上半年,面對嚴峻的國際環境與艱巨的發展任務,遼港集團堅定信心、迎難而上,勇擔責任使命,港口主業穩中有進、進中向好,彰顯強勁韌性,實現貨物吞吐量同比增長2.1% ,集裝箱吞吐量同比增長3.7%。
拓航線 集裝箱樞紐港地位不斷提升
大連集裝箱碼頭公司充分發揮外貿集裝箱樞紐港的集聚作用,持續增強遠洋干線業務保障能力,積極應對國際航運企業聯盟變化形勢,先后開通“雙子星丹戎線”“雙子星釜山線”“地中海航運地東線”“地中海航運歐線”4條外貿航線,爭攬外貿遠洋干線臨時加掛20個艘次,干線船舶效率同比提升6%,拉動外貿集裝箱量同比增長3.3%。
營口港集裝箱碼頭公司積極吸引船公司運力投入,深入挖掘遼港股份與廣州港股份、安通控股與信風海運“兩港兩航”業務增量,重點升級“遼寧港口—廣州港”精品航線班期運力,實現集裝箱量同比增長超4%。營口新世紀集裝箱碼頭公司圍繞腹地貨物需求,聯合航運公司推出“營口—南沙”直航精品航線,并以“拼箱捎帶”模式整合中小客戶散貨需求,實現集裝箱量同比增長4.3%。
丹東港集裝箱分公司搶抓“中國丹東—韓國仁川”國際客貨班輪航線復航有利契機,不斷優化服務體系,帶動上半年外貿集裝箱量同比增長超10%。盤錦港深耕環渤海中轉戰略,擴大散改集貨源邊界,成功開通“盤錦—上海”航線,完成集裝箱量同比增長2.5%。綏中港通過強化與鐵路部門、貨主間協同,成功恢復“濱州港—綏中港”氧化鋁集裝箱航線業務,完成集裝箱量近7000TEU。
穩散貨 切實滿足區域經濟發展需求
大連港散雜貨碼頭分公司有效發揮保稅混礦資質潛能,完成鐵礦石國際中轉量同比增長超10%,帶動混礦原礦進口量同比增長25%。面對區域礦建市場波動,該公司積極延展服務邊界,成功爭攬競爭性碎石、河沙、爐渣等貨源,實現礦建類散貨量較去年同期穩步上升。大連長興島港口公司加大外貿貨源爭攬力度,穩定運營新貨種精對苯二甲酸、外貿硅石下海量持續增長;通過細化物流解決方案,實現風電設備作業量大幅攀升。
營口港一公司以傳統優勢貨種為發力點,積極同鲅魚圈海關溝通協調,開辟外貿水渣公路直取綠色通道,推動水渣作業量持續增長。營口港二公司動態把握腹地用煤企業生產及采購計劃,動態調整倒運車行車路線、優化作業資源配置,實現外貿煤炭作業量同比增長超三成。營口港三公司立足大連商品交易所鐵礦石指定交割倉庫資質優勢,將礦石船舶泊位平均候泊時間成功壓降超33%,完成貿易礦吞吐量同比增長近70%。營口港六公司以遼港鋼材業務推介會為契機,深入挖掘鋼材市場潛力,并通過“鋼材+設備”同船共配業務、“鋼材+組裝”模式等舉措,充分穩固新增貨源,拉動外貿吞吐量同比增長超50%。
丹東港煤礦碼頭分公司持續發揮戰略合作的輻射帶動作用,有序推進煤炭“貿易+儲備”基地建設,實現進口鐵礦石吞吐量同比增長超22%;丹東港雜貨碼頭分公司積極對接產業鏈上下游,不斷鞏固傳統貨種,其中鋼材吞吐量同比增長16%,水渣吞吐量同比增長近60%,玄武巖和輝綠巖等碎石貨物吞吐量實現倍增。盤錦港充分利用鐵路運輸政策,成功爭攬多家新客戶到港開展原材料運輸,鐵礦石吞吐量實現倍增。綏中港以遼西海陸新通道為核心載體,加速推動礦建、鋼材、鐵礦石等傳統貨種作業量提升,吞吐量同比增長近34%。
保能源 油化品保障能力顯著增強
原油方面,大連港油碼頭公司不斷加強與招商局集團旗下油輪運輸企業、遼港旗下油化品碼頭間協同聯動,推動原油水水中轉量穩步增長。6月上旬,該公司在10天內圓滿完成近140萬噸的原油接卸任務,并創下了單客戶5條VLCC全部抵港直靠和“零滯期”的生產紀錄。營口港仙人島碼頭公司積極挖潛儲罐業務增量,全力保障“兩頭潮”期間的VLCC順利靠泊,在有效緩解1#泊位生產壓力的同時,實現吞吐量同比增長超4%。
成品油方面,大連港石化公司積極研判腹地成品油市場,依托良好的區位條件,進一步鞏固與核心客戶間合作紐帶,實現上半年內貿吞吐量同比增長超50%。營口港四公司聚焦外貿油化品市場持續發力,成功推進MTBE(甲基叔丁基醚)項目落地,提供增量超20萬噸。
暢糧道 堅定維護“北糧南運”通道暢通
營口港糧食公司堅定發揮“北糧南運”樞紐港作用,在穩定運營現有南北航線基礎上,陸續開通靖江、華南新糧食班輪航線,通過南北港口協同,織密華東、華南區域“北糧南運”內貿運輸網絡,并在5月29日以9.6萬噸刷新今年晝夜裝卸船量紀錄,上半年糧食吞吐量同比增長超11%,創歷史新高。
大連港散糧碼頭分公司深耕內貿玉米市場,著力培育“期現聯動”增量引擎,以玉米期貨有效拉動現貨增量。作業過程中,該公司充分發揮自有散糧車支撐作用,并大力推廣小高箱集港業務,全力降低糧食轉運損耗,實現糧食吞吐量同比增長超50%。
丹東港散糧碼頭分公司與招商港口(華南)散雜貨營運中心共同開辟“丹東港—華散”糧食精品班輪航線,拉動內貿玉米南北協同業務量大幅攀升,實現糧食吞吐量同比增長超一倍。綏中港統籌場地規劃,積極調配生產資源,全面暢通糧食下海通道,糧食裝船作業量同比增長近68%。
強滾裝 積極構建互聯互通新格局
大連汽車碼頭公司進一步密切與汽車廠商、航運公司的溝通合作,重點圍繞國產汽車出口需求,今年以來先后開通大連至南非、地中海、墨西哥等地區的滾裝出口航線,實現國際服務網絡的進一步拓展。與此同時,該公司全力挖掘內貿市場增長點,積極爭攬華東地區新貨源北上,拉動內貿商品車上岸量同比增長近14%。
大連港客運分公司積極爭取郵輪扶持政策,在市場需求與旅客意愿的雙重驅動下,時隔五年再次迎來國際郵輪始發啟航,上半年國際郵輪業務累計迎送游客超1.4萬人次。該公司在鞏固傳統大宗貨種運輸業務的基礎上,成功將塑料顆粒、電子配件等新興貨種納入服務范圍,滾裝業務核心競爭力進一步夯實。
文字:許利鋒
圖片:朱萬健 吳偉男 秦志敏 薛茹文 孫曉東 蘆新偉
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