16根鍍鉻立柱構成的前格柵在陽光下閃耀，C柱上蝕刻的“時光銘牌”靜靜訴說著一個中國汽車品牌的奮斗史。7月9日，當第400萬輛帝豪（參數丨圖片）——一臺嶄新的400萬紀念款在成都現場亮相時，距離2009年第一臺帝豪EC7駛下生產線，已整整過去15年零346天。

“平均每2分鐘就有一個家庭選擇帝豪。”吉利銷售人員在發布會現場介紹道。帝豪車身首尾相連可繞赤道460圈，全球用戶接近400萬。浙江臺州的張海衛家族三代人連續購入7輛帝豪，最老的車行駛超30萬公里仍無異響——這種“開不壞”的可靠性，成為帝豪深入人心的標簽。

2025年4月21日，浙江湖州長興工廠，隨著一輛嶄新的第4代帝豪緩緩駛下生產線，帝豪家族正式迎來全球第400萬輛整車下線。這一數字不僅刷新了中國自主品牌轎車的銷量紀錄，更以“帝豪速度”改寫了A級燃油車市場的競爭格局。

吉利車破局之路，帝豪的四個里程碑階段

帝豪品牌的誕生與發展，堪稱中國自主汽車工業的一部濃縮奮斗史。從2009年起步至今，帝豪經歷了四個清晰的技術演進階段，每個階段都精準踩中中國家庭用車需求升級的節拍。

安全筑基期（2009-2013）：第一代帝豪EC7以“安全冠軍”身份登場，2009年首獲C-NCAP五星安全認證，打破合資品牌壟斷。當同級別車型用著185mm輪胎時，帝豪EC7已用上205mm寬胎。2011年更榮膺歐洲E-NCAP四星評價，刷新了中國自主車在歐洲碰撞測試的最高成績。

智能覺醒期（2014-2017）：2014年推出的第2代帝豪搭載車載4G互聯與語音交互技術，推動中國家轎邁入智能互聯時代。這一時期帝豪完成首個百萬銷量里程碑——2016年9月累計銷量突破100萬輛，僅用不到7年時間。這一速度遠超合資競品：捷達用了15年，雅閣、帕薩特用了10年。

科技普惠期（2018-2020）：第3代帝豪在2018年以7英寸液晶儀表、LED大燈等配置，將科技感普惠至家用車領域。2020年10月20日，第300萬輛帝豪在吉利臨海基地正式下線，此時帝豪已連續7年蟬聯中國品牌轎車銷量冠軍。

架構進化期（2021至今）：2021年問世的第4代帝豪基于BMA模塊化架構打造，實現顏值、品質、科技、駕控四大維度全面越級。這一代產品助力帝豪在2025年突破400萬輛大關，成為杭州亞運會官方指定用車，印證了“國民家轎”的市場地位。

帝豪歷代產品技術演進表

巔峰時刻，400萬紀念版應運而生

2025年，中國汽車市場正經歷新能源風暴的全面沖擊。2月銷量榜顯示，比亞迪秦PLUS、小鵬MONA M03等新能源車已沖進前五，而帝豪仍以11163輛的成績穩居第六，成為燃油車陣營的領頭羊。

在這樣的大背景下，帝豪400萬紀念款選擇在7月9日上市，具有特殊意義。這不僅是對銷量里程碑的紀念，更是燃油車陣營的一次自信宣言。作為“燃油車守擂者”，帝豪憑借5萬級定價（現款優惠后4.89萬起）和低養護成本，在三四線城市及海外25國持續扎根。

帝豪家族創造的六個“第一且唯一”彰顯了其市場地位：中國品牌首個突破百萬銷量的燃油轎車、累計159個月銷量破萬、連續3年自主轎車銷量冠軍、月銷超6萬輛等紀錄。這些數字背后，是帝豪對用戶需求的精準洞察——從“安全冠軍”到“架構冠軍”，每一代升級都圍繞“老百姓買得起的好車”展開。

精雕細琢，紀念版的五大核心亮點

帝豪400萬紀念款并非簡單的情懷之作，而是基于第4代帝豪進行了多項實質性升級，在保持親民價格的同時，提升了產品力與專屬感。

外觀細節蘊藏紀念密碼：新車延續第四代“流云飛瀑”設計語言，16根豎向鍍鉻立柱構成前格柵，三段式LED日行燈嵌入熏黑大燈組。最獨特的當屬C柱“時光銘牌”蝕刻的400萬紀念標識，成為外觀最醒目的專屬烙印。激光雷達版巧妙將傳感器隱藏于前擋風玻璃上方，保持設計完整性的同時提升智能駕駛潛力。

