一架原定從西班牙帕爾馬飛往英國曼徹斯特的瑞安航空航班在準(zhǔn)備起飛時因發(fā)動機火災(zāi)警報誤響,引發(fā)乘客恐慌,大量乘客通過緊急出口逃生,部分甚至從機翼跳落至地面,造成18人受傷。瑞安航空隨后確認(rèn)警報系誤報,并就此事件向乘客致歉。
新聞報道。(圖片來源:《馬略卡日報》網(wǎng)站截圖)
《馬略卡日報》報道,瑞安航空在帕爾馬機場發(fā)生乘客慌亂逃生事件,起因是發(fā)動機火災(zāi)警報被觸發(fā)。瑞安航空稱此次系誤報,并就此向乘客致歉。
社交平臺X上的報道。(圖片來源:X網(wǎng)站截圖)
7月5日凌晨,一架瑞安航空的航班在帕爾馬機場準(zhǔn)備起飛時,因發(fā)動機火災(zāi)警報被觸發(fā),引發(fā)乘客恐慌,機上多人慌亂中從飛機上跳出。該航班編號為RUK3446,執(zhí)飛機型為波音737-800,計劃飛往英國曼徹斯特。警報響起后,機上陷入一片混亂,許多乘客恐慌中打開緊急出口,從機翼跳落至地面,過程中多名乘客因強烈撞擊造成扭傷或拉傷。瑞安航空確認(rèn)此次警報為“誤報”,并就此次事件對乘客造成的困擾和不便致歉。據(jù)統(tǒng)計,共計18名乘客受傷,其中6人被送往醫(yī)院治療。
瑞安航空在聲明中表示:“這架從帕爾馬飛往曼徹斯特的航班因火災(zāi)警告燈誤亮而被迫中止起飛。”該航班原計劃于凌晨1點起飛,但在滑行過程中,駕駛艙接收到火災(zāi)警報信號,飛行員隨即終止起飛程序,并按規(guī)定啟動應(yīng)急撤離流程。機組人員打開緊急滑梯,引導(dǎo)乘客從滑梯下撤至跑道。然而,由于機上乘客情緒高度緊張,部分人未等待指令便擅自行動,打開機門后跳出機艙,從機翼直接跳到地面。由于跳落高度較大,不少乘客在落地時受傷,主要表現(xiàn)為關(guān)節(jié)扭傷、軟組織損傷等。共有18人受傷,其中6人需送醫(yī)救治,3人被送至Clínica Rotger醫(yī)院,另外3人送往Hospital Quirónsalud Palmaplanas醫(yī)院。
事件發(fā)生后,機場立即啟動多傷員應(yīng)急響應(yīng)機制。急救部門派出兩輛移動重癥監(jiān)護車和兩輛常規(guī)救護車趕赴現(xiàn)場,對傷者進行緊急救治。醫(yī)療人員對所有傷者進行了初步評估與處理,確認(rèn)其中6人需進一步接受醫(yī)院觀察與治療,其余人員在現(xiàn)場接受包扎與護理后無大礙。
與此同時,Aena機場消防部門派出一輛消防車前往事發(fā)地點。消防人員抵達(dá)后,對飛機進行了檢查,但未發(fā)現(xiàn)任何明火或煙霧跡象,因此未進行滅火操作。國民警衛(wèi)隊也派出一支巡邏隊到達(dá)現(xiàn)場協(xié)助處置。經(jīng)現(xiàn)場初步調(diào)查,執(zhí)勤警員同樣未發(fā)現(xiàn)火源痕跡,但目睹大量乘客在跑道附近倉皇逃跑,其中部分人因劇烈摔落在地?zé)o法自行移動,須由救護人員使用擔(dān)架運送離場。
事件發(fā)生后,國民警衛(wèi)隊已展開正式調(diào)查,以查明火災(zāi)警報是如何被觸發(fā)的。目前所有初步跡象均表明,該起事件系誤報所致,并無實際火情發(fā)生。調(diào)查人員將重點檢查飛機的傳感系統(tǒng)及報警機制是否存在技術(shù)故障,以排除安全隱患。與此同時,瑞安航空方面已為受影響乘客重新安排航班,所有旅客于當(dāng)日上午7時搭乘另一架航班前往曼徹斯特,航程順利完成。
大量乘客受傷,控訴瑞安航空不作為
新聞報道。(圖片來源:
Mail Online
網(wǎng)站截圖)
Mail Online報道,受到驚嚇與受傷的乘客控訴瑞安航空的不作為。一名不愿透露姓名的乘客透露,“一名機組人員通過廣播大喊,讓所有人下飛機,他們說,‘把你們的行李留下,飛機可能會爆炸’,這顯然讓所有人都感到非常恐慌,人們爭先恐后地往出口走,場面一片混亂。”
另一名乘客說:“瑞安航空的處理方式太糟糕了,他們聲稱人員只受了輕傷,疏散過程也得到了控制。簡直是一派胡言,他們只是在試圖淡化事件,因為根本沒人知道他們在做什么。”
圖為受傷的乘客。(圖片來源:Mail online網(wǎng)站截圖)
圖為受傷的乘客。(圖片來源:Mail online網(wǎng)站截圖)
到目前為止,瑞安航空的代表還沒有對住院的患者進行過探訪,盡管該航空公司已經(jīng)與他們聯(lián)系,為他們提供回英國的替代航班和“具有侮辱性”的4英鎊食品券。
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