伊朗怒了!巴勒斯坦怒了!敘利亞怒了!黎巴嫩怒了!伊拉克怒了!也門胡塞武裝也怒了!整個(gè)中東地區(qū)的怒火被徹底點(diǎn)燃,他們想破腦袋也不明白,美西方國(guó)家憑什么在中東橫行霸道,甚至不惜一切代價(jià)圍堵中國(guó),尤其是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起,更讓某些國(guó)家坐立不安。
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)這幾年發(fā)展得那叫一個(gè)快,尤其是新能源汽車,在全球都數(shù)一數(shù)二。2024年上半年,中國(guó)對(duì)中東地區(qū)的乘用車出口量達(dá)到42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.2%,其中新能源汽車占比近20%,中東成了中國(guó)汽車出口的第一大目的地。
比亞迪、小鵬這些中國(guó)品牌在中東市場(chǎng)大受歡迎,比亞迪在以色列的電動(dòng)車市場(chǎng)份額都超過(guò)60%了。這可把美西方國(guó)家眼紅壞了,他們擔(dān)心中國(guó)汽車搶了他們的飯碗,就想盡辦法圍堵中國(guó)。
美國(guó)先是對(duì)進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅,這一招直接導(dǎo)致全球汽車供應(yīng)鏈大亂,德國(guó)、日本這些汽車出口大國(guó)都急眼了。
更過(guò)分的是,美國(guó)在和其他國(guó)家的貿(mào)易談判中偷偷加入“毒丸條款”,逼著人家減少和中國(guó)的合作。比如和越南簽的協(xié)議,規(guī)定越南所有輸美商品要交20%的關(guān)稅,經(jīng)越南轉(zhuǎn)運(yùn)的第三國(guó)商品更是要交40%,明擺著就是針對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈。
英國(guó)、印度這些國(guó)家也被美國(guó)施壓,要求在敏感領(lǐng)域減少和中國(guó)的往來(lái)。
可美西方國(guó)家沒(méi)想到,他們的圍堵不但沒(méi)擋住中國(guó),反而讓中東國(guó)家和中國(guó)走得更近了。中東國(guó)家早就受夠了美西方國(guó)家的霸道,現(xiàn)在中國(guó)不僅能給他們帶來(lái)實(shí)惠,還尊重他們的主權(quán),不干涉他們的內(nèi)政。
就說(shuō)沙特和伊朗吧,這兩個(gè)國(guó)家以前水火不容,在中國(guó)的斡旋下,去年竟然恢復(fù)了外交關(guān)系,這在中東可是件大事兒。還有敘利亞,在美國(guó)的制裁下日子過(guò)得很慘,中國(guó)不僅沒(méi)跟著制裁,還在地震后給敘利亞提供援助,幫他們重建家園。
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起,更是讓中東國(guó)家看到了新的希望。中東國(guó)家大多依賴石油出口,現(xiàn)在全球能源轉(zhuǎn)型,他們也想擺脫對(duì)石油的依賴,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)的新能源汽車技術(shù)正好幫了他們大忙。沙特在“2030愿景”里提出,要大力發(fā)展電動(dòng)汽車,到2030年首都利雅得的電動(dòng)汽車數(shù)量占比要達(dá)到30%。
阿聯(lián)酋更是計(jì)劃到2050年,讓電動(dòng)汽車占道路車輛的50%,還推出了免費(fèi)注冊(cè)、免費(fèi)停車這些優(yōu)惠政策。
中國(guó)車企抓住機(jī)會(huì),在中東建工廠、投項(xiàng)目,和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作,幫他們完善充電基礎(chǔ)設(shè)施,培訓(xùn)技術(shù)人才。比如東風(fēng)汽車和沙特UMA公司合作,在沙特建了核心戰(zhàn)略樞紐,專門生產(chǎn)適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的車型。比亞迪還和沙特簽了儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目合同,幫他們解決新能源發(fā)電的儲(chǔ)能問(wèn)題。
中東國(guó)家也不傻,他們知道和中國(guó)合作能得到實(shí)實(shí)在在的好處。美國(guó)加征關(guān)稅,他們就轉(zhuǎn)向中國(guó)市場(chǎng);美國(guó)搞“毒丸條款”,他們就和中國(guó)簽更多合作協(xié)議。沙特、阿聯(lián)酋這些國(guó)家不僅在經(jīng)濟(jì)上和中國(guó)合作,在國(guó)際事務(wù)中也支持中國(guó)。
比如在聯(lián)合國(guó),中東國(guó)家多次投票支持中國(guó)的立場(chǎng),反對(duì)美西方國(guó)家的霸權(quán)行為。中國(guó)提出的“一帶一路”倡議,中東國(guó)家更是積極響應(yīng),沙特、阿聯(lián)酋、埃及都加入了金磚國(guó)家,和中國(guó)一起推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)治理改革。
美西方國(guó)家越是打壓中國(guó),中國(guó)和中東國(guó)家的合作就越緊密。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在中東的崛起,只是中國(guó)和中東合作的一個(gè)縮影。
未來(lái),隨著中國(guó)在新能源、基建、科技等領(lǐng)域的不斷發(fā)展,中東國(guó)家會(huì)越來(lái)越離不開中國(guó)。而美西方國(guó)家,如果還抱著霸權(quán)思維不放,只會(huì)在中東越來(lái)越孤立,最終被扔進(jìn)歷史的垃圾堆。這就是現(xiàn)實(shí),誰(shuí)也改變不了。
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