前言

7月4日這天，參議院51:50，就差這么一票！萬斯那關(guān)鍵一票，徹底改寫了游戲規(guī)則。

誰能想到，這"勝利"竟然讓特朗普栽了大跟頭。老搭檔馬斯克翻臉不認(rèn)人，甚至要被趕出美國？

這背后到底有啥貓膩？奧巴馬咋突然跳出來硬剛？

作者-陽

萬斯那一票，引爆政壇地震

萬斯投票那一刻，全場死寂，誰也沒想到，就這么一票的差距，能掀起這么大的波瀾。表面上看是法案通過，實(shí)際上卻是特朗普和馬斯克這對(duì)"黃金搭檔"徹底決裂的導(dǎo)火索，整個(gè)美國政壇都被這突如其來的變化給震懵了。

你想象一下那個(gè)場面：7月4日，美國獨(dú)立日，本該是慶祝團(tuán)結(jié)的日子。結(jié)果呢？參議院里劍拔弩張，民主黨議員個(gè)個(gè)臉色鐵青，共和黨這邊也不好受。畢竟連自己人都有3個(gè)叛變的，這臉打得夠響。

最戲劇化的是萬斯那一票。按規(guī)定，50:50平票時(shí)由副總統(tǒng)決定。萬斯舉手那一瞬間，臺(tái)下鴉雀無聲，連呼吸聲都能聽見。這一票不僅僅是通過了"大而美"法案，更是給特朗普和馬斯克的友誼判了死刑。

馬斯克當(dāng)時(shí)就坐在觀眾席上，眼睜睜看著這一切發(fā)生。有記者后來回憶，那家伙的臉色變得比鍋底還黑。想想也是，940頁的法案里，新能源這塊被砍得七七八八，傳統(tǒng)工業(yè)卻拿到了大把好處，這不是明擺著要他的命嘛。

更要命的是，馬斯克意識(shí)到自己被徹底耍了。之前特朗普各種承諾，什么支持創(chuàng)新、重視科技，現(xiàn)在看來全是空話。政治就是這樣，沒有永遠(yuǎn)的朋友，只有永遠(yuǎn)的利益。

這場看似意外的撕裂，背后藏著啥深層次的利益沖突呢？

錢的問題，永遠(yuǎn)最要命

說白了，還不是為了錢的事兒，馬斯克急了。你想啊，這"大而美"法案一出來，新能源補(bǔ)貼被砍得七七八八，傳統(tǒng)工業(yè)卻拿到了大把大把的好處，這不是明擺著要斷馬斯克的財(cái)路嘛，換誰都得跳腳。

具體來說，從9月30日開始，電動(dòng)車的購車稅收抵免政策將被徹底取消。對(duì)很多中產(chǎn)消費(fèi)者來說，幾千美元的購車補(bǔ)貼就是決定要不要買特斯拉的重要因素。一旦沒有了這筆抵免，特斯拉的銷量勢必下滑，市場份額可能被競爭對(duì)手搶走。

更糟糕的是，風(fēng)能和太陽能補(bǔ)貼也會(huì)在接下來幾年陸續(xù)取消。這些項(xiàng)目是馬斯克整個(gè)新能源版圖的支柱，無論是特斯拉的能源儲(chǔ)存業(yè)務(wù)，還是他旗下的太陽能電站計(jì)劃，都嚴(yán)重依賴政府的政策扶持。一旦補(bǔ)貼結(jié)束，很多項(xiàng)目的盈利模式將無法維持。

反觀傳統(tǒng)工業(yè)呢？軍工企業(yè)分到了數(shù)千億美元的大蛋糕，石油公司拿到了巨額稅收減免，煤炭行業(yè)也重新獲得了政策傾斜。這種赤裸裸的利益重新分配，讓馬斯克徹底看清了特朗普的真面目。

馬斯克在推特上連發(fā)數(shù)條貼文，公開點(diǎn)名那些口口聲聲"要削減支出"，結(jié)果卻投票支持加債務(wù)的國會(huì)議員。他質(zhì)問："你們難道不覺得羞恥嗎？"這話說得夠直接，也夠狠。

但讓馬斯克最憤怒的，還不只是針對(duì)新能源的政策。這份法案背后的財(cái)政安排更是讓人瞠目結(jié)舌——美國國會(huì)直接將債務(wù)上限提高了5萬億美元，未來十年預(yù)計(jì)要增加3.3萬億的財(cái)政赤字。這下可捅了馬蜂窩，連退休的老總統(tǒng)們都坐不住了。

