過(guò)去大家說(shuō)紅海重要，說(shuō)它是全球航運(yùn)的咽喉，可很多人其實(shí)沒(méi)真在意。直到這幾天，一艘又一艘大船出事，有的炸著了，有的沉下去，才發(fā)現(xiàn)這事不像新聞，而像現(xiàn)實(shí)落在自己頭上。

更讓人頭皮發(fā)麻的，是炸船的人炸完還出來(lái)自報(bào)家門(mén)——“我就是胡塞武裝，我只打和以色列有關(guān)的船。”

紅海出事，不是哪個(gè)國(guó)家打了哪個(gè)國(guó)家，而是“有人敢動(dòng)手，卻沒(méi)人敢出手管”。這，才是問(wèn)題的關(guān)鍵。

胡塞武裝變了，打的不只是船

最近這段時(shí)間，紅海變得越來(lái)越不太平，而制造這場(chǎng)風(fēng)波的主角，是一個(gè)很多人原本沒(méi)太注意的武裝組織：胡塞武裝。

它原本是也門(mén)內(nèi)戰(zhàn)中的一支地方勢(shì)力，但現(xiàn)在，它的“打法”完全變了，不再是游擊戰(zhàn)的套路，而是像個(gè)正規(guī)軍一樣在海上作戰(zhàn)。

2025年7月6日到7日，短短24小時(shí)內(nèi)，有兩艘掛利比里亞國(guó)旗的貨船在紅海被炸，一艘船直接沉了下去，還有一艘發(fā)生了爆炸和大火，船員不得不棄船逃生。

最夸張的是，第二艘沉沒(méi)的船還裝了1.7萬(wàn)噸硝酸銨，這種化學(xué)品既能做肥料，也能做炸藥，如果在港口爆炸，后果不堪設(shè)想。

胡塞武裝很快就出來(lái)“認(rèn)領(lǐng)”了這起襲擊。他們并沒(méi)有否認(rèn)，反而說(shuō)得很清楚：這是我們干的，我們是“專(zhuān)門(mén)打和以色列有關(guān)的目標(biāo)”。

而他們打的方式也不是單一武器，而是多手段一起上：導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)、爆炸小艇同時(shí)出動(dòng)，精準(zhǔn)打擊目標(biāo)船只。

這和以前他們“打一下就跑”的戰(zhàn)術(shù)完全不同。現(xiàn)在的胡塞武裝，更像是一個(gè)有組織、有指揮、有戰(zhàn)術(shù)安排的“海上準(zhǔn)軍隊(duì)”。他們甚至還派人直接登上船，和保安交火，造成了死亡和受傷事件。

這說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題：胡塞武裝已經(jīng)不僅僅是一個(gè)“搗亂分子”，他們是想在紅海“立規(guī)矩”的人。誰(shuí)不聽(tīng)他們的，誰(shuí)就可能被打。

他們不是隨便亂打，而是認(rèn)定“誰(shuí)和以色列有關(guān)”再出手，這就帶有了強(qiáng)烈的“政治審查”色彩。

現(xiàn)在的胡塞武裝，是帶著明確目標(biāo)、打著現(xiàn)代仗、在公開(kāi)場(chǎng)合宣告責(zé)任的“紅海執(zhí)行者”。他們通過(guò)這幾次沉船事件，給全世界發(fā)了一個(gè)信號(hào)：在這片海域，他們說(shuō)話，得算數(shù)。

一艘船沉下去，全球物流就亂了

那問(wèn)題來(lái)了：胡塞武裝打幾艘船，和普通人有什么關(guān)系？

關(guān)系大了去了。

因?yàn)楸徽ǖ牡胤剑?strong>紅海。這片海是全球非常重要的運(yùn)輸通道，尤其是連接亞洲和歐洲的“海上高速路”。

船從中國(guó)、東南亞出發(fā)，穿過(guò)紅海、蘇伊士運(yùn)河，就能到達(dá)地中海、歐洲、中東和北非。如果不能走紅海，就只能繞整個(gè)非洲一圈，多花十天半個(gè)月，費(fèi)用翻倍不止。

胡塞武裝現(xiàn)在就在紅海這一段頻繁出手，搞得很多航運(yùn)公司不敢走原來(lái)的路，只能繞遠(yuǎn)。

而且大家不知道他下一個(gè)要打哪艘船，也搞不清楚標(biāo)準(zhǔn)是什么。這種“誰(shuí)都可能中招”的不確定性，才是讓人最害怕的。

這就導(dǎo)致了連鎖反應(yīng)：很多船開(kāi)始避開(kāi)紅海，繞行非洲好望角，運(yùn)輸時(shí)間大大增加；海運(yùn)費(fèi)用飛漲，保險(xiǎn)公司要么不保，要么保費(fèi)翻幾倍；原材料遲到，歐洲的工廠停工、亞洲的訂單取消、客戶(hù)催貨催瘋。

有資料顯示，僅前五個(gè)月，歐洲制造企業(yè)的中間物料延遲率就漲了12%，其中七成都是因?yàn)榧t海的運(yùn)輸不穩(wěn)。別看只是幾艘船沉了，實(shí)際是把全世界的供貨節(jié)奏給打亂了。

