殲50高清側(cè)面照首次曝光后，有哪些新的看點？

首先，它沒有可變動的垂直尾翼，之前很多軍事博主都猜錯，當(dāng)然這主要是因為沒看到高清圖片。殲50采用了蘭姆達(dá)翼，內(nèi)翼55度超級后掠角，外翼角度只有30度。這種氣動布局的優(yōu)點有很多，低速飛行時省油，高速飛行時也不會導(dǎo)致性能下降。當(dāng)然了，沒有尾翼的缺點也很突出，飛著飛著就會偏航，為此，殲50增加了兩個全動翼尖。

這個設(shè)計非常大膽，也很有特點。全動翼尖在低速下飛行，很多國家還可以搞定，但是在超音速后，對材料的強(qiáng)度、飛控程序的設(shè)計要求就太高了，高速飛行時的氣流與低空低速時可不一樣。可以預(yù)想沈飛在制造六代機(jī)的時候，在風(fēng)洞里吹了無數(shù)次才找到完美的解決方案，基礎(chǔ)材料上也有很大突破。

沒有尾翼就意味著殲50的隱身性能出色，它使用的隱身涂料從照片上看不出來，網(wǎng)上有人透露，殲50使用的估計是全新的納米隱身涂層。

由于沒有尾翼，它的正面雷達(dá)反射面積差不多在0.0001米左右，快要接近一只蜜蜂的大小了，關(guān)鍵是殲50還具備全向隱身能力。在一定的距離上，不論雷達(dá)的電磁波從那個方向照射過來，殲50的反射面積都非常小。而五代機(jī)只有正面一個面的隱身效果好，尾部和側(cè)面反射面積還是很大，這點被六代機(jī)碾壓了。殲50還加裝了二維矢量噴口，同時對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了遮擋，這樣紅外雷達(dá)也探測不到它。

如果從進(jìn)氣道開始算，殲50的機(jī)頭要比殲20更長，所以它能放置的雷達(dá)比殲20大，收發(fā)組件數(shù)量也會更多。近期據(jù)《南華早報》披露，國產(chǎn)碳化硅雷達(dá)實現(xiàn)技術(shù)突破，按照我國公布一代、裝備一代、研制一代的規(guī)律來看，碳化硅雷達(dá)估計已經(jīng)不是最先進(jìn)的了。

個人猜測，殲36和殲50這兩款六代機(jī)，使用的雷達(dá)應(yīng)該是氧化鎵+鉆石襯底的半導(dǎo)體，鉆石導(dǎo)熱系數(shù)非常高，散熱快，這樣雷達(dá)的功率可以進(jìn)一步做大。據(jù)說殲36的探測距離為1000公里，那殲50應(yīng)該不會近多少。

速度并不是殲50的特長，初始版本應(yīng)該和殲20差不多，超音速巡航，最大飛行速度在2.5馬赫左右。現(xiàn)在殲50的發(fā)動機(jī)可能就是最新批次殲20用的渦扇15，后續(xù)會加裝更加先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，比如變循環(huán)渦扇或者是電動外涵道渦扇發(fā)動機(jī)。更加省油，最大航程就越大，作戰(zhàn)半徑就越高。現(xiàn)在殲50的航程預(yù)估在6500公里左右，作戰(zhàn)半徑約為2200公里，加上導(dǎo)彈的射程可以覆蓋東太平洋第二島鏈的大部分地區(qū)。

與殲36的并列雙座不一樣，殲50可能是縱列雙座，加一名飛行員是為了能夠操控?zé)o人僚機(jī)，在戰(zhàn)時的信息化處理能力更強(qiáng)。前面的飛行員只負(fù)責(zé)操控飛機(jī)，武器戰(zhàn)、情報處理、無人機(jī)飛行等任務(wù)主要由后方的飛行員操控。

殲50看著比較“瘦”，它的尺寸其實是要比殲20大一圈的，長度預(yù)估在22米以上，翼展也更大，內(nèi)置彈倉雖然沒有殲36那么逆天，但是可以放置6枚超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，即霹靂-17，射程在500公里以上，或者掛載4枚反艦導(dǎo)彈。兩邊的側(cè)彈倉還可以掛載霹靂-15和空中格斗彈。

殲50的出現(xiàn)意味著什么？

它的問世將對一款戰(zhàn)機(jī)影響特別大，就是殲35。殲50一旦服役，殲35可能就會有出口版本了，這就意味著沈飛也有一款能賺錢的戰(zhàn)機(jī)了。沈飛雖然有殲16，但它屬于蘇27家族，只要是這種氣動外形，對外出售就會違反當(dāng)年與俄羅斯簽的協(xié)議。

而殲35的外售，會打破某些區(qū)域的空中力量平衡，比如印巴，相信不久以后印度就要購買五代機(jī)了，這對俄羅斯而言，恐怕是個好消息，又可以坑三哥的錢了。