軍火交易也能“七天無理由”？

2009年，秘魯求購中國坦克，結(jié)果利用坦克完成閱兵后，轉(zhuǎn)頭就“退貨”。

可惜，天道好輪回，十年后，當(dāng)他們?cè)俅蝸碇袊筚彑o人機(jī)時(shí)，中國只回了四個(gè)字……

軍工也退貨？

2009年的南美洲，軍備競賽如火如荼。

智利剛從德國運(yùn)回一批嶄新的豹-2A4坦克，巴西在緊鑼密鼓地更新裝甲車輛。

就連經(jīng)濟(jì)困難的委內(nèi)瑞拉都靠著石油收入從俄羅斯采購了T-72。

相比之下，秘魯?shù)奶幘尘惋@得格外尷尬，它的主力裝備還是蘇聯(lián)時(shí)代的T-55。

這些老古董在訓(xùn)練場上經(jīng)常趴窩，不是履帶斷裂就是發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。

眼看著鄰國的軍力突飛猛進(jìn)，秘魯軍方心急如焚，可它根本買不起歐美的坦克。

就在這時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)了中國的MBT-2000主戰(zhàn)坦克。

這款坦克裝備了國產(chǎn)激光測距儀，主炮能夠自動(dòng)裝填，還配備了先進(jìn)的夜視系統(tǒng)。

而且它的火控系統(tǒng)帶有自動(dòng)跟蹤功能，車組成員甚至可以在車內(nèi)操控高射機(jī)槍應(yīng)對(duì)空中威脅。

這樣的配置，單價(jià)卻只要480萬美元，對(duì)于預(yù)算緊張的國家來說，簡直是天上掉餡餅。

于是，秘魯很快就派出軍事代表團(tuán)來到中國，態(tài)度那叫一個(gè)熱情。

雙方一拍即合，眼看就要簽下12輛坦克的采購訂單，秘魯卻突然提出了一個(gè)請(qǐng)求。

他們說，12月8日是秘魯獨(dú)立190周年的大日子，國家要舉行盛大閱兵，能不能先運(yùn)5輛坦克過去撐撐場面？

為了讓中方放心，秘魯軍方還拍著胸脯保證，只要閱兵效果好，不僅原定的12輛訂單板上釘釘，后續(xù)還會(huì)追加到80輛甚至100輛。

這讓中方眼前一亮。要知道，中國軍工產(chǎn)品一直在努力開拓國際市場。

如果能讓中國坦克，在別國的國慶閱兵上亮相，這簡直是行走的廣告位。

所以，經(jīng)過反復(fù)權(quán)衡后，中方最終點(diǎn)了頭，還承擔(dān)了所有運(yùn)輸費(fèi)用。

5輛嶄新的MBT-2000就這樣從天津港裝船起航，漂洋過海直奔秘魯首都利馬。

12月8日閱兵當(dāng)天，這5輛來自東方的鋼鐵巨獸緩緩駛過檢閱臺(tái)。

履帶碾壓地面發(fā)出的轟鳴聲震撼人心，在人民的歡呼聲中，秘魯總統(tǒng)親自爬上了坦克。

國防部長拉斐爾·雷伊也激動(dòng)地宣布，這只是中秘軍事合作的開始，大批量采購合同很快就會(huì)簽署。

然而誰也沒想到，熱鬧的閱兵式結(jié)束僅僅幾個(gè)月后，秘魯?shù)膽B(tài)度就來了個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎。

2010年4月，秘魯國防部發(fā)來文件，以“預(yù)算需要調(diào)整”為由，單方面宣布暫停采購計(jì)劃。

緊接著，他們又找出各種理由，什么坦克性能未達(dá)預(yù)期，后勤保障存在困難……

總之就是不想要坦克了。中方見狀，立即派出技術(shù)團(tuán)隊(duì)前往秘魯“包售后”。

可檢查了一遍又一遍，坦克的所有系統(tǒng)都是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，根本沒問題。

然而，秘魯方面鐵了心要退貨，還對(duì)中方技術(shù)人員下了“逐客令”。

最終，這5輛坦克只能原路返回中國。中方不僅血本無歸，還被狠狠地耍了一回。

從那以后，中國的軍事合作優(yōu)先名單上就沒了秘魯?shù)拿郑佤斠苍谑旰髧L到了苦果。

無人機(jī)吃癟

2019年，秘魯國內(nèi)的毒販越來越囂張，武裝分子也到處冒頭。

可他們都隱藏在山區(qū)，傳統(tǒng)的地面部隊(duì)追擊這些散兵游勇時(shí)，簡直吃盡了苦頭。

秘魯軍方迫切需要一種能夠長時(shí)間盤旋偵察、發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后立即打擊的新型裝備。

