2022年9月，蘋果發(fā)布的iPhone14ProMax是最后一款采用不銹鋼金屬機身的超大杯機型。

由于iPhone14ProMax機身重量高達240克，握在手里很“沉重”，感覺就就像是“握著板塊”，讓手持舒適度嚴重下降。

隨后的iPhone15ProMax開始，蘋果首次采用鈦金屬中框，采用啞光玻璃背板，重量降到了221克，瞬間“瘦身”。

2024年發(fā)布的iPhone16ProMax即將機身屏幕升級到6.9英寸，延續(xù)啞光玻璃背板，機身重量227克，手持舒適度還算理想，只可惜由于機身重量限制，沒有配備不銹鋼電池外殼。

早前就有消息爆料，蘋果從今年開始，iPhone17Pro系列要放棄鈦金屬材質(zhì)，采用鋁制金屬+超瓷晶玻璃雙拼材質(zhì)。

來自知名博主剎那數(shù)碼在社交平臺透露：

iPhone X（2017年）開始一直到iPhone 14 Pro（2022年），蘋果每年都會很刻意的在官網(wǎng)強調(diào)手術(shù)級不銹鋼邊框材料作為其高端象征，iPhone 15 Pro更是直接將全新“鈦金屬”邊框材料作為主要宣傳方向。
沒想到iPhone 17 Pro又變回鋁了，看來蘋果也是不想在這方面折騰了，當然主要還是為了更好的配合全新結(jié)構(gòu)設計。鋁更好著色，更靈活更易加工，也能更好的配合散熱層、通信天線等模組的結(jié)構(gòu)方式，而且據(jù)說17 Pro鋁邊框部分加工的特別薄，正面瞇眼看邊框幾乎不可見，視覺中都是屏幕蓋板。
剎那數(shù)碼

其實從iPhone X開始，蘋果手機的構(gòu)造是疊加層，就像是三明治一樣，屏幕、機身架構(gòu)、后蓋堆疊在一起。

而iPhone17Pro系列的機身結(jié)構(gòu)設計完全不一樣，根據(jù)此前所爆料的信息顯示，機身中框和后蓋采用一體化設計。

正如上圖所示，背部鋁制機身會采用鏤空工藝，除了中框外，就連橫向大鏡框都是鋁制金屬。

而鏤空部分則是全新一代超瓷晶玻璃，這是蘋果為了保留MagSafe磁吸無線充電。

國外博主也曝光了iPhone17Pro系列相關模具，這樣的結(jié)構(gòu)可以讓機身更加堅固，有利于防塵防水，并且還可以讓整體機身變得更輕，最關鍵的是鋁制金屬成本會比鈦金屬更低。

目前iPhone16這樣的標準版機型，都是航空級鋁制中框。而iPhone17Pro系列預計也會采用類似材料，只不過鋁制材料不僅用于中框，還有整個架構(gòu)。

按照博主的說法，iPhone17Pro和iPhone17ProMax的散熱、通信天線模塊組的結(jié)構(gòu)方式也會改變，這就意味著散熱和信號會更好。

如果博主爆料屬實，那么iPhone17Pro系列這次還會有一項重大升級，那就是同步升級不銹鋼電池外殼，去年只有iPhone16Pro采配備了，iPhone16ProMax卻沒有。

iPhone17Pro系列這次也重新回歸一體化機身構(gòu)造。

值得一提的是，當年iPhone5到iPhone7系列，蘋果就采用鋁制一體化機身構(gòu)造。

從另外一個角度來看，iPhone17Pro系列這次也算是回歸經(jīng)典，算也是個小彩蛋。

這幾年，三星也開始嘗試采用鈦金屬材質(zhì)作為機身中框，華為Mate80Pro+也首次采用高光鈦機身，小米超大杯也推出了鈦金屬版。

有趣的是，當行業(yè)開始普及鈦金屬材料作為機身的時候，蘋果卻“反向升級”，讓iPhone17Pro系列又回歸鋁金屬機身。