伊朗怒了！巴勒斯坦怒了！敘利亞怒了！黎巴嫩怒了！伊拉克怒了！也門胡塞武裝也怒了！整個(gè)中東地區(qū)的怒火被徹底點(diǎn)燃，他們想破腦袋也不明白，美西方國(guó)家憑什么在中東橫行霸道，甚至不惜一切代價(jià)圍堵中國(guó)，尤其是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，更讓某些國(guó)家坐立不安。
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)這幾年發(fā)展得那叫一個(gè)快，尤其是新能源汽車，在全球都數(shù)一數(shù)二。2024年上半年，中國(guó)對(duì)中東地區(qū)的乘用車出口量達(dá)到42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.2%，其中新能源汽車占比近20%，中東成了中國(guó)汽車出口的第一大目的地。
比亞迪、小鵬這些中國(guó)品牌在中東市場(chǎng)大受歡迎，比亞迪在以色列的電動(dòng)車市場(chǎng)份額都超過(guò)60%了。這可把美西方國(guó)家眼紅壞了，他們擔(dān)心中國(guó)汽車搶了他們的飯碗，就想盡辦法圍堵中國(guó)。
美國(guó)先是對(duì)進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅，這一招直接導(dǎo)致全球汽車供應(yīng)鏈大亂，德國(guó)、日本這些汽車出口大國(guó)都急眼了。
更過(guò)分的是，美國(guó)在和其他國(guó)家的貿(mào)易談判中偷偷加入“毒丸條款”，逼著人家減少和中國(guó)的合作。比如和越南簽的協(xié)議，規(guī)定越南所有輸美商品要交20%的關(guān)稅，經(jīng)越南轉(zhuǎn)運(yùn)的第三國(guó)商品更是要交40%，明擺著就是針對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈。
英國(guó)、印度這些國(guó)家也被美國(guó)施壓，要求在敏感領(lǐng)域減少和中國(guó)的往來(lái)。
可美西方國(guó)家沒(méi)想到，他們的圍堵不但沒(méi)擋住中國(guó)，反而讓中東國(guó)家和中國(guó)走得更近了。中東國(guó)家早就受夠了美西方國(guó)家的霸道，現(xiàn)在中國(guó)不僅能給他們帶來(lái)實(shí)惠，還尊重他們的主權(quán)，不干涉他們的內(nèi)政。
就說(shuō)沙特和伊朗吧，這兩個(gè)國(guó)家以前水火不容，在中國(guó)的斡旋下，去年竟然恢復(fù)了外交關(guān)系，這在中東可是件大事兒。還有敘利亞，在美國(guó)的制裁下日子過(guò)得很慘，中國(guó)不僅沒(méi)跟著制裁，還在地震后給敘利亞提供援助，幫他們重建家園。
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，更是讓中東國(guó)家看到了新的希望。中東國(guó)家大多依賴石油出口，現(xiàn)在全球能源轉(zhuǎn)型，他們也想擺脫對(duì)石油的依賴，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)的新能源汽車技術(shù)正好幫了他們大忙。沙特在“2030愿景”里提出，要大力發(fā)展電動(dòng)汽車，到2030年首都利雅得的電動(dòng)汽車數(shù)量占比要達(dá)到30%。
阿聯(lián)酋更是計(jì)劃到2050年，讓電動(dòng)汽車占道路車輛的50%，還推出了免費(fèi)注冊(cè)、免費(fèi)停車這些優(yōu)惠政策。
中國(guó)車企抓住機(jī)會(huì)，在中東建工廠、投項(xiàng)目，和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，幫他們完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，培訓(xùn)技術(shù)人才。比如東風(fēng)汽車和沙特UMA公司合作，在沙特建了核心戰(zhàn)略樞紐，專門生產(chǎn)適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的車型。比亞迪還和沙特簽了儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目合同，幫他們解決新能源發(fā)電的儲(chǔ)能問(wèn)題。
中東國(guó)家也不傻，他們知道和中國(guó)合作能得到實(shí)實(shí)在在的好處。美國(guó)加征關(guān)稅，他們就轉(zhuǎn)向中國(guó)市場(chǎng)；美國(guó)搞“毒丸條款”，他們就和中國(guó)簽更多合作協(xié)議。沙特、阿聯(lián)酋這些國(guó)家不僅在經(jīng)濟(jì)上和中國(guó)合作，在國(guó)際事務(wù)中也支持中國(guó)。
比如在聯(lián)合國(guó)，中東國(guó)家多次投票支持中國(guó)的立場(chǎng)，反對(duì)美西方國(guó)家的霸權(quán)行為。中國(guó)提出的“一帶一路”倡議，中東國(guó)家更是積極響應(yīng)，沙特、阿聯(lián)酋、埃及都加入了金磚國(guó)家，和中國(guó)一起推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)治理改革。
美西方國(guó)家越是打壓中國(guó)，中國(guó)和中東國(guó)家的合作就越緊密。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在中東的崛起，只是中國(guó)和中東合作的一個(gè)縮影。
未來(lái)，隨著中國(guó)在新能源、基建、科技等領(lǐng)域的不斷發(fā)展，中東國(guó)家會(huì)越來(lái)越離不開中國(guó)。而美西方國(guó)家，如果還抱著霸權(quán)思維不放，只會(huì)在中東越來(lái)越孤立，最終被扔進(jìn)歷史的垃圾堆。這就是現(xiàn)實(shí)，誰(shuí)也改變不了。