寬適空間再優化：1820mm同級最寬車身配合2650mm軸距，塑造1.25寬高比的低趴姿態。車內后排實現1500mm肩部空間，三人同乘不顯擁擠。500L后備箱可擴展至1100L，并配備同級唯一的影院幕布式遮物簾（支持投影功能），兼顧實用性與娛樂性。

智能座艙體驗升級：雙12.3英寸大屏搭載銀河OS系統，支持540°透明底盤、手機遠程控制、海量應用下載。新增“智能情景空調”能根據天窗開啟、藍牙通話等場景自動調節循環模式，車內甲醛含量僅為國標的1/6，健康標準領先行業。

安全性能越級強化：車身采用71%高強度鋼打造籠式結構，關鍵部位熱成型鋼強度達1200Mpa。配備6安全氣囊（含同級少有的膝部氣囊），結合百公里僅36米的制動距離（比肩保時捷Taycan），構成“安全鐵三角”。

成熟動力經濟可靠：紀念款搭載1.5L自然吸氣發動機（BHE15-AFD），最大功率93kW，匹配5MT或CVT變速箱。這套經過市場驗證的動力系統，配合0.27Cd超低風阻，實現6L/100km左右的低油耗，延續了帝豪“省心好開”的基因。

400萬紀念款核心亮點配置表

價格更親民，延續國民家轎定位

在價格策略上，帝豪400萬紀念款堅守親民路線。根據官方信息，新車預計維持現款6.29-8.89萬元的價格區間，與日產軒逸經典等合資競品形成明顯價差。不過，今晚就將正式價格揭曉，或許價格還有驚喜！

帝豪400萬紀念款“價格向下，品質向上”的定價策略延續了帝豪車系的一貫初心。今年4月底，吉利曾推出第4代帝豪“狂歡一口價”活動，入門價下探至4.89萬元，展示出強大的成本控制能力。紀念款雖未如此激進，但在配置升級背景下維持原價，實則提升了性價比。

更重要的是，吉利為紀念款準備了 “超長質保計劃”——延續現款4年/15萬公里的保修政策，大幅降低家庭用戶的后期用車成本，進一步強化“無壓力擁車”的產品理念。

時代價值，中國轎車的長期主義樣本

帝豪400萬紀念款的上市，超越了單一車型升級的意義，成為中國汽車工業發展的一個標志性事件。在新能源浪潮洶涌的當下，帝豪以400萬輛的成績證明：燃油車仍有不可替代的市場價值。

打破合資壟斷的破冰者：在A級轎車市場——這一長期被大眾、豐田等合資品牌主導的領域，帝豪硬生生撕開了一道口子。帝豪家族累計9年躋身中國家轎銷量TOP10，2025年2月登頂中國品牌A級燃油車銷量榜首。這種突破為后續中國品牌轎車樹立了信心。

帝豪家族在海外市場表現搶眼，熱銷沙特、菲律賓等25國，成為沙特銷量第一、菲律賓銷量第二的中國品牌轎車。這種國際化布局展現了中國汽車工業的全球競爭力。

帝豪家族轉介紹率超30%，J.D. Power產品魅力指數連續兩年蟬聯緊湊型轎車TOP1。浙江臺州張海衛家族三代人連續購入7輛帝豪的真實故事，正是這種口碑效應的生動寫照。

“每多一臺帝豪，都在創造中國汽車的歷史。”吉利在400萬輛下線儀式上的這句話，道出了帝豪車系的時代意義。在電動化浪潮中，帝豪紀念版可能成為燃油時代的巔峰之作，但其所證明的“長期主義”價值——對品質的堅持、對用戶需求的精準把握、對技術迭代的持續投入——將超越動力形式的變遷，成為中國汽車走向全球價值鏈高端的寶貴基因。

當夜幕降臨，帝豪400萬紀念款的2010mm超寬貫穿式尾燈亮起，208顆LED光源如同星河閃爍。這款起價僅6萬余元的家轎，承載著400萬中國家庭的出行記憶。從浙江臺州張家的第一輛帝豪EC7，到如今沙特街頭穿梭的帝豪出租車，一個車型改變了一個品牌，一個品牌參與重塑了一個行業。當新能源浪潮席卷而來，這款紀念版或許代表著傳統燃油家轎的巔峰絕唱，但它所證明的“長期主義”價值——對品質的堅持、對用戶需求的敬畏、對技術迭代的篤定——將超越動力形式的變遷，成為中國汽車走向全球的基因密碼。