記得前段時間，很多人爭論我們的殲15是否侵權蘇33。

巧了，要說一點關系也沒有那是瞎說，但兩者什么關系稍微放后面，先說殲15是怎么來的。

當年我們把航母搞回來后就考慮艦載機問題，最開始有三種方案：

一是在殲10基礎上研制艦載機，二是在殲11基礎上研制艦載機，三是直接引進蘇33。

經過研究后，發現殲10很多方面并不適合作艦載機，所以第一個排除了。加上畢竟航母都拉回來、自己造來不及，所以首先想到的是俄羅斯的蘇33。

（參考圖，蘇33艦載戰斗機）

由此就認定我們侵犯了蘇33的知識產權？

當然不是。

因為這時候蘇33早就停產了，連俄海軍自己的艦載機已經換成米格29K。

俄羅斯也很為難，要知道重啟蘇33生產線是一個天價，何況重啟后也只賣飛機不帶技術。所以我們評估完了后覺得不劃算，最終蘇33艦載機生產線問題談判失敗。

就在這時，中國訪問烏克蘭的滑跳甲板模擬中心時，發現了那架T10K-3（就是蘇33的原型機，蘇聯解體分家時，T10k劃給了烏克蘭），還有二、三套供蘇27K測試用的尾勾。

果斷買下。

利用殲11基礎加T10K原型機技術自己造！

（傳說中的T10K）

T10-K是整個蘇27家族的原型機之一，它的前輩是T10-1，T10-2，T10-S，T10-24等等。

最終，T10-K海軍艦載量產版就是蘇33，而蘇33的原型機準確型號為T10-K-2；我們拿到的原型機是T10-K-3，相對于第二版經過了大量的艦載試飛程序，比蘇33的原型機成熟一個版本。

所以說，殲15和蘇33都源自前蘇聯的T10K原型機，根本不是誰侵權、仿造誰。

（疑似T10-24的早期論證版本T10-2）

俄羅斯專家知道后，認為中國只能強拆T10K-3原型機來研究結構，測量尺寸、氣動外形等獲取基本數據。

但想通過一個不能動的T10K樣品就克隆蘇33艦載戰斗機，是絕對不可能的。

他們萬萬沒想到的是，研制過程我們只用了不到兩年。

2010年，中國首架艦載戰斗機在閻良試飛中心進行了滑跳起降測試，效果完全理想，試飛成功。

命名：殲15！

我國也完成了航母艦載機“從無到有”的技術跨越！

實際上殲15比蘇33更厲害。

機載雷達與航電系統:殲15的機載計算機已經達到超過10億次每秒的運算速度，采用1553B數據鏈的綜合航電控制系統，有源相控陣雷達，具備目標自動檢測跟蹤，合成孔徑成像等功能。蘇33的機載計算機TS100只有17萬次每秒的運算速度，機載雷達不具備跟蹤和攻擊兩個以上目標的能力，無數據鏈系統，無合成孔徑成像系統。還有武器系統:殲15可匹配蘇27和蘇30家族和國產對地，對空，對海全部的主流武器，包括R27，R73R77，PL8，PL12等空空導彈、鷹擊8和鷹擊91艦空導彈，FT2反輻射導彈，KD88空地導彈，直接裝備SS-N-22反艦導彈，巡航導彈，伙伴加油系統和電子戰吊艙。蘇33只能裝備R27和R73，不能裝備R77，反艦導彈最多只能安裝SS-N-22的空射版Kh40，而且只能掛載一枚。

這就相當于J15和SU33是一個爸爸生的兩個不同兒子；

只不過J15比它同父異母的哥哥蘇33發展的更好更牛逼。