷酸鐵鋰電池,對應CLTC工況純電續(xù)航里程為120公里。 總結:秦L通過"去鍍鉻化"實現(xiàn)年輕化轉型:減少23%車身亮條,轉而強化Micro-LED燈光交互與東方美學細節(jié)。其空間策略聚焦"中型車體、中大型體驗",后排膝部空間較
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