10萬(wàn)級(jí)買SUV，既要智能不落后，又要?jiǎng)恿κ∮停€要空間舒適，這樣的車真的存在嗎？最近，吉利第四代博越L用一組數(shù)據(jù)給出了答案，博越系列6月狂銷22644輛，其中第四代博越L上市兩個(gè)月持續(xù)熱銷，平均每2.1分鐘就有一位車主將其開(kāi)回家。這臺(tái)起售價(jià)9.29萬(wàn)元的燃油SUV，正以智能+性能的雙重實(shí)力，打破用戶對(duì)傳統(tǒng)油車的固有認(rèn)知。

坐進(jìn)車內(nèi)，首先被（中高配）15.4英寸2.5K高清大屏吸引，搭配25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，導(dǎo)航箭頭、紅綠燈讀秒直接投射在前擋風(fēng)玻璃上，實(shí)測(cè)減少60%的視線偏移。更驚喜的是Flyme Auto智能座艙，支持四音區(qū)語(yǔ)音交互，四川話喊開(kāi)空調(diào)、廣東話點(diǎn)歌都能0.8秒響應(yīng)，后排孩子說(shuō)開(kāi)窗也能精準(zhǔn)定位執(zhí)行。16G+128G超大存儲(chǔ)配合7nm龍鷹芯片，使用流暢，車機(jī)卡頓？在第四代博越L上不存在。

動(dòng)力表現(xiàn)同樣顛覆想象。1.5TD版本W(wǎng)LTC油耗僅6.85L/100km，加92號(hào)油就行，成本相當(dāng)?shù)停?.0TD版本則是性能小鋼炮，160kW最大功率、325Nm峰值扭矩，7.4秒破百比部分15萬(wàn)級(jí)電車還快。更聰明的是星睿AI云動(dòng)力模型，能根據(jù)駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整油門響應(yīng)和換擋邏輯，開(kāi)快車的用戶加速更迅猛，喜歡平順的用戶換擋更柔和，實(shí)測(cè)早晚高峰油耗還能再降8%。

家庭用戶最在意的安全與空間，第四代博越L也做到了越級(jí)。基于CMA架構(gòu)打造的籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比超65%，搭配一體式熱成型硼鋼門環(huán)，碰撞防護(hù)能力堪比移動(dòng)堡壘；（中高配）L2級(jí)組合輔助駕駛，自動(dòng)跟車、變道輔助、開(kāi)門預(yù)警等16項(xiàng)功能，像隱形副駕般守護(hù)全家。空間上，4730mm車長(zhǎng)+2785mm軸距帶來(lái)后排115mm膝部空間，1米8乘客也能蹺二郎腿，后備箱常規(guī)501L、放倒后擴(kuò)展至1500L，露營(yíng)裝備、嬰兒車甚至1.8米沖浪板都能輕松裝下。

從智能座艙到性能調(diào)校，從安全防護(hù)到空間魔術(shù)，第四代博越L用好看、好開(kāi)、好智能的綜合實(shí)力，重新定義了10萬(wàn)級(jí)家用SUV的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)傳統(tǒng)油車還在油老虎笨笨車的標(biāo)簽里打轉(zhuǎn)時(shí)，它已用超高的銷量證明，燃油車，也能成為家庭出行的智能幸福空間。