這時(shí)候，中國的“彩虹”和“翼龍”系列無人機(jī)進(jìn)入了他們的視野。

它們不僅能在高空持續(xù)監(jiān)視數(shù)十個(gè)小時(shí)，還能攜帶導(dǎo)彈精確打擊地面目標(biāo)，價(jià)格也合適。

秘魯思來想去，再次派出代表團(tuán)來到北京，提出了采購意向。

但他們居然想故技重施，說先弄幾架無人機(jī)回去試用，效果滿意再談?wù)讲少彙?/p>

代表們甚至準(zhǔn)備了一套說辭，強(qiáng)調(diào)兩國的傳統(tǒng)友誼，希望中方能夠“靈活處理”。

然而這一次，他們碰了一鼻子灰。中方的回應(yīng)簡單明了，就四個(gè)字：只租不賣。

而且中方的租賃要求十分詳細(xì)：租金必須一次性付清；設(shè)備一旦出庫不退、不折、不賒。

此外，合同明確規(guī)定禁止對(duì)無人機(jī)進(jìn)行任何形式的技術(shù)檢測和拆解，甚至連機(jī)身表面涂層的材料成分都不許分析。

所有的操作培訓(xùn)必須在中國境內(nèi)進(jìn)行，秘魯人員只能學(xué)習(xí)基本的操作技能。

無人機(jī)在秘魯使用期間，必須有中方技術(shù)人員全程陪同，任何操作都要在他們的監(jiān)督下進(jìn)行。

秘魯代表一下子就傻眼了，但他們還不死心，又提出分期付款。

然而，中方的回答始終如一：按合同辦事，沒有任何商量的余地。

談判最終無果而終，秘魯代表帶著失望離開了北京。

真相與逆襲

不過，要問秘魯為何會(huì)在閱兵后突然變卦？真相遠(yuǎn)比表面復(fù)雜得多。

當(dāng)年MBT-2000坦克用的是烏克蘭產(chǎn)的6TD-2發(fā)動(dòng)機(jī)。

烏克蘭得知中國要把裝著他們發(fā)動(dòng)機(jī)的坦克賣給秘魯時(shí)，立馬急了眼。

因?yàn)闉蹩颂m自己也在向南美推銷“堡壘-M”坦克，他們怕中國搶生意。

于是，他們開始在技術(shù)轉(zhuǎn)讓上設(shè)置障礙，暗示中國出口不合規(guī)矩。

與此同時(shí)，美國也出來攪局，在秘魯準(zhǔn)備簽約的關(guān)鍵時(shí)刻，美國防長突然訪問了秘魯。

等美國防長走后，秘魯就變臉了，這里面要是沒貓膩肯定沒人信。

當(dāng)然，秘魯自己也不是全然無辜。國內(nèi)反對(duì)黨借著軍購大做文章，攻擊執(zhí)政黨“亂花錢”。

財(cái)政部適時(shí)宣布削減軍費(fèi)1620萬索爾，折合將近6000萬美元，正好是那批坦克的預(yù)算。

除了政治內(nèi)斗，有些官員還擔(dān)心，采購中國裝備后，以后會(huì)被中國“牽著鼻子走”。

在這樣的內(nèi)憂外患之下，秘魯最終選擇了最簡單粗暴的解決方案：耍賴。

秘魯翻臉后，給中國留下的教訓(xùn)可謂慘痛。畢竟，被人卡脖子的滋味不好受。

因此，從那以后，“技術(shù)自主”四個(gè)字被刻進(jìn)了每個(gè)中國研發(fā)人員的骨子里。

發(fā)動(dòng)機(jī)不能自己造？那就咬牙攻關(guān)。火控系統(tǒng)受制于人？那就從頭開始。

一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)被攻克，一項(xiàng)項(xiàng)專利被申請(qǐng)。當(dāng)年的屈辱，變成了前進(jìn)的動(dòng)力。

在商業(yè)規(guī)則上，中國也徹底改變了做法。

過去那種“先用后付”的寬松政策一去不返，取而代之的是嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)防控體系。

每一份合同都要反復(fù)推敲，每一個(gè)條款都要堵住漏洞。

更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。中國終于明白，在國際軍貿(mào)市場上，硬實(shí)力才是唯一的通行證。

技術(shù)領(lǐng)先了，產(chǎn)品過硬了，自然有人排隊(duì)來買。不需要低三下四，不需要賠本賺吆喝。

規(guī)矩是強(qiáng)者定的，想合作就按規(guī)矩來，不愿意就請(qǐng)便。

靠著硬實(shí)力，中國軍工最終還是贏得了國際市場。反觀秘魯，貪小便宜吃大虧。

他們的T-55坦克繼續(xù)在訓(xùn)練場上冒黑煙，士兵們只能眼巴巴看著鄰國的新裝備。

國際軍購市場上，秘魯?shù)拿曇渤袅耍l都知道這是個(gè)言而無信的主兒。

而且，他們錯(cuò)過了與中國深度合作的黃金時(shí)期。

如今中國軍工產(chǎn)品遍布全球，技術(shù)日新月異，秘魯想再搭上這趟快車，恐怕要付出比當(dāng)年高得多的代價(jià)。

結(jié)語

國際軍貿(mào)不是菜市場，討價(jià)還價(jià)可以，但契約精神不能丟。短視的投機(jī)取巧也許能占一時(shí)便宜，但終究會(huì)搬起石頭砸自己的腳。真正的合作必須建立在相互尊重的基礎(chǔ)上，這個(gè)道理放之四海而皆準(zhǔn)。

參考：

環(huán)球時(shí)報(bào)-2010-07-19——《秘魯媒體稱凍結(jié)購中國MBT-2000坦克與美有關(guān)》
環(huán)球網(wǎng)-2013-04-26——《俄媒稱烏克蘭要挾停供發(fā)動(dòng)機(jī) 中國坦克遭退貨》