Specialized S-Works Tarmac SL8 還不夠快？行，那就再疊個(gè)BUFF紅牛 —— BORA – Hansgrohe 車隊(duì)的專屬環(huán)法涂裝，普里莫茨·羅格利奇和他的隊(duì)友們正在法國(guó)征戰(zhàn)的同款。

這臺(tái)宣稱“地表最快“的 Tarmac SL8，配上紅牛車隊(duì)的專屬涂裝和氣動(dòng)玄學(xué)，速度Buff加滿。Specialized 這次的限量：全球僅發(fā)售 500 臺(tái)帶編號(hào)的車架，并且明確表示絕版，永不復(fù)刻。想騎著羅哥同款涂裝（雖然不是同款管胎）出門炸街？機(jī)會(huì)就這 500 個(gè)。

車隊(duì)聯(lián)名限量涂裝不算新鮮事，但紅牛 – BORA – Hansgrohe 和 Specialized 聯(lián)手為 2025 環(huán)法搞的這一出陣仗克不小。Specialized 強(qiáng)調(diào)，這次的 FACT 12r 碳纖維車架，就是車隊(duì)在賽場(chǎng)上的同款，車架重量鎖死在 685 克。配置自然是頂?shù)筋^：新出的 Roval Rapide CLX III 輪組（碳條），最新一代 SRAM RED AXS 套件。從整合式的 Roval Rapide 一體把，到 S-Works Power Mirror 坐墊，再到 S-Works Turbo TLR Race 外胎——每個(gè)部件都是性能之選。要說(shuō)和羅格里奇真·戰(zhàn)車的區(qū)別那就只有兩點(diǎn)：市售版用了更易維護(hù)的開(kāi)口胎（TLR），以及 S-Works Power Mirror 坐墊（羅哥車上的是 Phenom）。

這套頂配下來(lái)，官方宣稱 56cm 尺碼整車重量干到了 6.64 公斤。重量很美好，價(jià)格也很S-works……16,000 美金。這可比標(biāo)配 SRAM RED AXS 或 Shimano Dura-Ace Di2 的普通版 S-Works Tarmac SL8（13,000 美金）直接貴出一個(gè)大件。值不值？如果你是羅格里奇和紅牛車隊(duì)的鐵桿，又認(rèn)準(zhǔn)了要騎上職業(yè)大集團(tuán)里公認(rèn)最快的戰(zhàn)車之一（涂裝還拉風(fēng)），那這臺(tái) S-Works Tarmac SL8 LTD 可能就是你的“圓夢(mèng)”之選。