2025年6月28日，

南昌地鐵迎來(lái)歷史性時(shí)刻。

隨著1號(hào)線北延線、東延線

及2號(hào)線東延線同步開(kāi)通，

昌北機(jī)場(chǎng)、南昌東站、

南昌西站、南昌站

實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”。

地鐵網(wǎng)絡(luò)將航空樞紐、

鐵路站點(diǎn)與滕王閣、

秋水廣場(chǎng)等城市地標(biāo)緊密串聯(lián)。

記者實(shí)地探訪新線，

記錄下3條延長(zhǎng)線激活南昌文旅

生態(tài)新活力的真實(shí)故事。

從機(jī)場(chǎng)到瑤湖，串聯(lián)歷史與生態(tài)

縱觀地鐵1號(hào)線，東延、北延線開(kāi)通后，將昌北機(jī)場(chǎng)與秋水廣場(chǎng)、滕王閣、萬(wàn)壽宮、南昌八一起義紀(jì)念館、八一廣場(chǎng)、艾溪湖、瑤湖等景區(qū)景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，“空軌換乘”讓南昌的文化之旅、綠色之旅、紅色之旅更加“絲滑”。

日前，記者實(shí)地體驗(yàn)乘坐地鐵抵達(dá)航站樓的方便程度。當(dāng)日上午，記者乘坐地鐵1號(hào)線至昌北機(jī)場(chǎng)站1號(hào)出口處抵達(dá)風(fēng)雨連廊，步行三分鐘穿過(guò)風(fēng)雨連廊過(guò)馬路抵達(dá)T2航站樓。如需乘坐國(guó)際航班，沿高架橋下再步行約600米，即可抵達(dá)T1航站樓。根據(jù)記者實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，整個(gè)過(guò)程省時(shí)省力，是非常具有性價(jià)比的“趕飛機(jī)”方式。“乘坐地鐵趕飛機(jī)不僅時(shí)間可控，不受天氣等不利因素的影響，而且還經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。搭地鐵就是我以后趕飛機(jī)的首選出行方式。我住在南昌高新區(qū)，從太子殿站上車(chē)一路直達(dá)機(jī)場(chǎng)，太舒心了！”市民葛思敏一路與記者同行，訴說(shuō)著激動(dòng)的心情。

南昌地鐵1號(hào)線東延、北延線的開(kāi)通，讓外地游客十分激動(dòng)。“以前我也帶家人來(lái)過(guò)南昌，從機(jī)場(chǎng)到市區(qū)要乘坐機(jī)場(chǎng)巴士然后轉(zhuǎn)乘公交到達(dá)市區(qū)，拎著箱子十分不方便。現(xiàn)在只需乘坐地鐵就可以直達(dá)滕王閣景區(qū)，途中還可以下車(chē)去南昌八一起義紀(jì)念館，太方便了！”來(lái)自上海的游客李明浩拖著行李箱走出昌北機(jī)場(chǎng)站，興奮地拍照打卡。這個(gè)暑假，他選擇帶剛剛高中畢業(yè)的孩子一起來(lái)看看南昌這座歷史文化名城，感受英雄城紅色與古色交織的魅力。

“地鐵直達(dá)瑤湖，以后周末可以常帶孩子來(lái)玩。”7月4日傍晚，市民王志強(qiáng)一家三口在瑤湖郊野森林公園支起帳篷，享受親子時(shí)光。作為1號(hào)線東延線的倒數(shù)第二站，瑤湖東站緊鄰瑤湖郊野森林公園，出站后步行2分鐘即可抵達(dá)景區(qū)入口。“以前來(lái)瑤湖要開(kāi)車(chē)1個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在乘地鐵20分鐘就到了，我們?nèi)叶纪娴煤荛_(kāi)心！”王志強(qiáng)的妻子表示。

貫通南昌東站與西站，打造高鐵樞紐新動(dòng)脈

“出站后通過(guò)地下通道直達(dá)地鐵，全程不用出站。”來(lái)自廣州的游客陳宇拖著行李箱從南昌東站出站，僅用3分鐘便完成高鐵與地鐵的換乘。作為2號(hào)線東延線的起點(diǎn)，南昌東站地鐵通車(chē)后，實(shí)現(xiàn)了南昌東站、南昌站、南昌西站的三站線上互通，對(duì)于需要進(jìn)行多站換乘的游客十分友好。

“現(xiàn)在南昌東站地鐵開(kāi)通，對(duì)于常回家看父母的我來(lái)說(shuō)真的太方便了。我住在紅谷灘區(qū)地鐵大廈附近，老家在余干，一般車(chē)輛都是從南昌東站發(fā)車(chē)。”“新南昌人”劉可告訴記者。

2號(hào)線東延線開(kāi)通，不僅是為高鐵樞紐打通了動(dòng)脈，更是讓文旅“點(diǎn)”上開(kāi)花，連線成片。記者看到，2號(hào)線東延線的開(kāi)通，串聯(lián)起辛家庵、南昌八一起義紀(jì)念館、國(guó)體中心等重要節(jié)點(diǎn)，通過(guò)一些換乘站也可以輕松抵達(dá)八一廣場(chǎng)、秋水廣場(chǎng)、滕王閣、魚(yú)尾洲等地，極大地方便了市民游客。

“剛出3號(hào)口，抬頭就看見(jiàn)滕王閣的飛檐，這種體驗(yàn)太震撼了！”北京游客張偉一家三口站在站外，指著不遠(yuǎn)處的樓閣感嘆。“音樂(lè)噴泉太讓人驚艷了！噴泉和激光投影一起勾勒出‘落霞孤鶩’的畫(huà)卷，美得令人窒息！”武漢游客趙曉梅在秋水廣場(chǎng)邊錄像邊感嘆，“以前來(lái)南昌要提著行李打車(chē)，現(xiàn)在地鐵又快又穩(wěn)，文旅服務(wù)真的很貼心。”

三條延長(zhǎng)線的開(kāi)通，不僅縮短了空間距離，更重構(gòu)了南昌的文旅生態(tài)。“現(xiàn)在的南昌，既保留著‘英雄城’的厚重，又增添了‘網(wǎng)紅城’的活力。”市民張志遠(yuǎn)的話，道出了地鐵延長(zhǎng)線帶來(lái)的城市蛻變。南昌地鐵1、2號(hào)線延長(zhǎng)線的開(kāi)通，是城市“東進(jìn)北融、空鐵暢達(dá)”的戰(zhàn)略配置，更是南昌地鐵發(fā)展躍升的新起點(diǎn)，1號(hào)線與2號(hào)線延長(zhǎng)線以交通為脈、文化為魂，編織出一張覆蓋全城的文旅網(wǎng)絡(luò)。

來(lái)源：洪觀新聞?dòng)浾?歐陽(yáng)雨婷/文 喻云亮/圖

編輯：徐晨霞 二審：劉培堃 終審：鄒嵐

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