廣東
7月7日
隨著地鐵25號線
華富站及龍華站
圍護結構圍閉工作順利完成
標志著該線路
在龍華區范圍內的所有站點
已全部實現圍閉
為后續工程建設全面鋪開
奠定了堅實基礎
25號線一期工程線路平面示意圖
（站名以實際運營為準）
25號線一期工程
起自寶安區石龍站，終至龍崗區吉華醫院站，線路全長16.5公里，采用全地下敷設方式，共設車站12座，其中在龍華區設有8個站點。
此次龍華區內
所有站點圍閉完成
是線路建設中的
一個重要里程碑
在施工過程中
建設團隊怎樣解決
面臨的挑戰呢？
和老鐵一起來了解
人口密集
華富站周邊老舊小區眾多、人口密集，建設者們聯合相關部門，積極與周邊居民溝通協調，爭取理解與支持；
交通流量大
建設者們合理規劃交通疏解方案，安排人員在各路口值班值守，確保居民出行順暢；
管線復雜
龍華站地下管線密集，包含污水、雨水、給水等重要管道，各類通訊線路600余根，是25號線全線管線最復雜的站點之一。
建設者們統籌各方資源，投入到管線遷改當中。設立管線保護專員，組織人工探挖，強調精準接駁，確保樁基順利圍閉。
截止目前
深圳地鐵25號線
建設進度
1
全線車站綠化遷移、一階段一期交通疏解完成100%
2
征拆整體完成85%，管線改遷整體完成90%
3
12座車站，10站圍護結構已圍閉，圍護結構累計完成92%
4
土方開挖完成49%，主體結構完成21%
深圳地鐵25號線建成后
將進一步加強龍華區
與城市空間結構的對接
有力支撐龍華中心等
重點片區的發展
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