《紐約華人資訊網(wǎng)》出品，轉(zhuǎn)載須征求許可，規(guī)范署名(公號名/ID/作者)，違者必究

據(jù)國會山報7月9日綜合報道埃隆·馬斯克再次就杰弗里·愛潑斯坦案件抨擊總統(tǒng)川普，確認他新成立的政黨——“美國黨”將優(yōu)先推動公開相關(guān)檔案。

國會山報 報道截圖

馬斯克首先質(zhì)疑，如果川普不公布有關(guān)這位已定罪的性犯罪者兼金融家的檔案，公眾又如何能對其抱有信任？

“如果川普不公布愛潑斯坦的檔案，人們又怎么能信任他？”馬斯克在他擁有的社交平臺X上發(fā)文質(zhì)問。

一名用戶在該帖文下評論，詢問公開檔案是否將成為“美國黨”的優(yōu)先事項之一。

馬斯克用一個“100”的表情符號給予肯定回應。

白宮隨后對相關(guān)指控及“持續(xù)在內(nèi)閣中制造分裂的行為”提出批評。

“川普總統(tǒng)為司法部長邦迪在推動‘讓美國再次安全’議程、恢復司法部廉正，并為受害者伸張正義方面所做的努力感到自豪。”白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特在回應《國會山報》的聲明中表示，“持續(xù)執(zhí)著于在川普總統(tǒng)內(nèi)閣中制造分裂的做法毫無根據(jù)，脫離現(xiàn)實。”

盡管馬斯克尚未正式公布其新政黨的政策綱領(lǐng)，但自宣布成立以來，他已通過社交媒體暗示了一些未來動向。

此次事件是川普與馬斯克長期紛爭的最新一幕。馬斯克持續(xù)就愛潑斯坦案件嘲諷川普，并指控川普與愛潑斯坦存在關(guān)聯(lián)。

馬斯克上月在X平臺上寫道，“是時候投下真正的大炸彈了，（川普）出現(xiàn)在愛潑斯坦的檔案里。這才是沒有公布這些檔案的真正原因。”

幾分鐘后，他又發(fā)帖稱：“把這條帖子標記下來。真相終將揭曉。”

本周一，在司法部和聯(lián)邦調(diào)查局發(fā)布備忘錄稱未發(fā)現(xiàn)愛潑斯坦擁有“客戶名單”的證據(jù)，且不太可能提出更多指控后，馬斯克發(fā)布了一張圖片，標題為“杰弗里·愛潑斯坦戀童癖逮捕計數(shù)器”，計數(shù)器數(shù)字顯示為“0000”。

他還抨擊川普政府早前承諾公開所謂的“愛潑斯坦名單”，但后來卻聲稱“根本不存在愛潑斯坦名單”。

川普否認與愛潑斯坦存在任何關(guān)聯(lián)，并在周二的一場內(nèi)閣會議上反問為何人們?nèi)栽谡務(wù)撨@個人。

“你還在談?wù)摻芨ダ铩蹪娝固梗窟@家伙都被談?wù)撨@么多年了。”他說。

而馬斯克推動組建第三黨也再次令其商業(yè)帝國面臨風險，引發(fā)外界對其政治抱負與其企業(yè)利益是否相符的質(zhì)疑。

在馬斯克上周末宣布成立“美國黨”后，特斯拉股價于周一大幅下挫，成為近期因馬斯克涉足政治事務(wù)而令特斯拉受到?jīng)_擊的最新案例。

與此同時，川普再次暗示，政府可能會針對馬斯克旗下企業(yè)的各類合同和補貼動手，使太空探索技術(shù)公司（SpaceX）所獲得的大量政府資金處于風險之中。

“這可能是我見過的最嚴重的戰(zhàn)略失誤之一。”特斯拉長期投資人、Gerber Kawasaki財富與投資管理公司首席執(zhí)行官羅斯·格伯（Ross Gerber）在接受《國會山報》采訪時表示。

“這使得他們（馬斯克與川普）正面交鋒，而這種對抗只會進一步傷害特斯拉。”他補充道。

在馬斯克宣布成立“美國黨”之后，周一股市開盤時，投資者對其決定反應強烈，特斯拉股價應聲暴跌7%。

自上月與川普關(guān)系破裂以來，馬斯克多次提出籌建第三政黨的想法。上周，兩人圍繞川普提出的重大稅收與支出法案再度交火，馬斯克重申了建立新政黨的計劃。

在他的社交平臺X上進行民調(diào)后，馬斯克于上周六正式宣布將推進“美國黨”的組建。

“當國家被浪費與腐敗拖向破產(chǎn)時，我們就像是活在一個一黨制的體制中，而不是民主社會。”他寫道，“今天，美國黨成立，旨在還你們自由。”

馬斯克進一步投身政治的決定引發(fā)許多投資者不滿。此前他決定與川普政府保持距離，曾令市場一度感到安心。

投資公司Azoria的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人詹姆斯·菲什巴克（James Fishback）上周六表示，鑒于馬斯克的最新宣布，該公司決定推遲原計劃推出的特斯拉交易型開放式指數(shù)基金（ETF）的上市。