大佬們下場，事情鬧大了

奧巴馬這個(gè)人平時(shí)挺低調(diào)的，能讓他主動(dòng)跳出來懟特朗普，說明這事兒確實(shí)觸到了某些人的底線。這不是鬧著玩的。

7月2日，奧巴馬罕見發(fā)聲，痛批這是一場"對(duì)普通民眾的無恥背叛"。這位63歲的前總統(tǒng)用詞相當(dāng)嚴(yán)厲，直接指出這份法案會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的社會(huì)后果。未來十年內(nèi)，大約1200萬人將失去醫(yī)療保險(xiǎn)，政府將削減營養(yǎng)補(bǔ)助，數(shù)百萬底層家庭可能因此陷入生存危機(jī)。

更有意思的是，連小布什也發(fā)聲了。雖說話比較溫和，但也明確表示，這種財(cái)政操作已經(jīng)在為未來埋下定時(shí)炸彈。要知道，小布什和奧巴馬分別來自不同黨派，能讓他們站在同一邊，這事兒的嚴(yán)重性可想而知。

當(dāng)兩個(gè)前總統(tǒng)都選擇公開表態(tài)時(shí)，這已經(jīng)不是簡單的政策爭議了。這是對(duì)美國政治傳統(tǒng)的一次公然挑戰(zhàn)。按照慣例，退休總統(tǒng)一般不會(huì)直接批評(píng)現(xiàn)任政府，除非事情真的嚴(yán)重到了一定程度。

馬斯克看到這種情況，心里估計(jì)也有底了。他意識(shí)到自己并不是孤軍奮戰(zhàn)，背后還有強(qiáng)大的政治力量在支撐。這也解釋了為什么他敢公開叫板特朗普，甚至放話要成立"美國黨"。

有數(shù)據(jù)顯示，在推特上約7成用戶贊同馬斯克的做法，在共和黨、有投票權(quán)的男性中，有大約23%十分支持馬斯克的舉動(dòng)。這個(gè)數(shù)字可不小，要知道這些人原本都是特朗普的鐵桿支持者，現(xiàn)在竟然有近四分之一要叛變，這對(duì)特朗普來說簡直是晴天霹靂。

變局已定，誰是最后贏家

其實(shí)答案已經(jīng)挺明顯了，馬斯克搞"美國黨"這招，表面上看是在賭氣，實(shí)際上可能是在為美國政治開啟一個(gè)全新的時(shí)代，傳統(tǒng)的兩黨制說不定真要被這個(gè)"外來者"給攪黃了。這場沖突的本質(zhì)其實(shí)是兩種"美國夢"的碰撞。

特朗普心目中的"偉大"，是1950年代那個(gè)制造業(yè)和重工業(yè)輝煌的時(shí)代，滿街工廠、礦井運(yùn)轉(zhuǎn)、鋼鐵崛起的畫面。他的支持者也是這樣的人群，年紀(jì)偏大、學(xué)歷不高、住在工業(yè)區(qū)或小鎮(zhèn)，對(duì)智能化和全球化沒啥興趣，更關(guān)心的是工廠能不能重開，工資能不能漲。

馬斯克則完全不同，他的"美國夢"是奔著未來去的。他關(guān)心的是電動(dòng)汽車能不能普及，火星能不能住人，人工智能是不是會(huì)變成人類助手。他的支持者多是城市里的年輕人，熱衷科技，喜歡嘗試新東西，看不起傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的低效與污染。

過去，這兩種理念還能勉強(qiáng)共存，馬斯克和特朗普也能維持表面的和諧。但"大而美"法案一出來，矛盾就徹底爆發(fā)了。這不僅僅是政策分歧，更是價(jià)值觀的根本沖突。

現(xiàn)在看來，馬斯克的反擊已經(jīng)初見成效。成立"美國黨"不是空話，中期選舉馬上就要到了，到時(shí)候他的真實(shí)影響力就會(huì)顯現(xiàn)出來。如果真能分流20%以上的共和黨選票，那特朗普的日子可就不好過了。

而且別忘了，馬斯克手里還有推特這個(gè)大殺器，幾億用戶的影響力可不是開玩笑的。在信息傳播如此發(fā)達(dá)的今天，掌握話語權(quán)往往比掌握傳統(tǒng)權(quán)力更重要。

結(jié)語

人人都在猜馬斯克會(huì)不會(huì)真的被趕走，我倒覺得吧，真正被"趕走"的可能是美國政治那套老玩法。你想想，當(dāng)首富開始自己搞黨派，當(dāng)退休總統(tǒng)重新發(fā)聲，這哪里還是什么個(gè)人恩怨？說白了，這是整個(gè)政治生態(tài)在重新洗牌。

面對(duì)這種局面，你覺得馬斯克的"美國黨"能在中期選舉中掀起多大風(fēng)浪？