鹿特丹港的跨國物流貨車突然停滯了GPS軌跡，上海浦東機場的歐盟醫(yī)療設(shè)備集裝箱被反復(fù)抽檢，一場沒有硝煙的貿(mào)易戰(zhàn)，正隨著盛夏熱浪悄然升溫。

當歐盟單方面“撕毀”7月24日北京高層對話的邀請函，將原定2天的峰會縮短至1天，取消了大部分議程，并揮出“限制中企參與500萬歐元醫(yī)療器械招標”的重拳時，布魯塞爾或許以為中國會沉默。

然而，兩周后的7月6日，中國商務(wù)部一紙公告亮出反制底牌，4500萬人民幣以上的政府采購項目，歐盟企業(yè)徹底出局。

這一刀，精準砍在歐盟的“七寸”上，既是對等反擊的貿(mào)易博弈，更是對自由貿(mào)易規(guī)則的終極拷問。

“貿(mào)易無進展，對話無意義”，歐盟用這句“無情冰冷”的聲明，單方面取消了原定7月24日的中歐高層經(jīng)貿(mào)對話。

諷刺的是，這場對話本是中歐建交50周年的關(guān)鍵議程，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人原計劃借此推銷空客訂單、對沖美國壓力，卻在G7峰會前突然變臉。

深層原因直指美國的地緣政治裹挾，馮德萊恩在G7高舉稀土磁鐵向特朗普“表忠心”，試圖聯(lián)手圍堵中國關(guān)鍵資源供應(yīng)，卻遭特朗普一句“中國加入G7也不錯”的戲謔打臉。

緊隨對話取消，歐盟委員會宣布禁止中企競標500萬歐元以上的歐盟醫(yī)療器械公共采購項目，誣稱“回應(yīng)中國限制歐企”。

事實卻是赤裸的雙標，西門子、飛利浦等歐企長期壟斷中國高端醫(yī)療市場，僅德國企業(yè)就占據(jù)中國核磁共振設(shè)備90%份額，而中國傳感器等零部件支撐著歐盟60%的中低端醫(yī)療設(shè)備生產(chǎn)，歐盟此舉不僅違背WTO規(guī)則，更觸發(fā)全球醫(yī)療供應(yīng)鏈震蕩。

中國在歐盟6月20日單方面限制中企參與其500萬歐元以上醫(yī)療器械招標后，并未立即反擊，而是冷靜觀察兩周，期間通過王毅外長訪歐等外交渠道釋放對話誠意，但歐盟始終未回應(yīng)。

直到7月6日，中國商務(wù)部與財政部同步亮出對等反制細則，一是設(shè)置4500萬元人民幣政府采購門檻，明確將歐盟企業(yè)排除在高端醫(yī)療設(shè)備采購項目之外，二是實施“限比令”，要求非歐盟企業(yè)參與的采購中，歐盟進口醫(yī)療器械占比不得超過合同總額的50%。

這一組合拳仿佛如外科手術(shù)式般對歐盟做出反擊，因其精準對標歐盟的金額門檻，且刀鋒直指歐盟醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的七寸，中國政府采購市場占歐盟高端醫(yī)療器械出口的35%以上，德國內(nèi)窺鏡、荷蘭超聲設(shè)備等年對華出口額高達2694億美元。

更精妙的是，中方明確豁免在華歐資企業(yè)，如西門子、飛利浦中國工廠，既避免傷及本土產(chǎn)業(yè)鏈，又迫使歐盟本土企業(yè)承受斷供壓力，凸顯“打蛇打七寸”的策略智慧。

這場看似冷峻的反制背后，實則是中國對自由貿(mào)易規(guī)則的堅守，以對等力度撕破歐盟“保護主義鐵幕”，用市場規(guī)則倒逼其重回談判桌。

更具諷刺意味的是，歐盟一面享受中國特供的稀土“綠色通道”，一面在G7會議上將稀土作為“反華投名狀”，中方未斷絕稀土供應(yīng)，卻用反制警醒歐盟，貿(mào)易信用一旦破產(chǎn)，再甜的糖也帶砒霜。

中歐經(jīng)貿(mào)真正的死結(jié)，其實在電動汽車身上，2024年10月歐盟以“低價傾銷”為由對中國電動車啟動反補貼調(diào)查，威脅加征45%關(guān)稅，中國則對歐盟白蘭地、豬肉發(fā)起反制。

8輪技術(shù)磋商無果的核心矛盾在于歐盟要求中國車企承諾在歐最低售價，并限制中國電池產(chǎn)業(yè)鏈投資，中方堅持按WTO規(guī)則市場化解決。

歐盟的焦慮實質(zhì)是競爭力衰退，2024年德國經(jīng)濟萎縮0.1%，工業(yè)電價達中美的3倍，本土車企大眾、寶馬反而加速在華擴建新能源基地。

歐盟敢于冒險的底氣，或許來自“美國盟友”的幻覺，但數(shù)據(jù)揭露殘酷現(xiàn)實，2024年歐盟對華貿(mào)易逆差高達2910億歐元，中國穩(wěn)居歐盟第一大進口來源國，占了歐盟進口總額21.3%。

當馮德萊恩在G7表演“忠誠”時，法國總統(tǒng)馬克龍已悄悄向王毅外長示好，表態(tài)“期待訪華”并呼吁平衡經(jīng)貿(mào)，歐盟內(nèi)部分裂正如其經(jīng)濟數(shù)據(jù)一樣觸目驚心。

當中歐峰會從兩天縮水到24小時，當合肥的經(jīng)貿(mào)展臺變成“空中樓閣”，歐盟終于嘗到單邊主義釀造的苦酒。

這場交鋒恰似一面鏡子，既映照出全球產(chǎn)業(yè)鏈“中國傳感器+歐盟精密設(shè)備”的共生真相，也折射出歐盟在“戰(zhàn)略自主”與“美國附庸”間的撕裂。

歷史總是諷刺，50年前建交時中歐貿(mào)易額不足30億美元，50年后當貿(mào)易額逼近8000億，歐盟卻親手蒙上猜忌的陰云。

或許布魯塞爾該重溫一句歐洲商會的警告：“保護主義治不好競爭力貧血，只會讓歐洲企業(yè)失去中國市場”，畢竟當鹿特丹港的貨輪再度啟航時，沒有誰能在貿(mào)易戰(zhàn)中獨享勝利。

參考資料：
中國網(wǎng)《【中國網(wǎng)評】若搞砸了對華關(guān)系，歐洲將更加被動》
環(huán)球網(wǎng)《除非中國承諾加大減排力度，否則歐盟將推遲本月與中國就氣候行動簽署聯(lián)合聲明？中方回應(yīng)》
中國青年網(wǎng)《商務(wù)部:對歐盟白蘭地反傾銷調(diào)查將于近日作出最終裁決》