而這還不只是物流問(wèn)題。

胡塞武裝說(shuō)是“只打以色列相關(guān)的目標(biāo)”，可怎么定義“相關(guān)”？你船上裝了以色列公司買(mǎi)的貨？你去過(guò)以色列的港口？甚至你的船東是猶太人？這些都可能被他們“算進(jìn)去”。

所以你看，現(xiàn)在不光是船公司害怕，連很多跨國(guó)公司都開(kāi)始評(píng)估自己的“以色列風(fēng)險(xiǎn)”，要不要改航線、換承運(yùn)方、拆分訂單。

這不是一兩家公司可以自己解決的，而是整個(gè)全球供應(yīng)鏈的一個(gè)“大感冒”。

紅海的問(wèn)題，不只是紅海的問(wèn)題，而是全球經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)“一個(gè)關(guān)節(jié)出了問(wèn)題，全身都開(kāi)始疼”的典型表現(xiàn)。

沒(méi)人敢碰紅海的火藥桶

現(xiàn)在問(wèn)題更復(fù)雜了。胡塞武裝在打，以色列也在反擊，他們對(duì)也門(mén)胡塞控制的港口、能源設(shè)施發(fā)起了空襲。可問(wèn)題是，局勢(shì)越來(lái)越緊張，卻沒(méi)有哪個(gè)大國(guó)能真正“踩剎車(chē)”。

美國(guó)表面上是來(lái)“維護(hù)航行自由”的，他們?cè)诩t海部署了軍艦和軍機(jī)，但從實(shí)際情況看，三只貨船被打，美國(guó)并沒(méi)有有效防住。

他們只是提出警告，并沒(méi)有為這些商船提供直接保護(hù)。哪怕胡塞導(dǎo)彈就在美軍雷達(dá)下起飛，艦隊(duì)也沒(méi)真正干預(yù)。

為什么？因?yàn)橐坏┱鎰?dòng)手，就有可能把這場(chǎng)沖突升級(jí)成一場(chǎng)全面戰(zhàn)爭(zhēng)。而美國(guó)不想，也不敢為幾艘商業(yè)船只冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。

那歐盟呢？他們也只是發(fā)聲明、發(fā)通告，讓船公司“注意安全”，自己也沒(méi)有派兵，也沒(méi)組建護(hù)航力量。

于是你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象：紅海，這條本該由“國(guó)際秩序”保護(hù)的航道，實(shí)際上已經(jīng)變成了“誰(shuí)敢打誰(shuí)就有聲音”的地盤(pán)。

胡塞武裝敢動(dòng)手，他們就成了“局里的角色”；美國(guó)不敢真出手，就成了“場(chǎng)邊看戲的人”。

這就是現(xiàn)在最尷尬的地方：一個(gè)非國(guó)家組織，在用真實(shí)行動(dòng)挑戰(zhàn)全球航運(yùn)秩序，但現(xiàn)有國(guó)際體系卻拿它沒(méi)辦法。

這種狀況對(duì)全球航運(yùn)來(lái)說(shuō)非常危險(xiǎn)。原本航運(yùn)依靠的是“規(guī)則”：大家知道這條路是安全的，知道出事了有人管。

可現(xiàn)在這些規(guī)則開(kāi)始“失靈”，變成誰(shuí)敢冒險(xiǎn)誰(shuí)賺錢(qián)，誰(shuí)不冒險(xiǎn)就損失。商船們不是不知道危險(xiǎn)，而是沒(méi)別的選擇。

這才是這場(chǎng)紅海危機(jī)真正可怕的地方：它不是戰(zhàn)爭(zhēng)，但每一次襲擊都像戰(zhàn)爭(zhēng)；它沒(méi)有宣戰(zhàn)書(shū)，卻影響著世界經(jīng)濟(jì)；它沒(méi)有全球媒體的直播，卻實(shí)實(shí)在在沉了兩艘大船。

參考資料：

胡塞武裝襲擊紅海一艘貨輪，船員3死2傷，胡塞武裝：海上襲擊只針對(duì)以色列及其相關(guān)聯(lián)目標(biāo).杭州日?qǐng)?bào).2025-07-09

也門(mén)官員：胡塞武裝襲擊紅海一艘貨輪 船員3死2傷.金臺(tái)資訊.2025-07-09

紅海局勢(shì)持續(xù)緊張 全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)加劇.光明網(wǎng).2024-02-21

紅海危機(jī)擾亂全球供應(yīng)鏈，中歐班列頂上來(lái)了｜京釀館.新京報(bào).2024-02-01

突發(fā)！中國(guó)出發(fā)，6萬(wàn)噸級(jí)散貨船遭三輪猛烈襲擊，據(jù)稱(chēng)已沉沒(méi)！.信德海事網(wǎng).2025-07-08

今年來(lái)首次，也門(mén)胡塞武裝宣布在紅海擊沉貨輪.界面新聞.2025-07-08

以色列空襲也門(mén)胡塞武裝控制區(qū)重要港口和能源設(shè)施.新華網(wǎng).2025-07-07