天津
25款美規(guī)雷克薩斯GX550越野 原子銀/粽
2025款雷克薩斯GX550配置:天窗 5座 E-KDSS懸架系統(tǒng) 自適應(yīng)可變懸架AVS 雙差 越野下坡輔助控制 18寸輪轂 33英寸全地形輪胎
腳感電尾門 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) 前排座椅按摩 通風(fēng) 加熱 二排座椅加熱 數(shù)字鑰匙 抬顯 馬克萊文森音響 冰箱 多地形選擇 儒行模式 二排手動(dòng)遮陽(yáng)簾 交通擁堵輔助 原車增加車載氣泵 底盤升高一寸
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2025款雷克薩斯GX550 3.4T越野頂配
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2025款雷克薩斯GX550外型設(shè)計(jì)的范式突破
采用"Pure Form"設(shè)計(jì)語(yǔ)言的GX550，首次實(shí)現(xiàn)22英寸輪轂與33英寸全地形輪胎的兼容方案。標(biāo)志性的紡錘形格柵升級(jí)為三維立體結(jié)構(gòu)，內(nèi)置主動(dòng)式進(jìn)氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，風(fēng)阻系數(shù)較上代降低12%。隱藏式D柱設(shè)計(jì)配合懸浮車頂，在保留硬朗輪廓的同時(shí)實(shí)現(xiàn)0.32Cd的超低風(fēng)阻。
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2025款雷克薩斯GX550 3.4T越野頂配
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2025款雷克薩斯GX550座艙的感官革命
采用"Tazuna韁繩概念"駕駛艙，全車38個(gè)接觸點(diǎn)均經(jīng)過(guò)人體工程學(xué)優(yōu)化。Mark Levinson? 3D環(huán)繞音響系統(tǒng)配備21個(gè)揚(yáng)聲器，獨(dú)創(chuàng)的"地形聲場(chǎng)補(bǔ)償技術(shù)"可依據(jù)行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)聲場(chǎng)重心。
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2025款雷克薩斯GX550 3.4T越野頂配
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2025款雷克薩斯GX550混動(dòng)黑科技解析
搭載的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與P2電機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，可輸出443馬力/790N·m的綜合動(dòng)力。獨(dú)創(chuàng)的"越野模式能量管理算法"能自動(dòng)分配電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出比例，在攀爬工況下電機(jī)瞬時(shí)扭矩響應(yīng)僅需120毫秒。
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