“今年5月，當埃隆退出他在政府效率部的工作，重新將注意力轉(zhuǎn)回特斯拉時，我們感到鼓舞。”菲什巴克在X平臺上寫道，“當埃隆全情投入時，他為股東重燃了對特斯拉未來的信心。”

“但他今天的宣布動搖了這種信心。”他補充道。

馬斯克曾向川普2024年競選捐贈至少2.5億美元，此后加入川普政府。起初，投資者對馬斯克可能為其公司帶來的政治影響抱有樂觀態(tài)度，特斯拉股價在2024年11月大選后曾一度上漲。

然而，馬斯克出任政府效率部主管后，該部門致力于削減政府開支和裁減聯(lián)邦雇員，此舉引發(fā)巨大爭議，也讓特斯拉逐漸被視為其CEO的政治象征，成為眾矢之的。

特斯拉股價隨后持續(xù)下跌，旗下電動車與銷售門店也屢遭和平示威甚至暴力抗議。今年第一季度，該公司利潤驟降71%，第二季度全球銷量下滑13%。

今年5月，馬斯克最終宣布退出白宮，誓言將重心重新放在特斯拉業(yè)務(wù)上。但不久后，他因?qū)φ斦嘧值膿鷳n與川普爆發(fā)爭執(zhí)，進而引發(fā)了他組建第三政黨的威脅。

“在這個節(jié)骨眼上，你最不愿意看到的事情就是馬斯克涉足政治。”Wedbush證券分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）對《國會山報》表示，“投資者希望他全身心投入特斯拉。但現(xiàn)在，他卻把自己置于與川普和共和黨敵對的位置上。”

“他在冒很大的險，”丹·艾夫斯補充說，“這讓特斯拉陷入風險之中，帶來更多不確定性。而獨立政黨在美國幾乎不可能真正站穩(wěn)腳跟——從許多特斯拉股東的角度來看，這幾乎是一個兩敗俱傷的局面。”

川普和其他共和黨人猛烈抨擊馬斯克推動組建第三政黨的舉動。川普稱這位昔日盟友為“一場脫軌的災難”，并表示他已經(jīng)“完全失控”。

“他甚至還想成立一個第三政黨，但在美國這從未成功過——這個制度似乎就不是為他們設(shè)計的。”川普上周日下午在Truth Social上發(fā)文稱。

川普的怒火可能對馬斯克旗下企業(yè)構(gòu)成威脅，這些企業(yè)高度依賴政府合同。《華盛頓郵報》今年2月的分析指出，馬斯克的商業(yè)帝國已獲得至少380億美元的政府合同、貸款、補貼和稅收抵免。

川普曾多次表示可能會對馬斯克的合同和補貼采取行動，尤其是在馬斯克近日加大對川普及其法案的攻擊后。

“埃隆可能獲得了人類歷史上最多的補貼，遠超其他任何人。要是沒有這些補貼，埃隆可能早就關(guān)門大吉，回南非老家了。”川普在Truth Social上寫道，“也許我們應該讓DOGE好好查一查？”

其中，獲得超過220億美元政府合同的SpaceX尤其容易成為削減目標。

“像埃隆·馬斯克這樣的人去惹惱他最大的客戶——也就是美國政府，恐怕從來都不是一個明智之舉。”太空政策專家馬克·惠廷頓（Mark Whittington）表示。

不過，馬克·惠廷頓也指出，政府同樣高度依賴SpaceX，因此川普實際上很難真的切斷該公司的資金支持。

上個月，馬斯克曾威脅要退役SpaceX的“龍”飛船（Dragon spacecraft），引發(fā)整個航天界的震動，這款飛船負責將宇航員和貨物運送至國際空間站。最終，他收回了這一威脅。

“SpaceX在航天發(fā)射方面的能力遠超任何競爭對手，政府幾乎沒有替代選項，所以他們在這方面沒法對他做太多。”惠廷頓補充道。

因此，相較之下，SpaceX的處境“比特斯拉要好得多”。丹·艾夫斯表示。他在周二指出，特斯拉董事會“必須采取行動”，為馬斯克今后的行為設(shè)定規(guī)則。

他建議董事會借當前針對馬斯克薪酬方案的法律糾紛之機，制定一項以激勵為導向的新薪酬機制，明確馬斯克應投入于公司的具體時間要求，并設(shè)立一個專門委員會來規(guī)范其政治行為。

作為交換，董事會可考慮將馬斯克的投票控制權(quán)提升至25%，艾夫斯認為這將為特斯拉與馬斯克旗下的人工智能公司xAI的合并創(chuàng)造條件。然而馬斯克似乎對這一提議毫無興趣，他在X平臺上回應道：“閉嘴，丹。”

不過，羅斯·格伯對特斯拉董事會會采取任何實質(zhì)性措施持懷疑態(tài)度。

“（馬斯克）會做他想做的任何事，而且他根本不在乎，”格伯說，“而董事會也不會對他做出任何限制。”