橫置前驅的買菜車架構堪堪夠上“豪華SUV”的名頭,當凱迪拉克XT6還在用“偽豪華”糊弄中產家庭時,林肯飛行家天降正義,掀了桌子。
這年頭,“小馬拉大車”的動力邏輯該退休了。凱迪拉克XT6全系2.0T四缸機頭,底盤是10萬級SUV同款橫置前驅,超車靠玄學。飛行家全系3.0TV6雙渦輪+10AT縱置后驅,保時捷同款縱置后驅平臺。XT6車主踩爆油門也追不上的機械素質,林肯飛行家入門即標配。
XT6二排手動調節小板凳,“塑料感”滿滿,中控屏小如MP4播放器,頂配才給仿皮座椅。林肯飛行家前排30向電動全體感座椅帶15種按摩,二排機長座電動俯仰+航空頭枕,全系NAPPA真皮直接包覆。27英寸4K星艦屏配8155芯片,分屏導航追劇兩不誤;XT6那套卡頓車機建議放進歷史博物館。
拋棄XT6薛定諤的豪華人設,林肯飛行家39.98萬起的價格比XT6頂配還少10萬,還送0首付+5年質保,更別提老車主置換、增購均享受五萬元補貼!凱迪拉克銷售連夜改PPT:這價還怎么忽悠?
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