【編輯】Calvin_J

近日

上海、成都之間“夕發(fā)朝至”

動臥列車正式開行

兩座城市的時空距離壓縮至一夜之間

在這趟跨越千里的旅程中

地鐵接駁高鐵，高鐵聯(lián)通地鐵

讓“地鐵直達地鐵”的跨城生活成為可能

在上海虹橋火車站

地鐵2號線、10號線、17號線

讓旅客從高鐵到地鐵絲滑轉換

在成都東客站

地鐵2號線、7號線與高鐵成都東站

實現(xiàn)了“零距離換乘”

當上海市民乘地鐵抵達高鐵

通過高鐵到達成都后換乘地鐵

就完成了一次

跨越1900多公里的“地鐵直達”

黃浦江畔，上海地鐵

以896公里線網(wǎng)日均載千萬人

清晨奔赴陸家嘴工作

入夜前往外灘觀景

交子塔旁，成都地鐵

以670+公里運營里程

運送日均超600萬人奔赴夢想

雙城地鐵日復一日

守護著兩座城市的拼搏與奮進

上海地鐵、成都地鐵

乘車二維碼實現(xiàn)了互聯(lián)互通

上海市民使用“Metro大都會”App

就可以方便乘坐成都地鐵

成都市民也能使用“成都地鐵”App

便捷乘坐上海地鐵

不用下載新APP，不用排隊購票

實現(xiàn)“無感切換”的跨城體驗

Metro大都會APP中的成都地鐵二維碼

成都地鐵APP中的上海地鐵二維碼

此外，兩座城市都通過軌道快線

串聯(lián)新老機場

上海市域機場線

貫通虹橋與浦東機場

成都地鐵18、19號線

連接雙流與天府機場

旅客能從浦東入境后

乘坐市域機場線便捷換乘虹橋的國內航線

也能在雙流機場落地后

快速坐地鐵轉乘天府機場的國際航班

軌道快線讓兩座城市成為

連接東西部、溝通國內外的重要樞紐

如今，兩地“地鐵直達”

將進一步促進長三角地區(qū)與成都

產業(yè)互動、要素流通、互促互惠

從東方明珠到交子雙塔

從外灘燈火到錦江夜色

上海地鐵和成都地鐵

仿佛通過軌道跨越了千里山河

實現(xiàn)“無縫換乘”

君住長江頭，我住長江尾

長三角城市群
與成渝地區(qū)雙城經濟圈

將因為軌道的互“蓉”“滬”通

而深度融合

軌道貫通，引擎聯(lián)動

創(chuàng)意人才東西相連

金融資源首尾相接

未來勢必會有更多城市

與上海續(xù)寫“雙向奔赴”的故事

（攝影：祁稼昊）

部分素材來源 |成都地鐵