山東
現(xiàn)在不少老司機還抱著老觀念，覺得開手動擋能省油省錢，開起來更有"駕駛樂趣"。其實這都是老黃歷了，現(xiàn)在開自動擋才是最省心、最劃算的選擇。
我年輕時開車那會兒，路上基本都是手動擋。那時候自動擋貴得很，普通老百姓根本買不起。
而且早期的自動擋確實費油，換擋也慢。那時候學車，師傅都要求必須會開手動擋，說這才叫真本事。
到了2000年以后，情況慢慢變了。自動擋技術越來越成熟，價格也下來了。特別是最近這十年，什么雙離合、CVT變速箱，換擋又快又順，油耗比手動擋還低。
現(xiàn)在的新能源車，更是清一色的自動擋，連個離合器踏板都找不著了。
開手動擋真能省事嗎？一點不省事！
就說早晚高峰堵車的時候，左腳得不停地踩離合，一會兒踩下去，一會兒抬起來，開不了幾公里腿就酸得不行。
你以為這就完了？遠不止呢！開手動擋的后遺癥多著呢：
第一是，二手車不好賣，年輕人現(xiàn)在都不愿意接手手動擋。
第二是，家里其他人想開都開不了，老婆孩子出門還得專門配個司機。
第三是，跑長途特別累，右腳要管油門剎車，左手要扶方向盤，右手要換擋，忙得跟打仗似的。
第四是，遇到突發(fā)情況，手忙腳亂容易出錯，安全性反而不如自動擋。
唯一的好處就是，別人不會稀罕借你的車。
現(xiàn)在的新車，自動擋開起來多省心啊。掛個D擋就能走，堵車時有自動啟停，上坡有防溜車功能，高速上有定速巡航。有些高檔車還能自動駕駛，
就這，還有人天天念叨手動擋好，說什么"有駕駛樂趣"。這話要是讓那些開了幾十年手動擋的老司機聽見，非得笑掉大牙不可。
很多人是沒受過那個罪啊，現(xiàn)在的自動擋這么好開，還非要回去遭手動擋那個罪，這不是跟自己過不去嗎？
說到底，汽車就是個代步工具，怎么舒服怎么來。放著好好的自動擋不開，非要去折騰手動擋，實在難以理解。時代在進步，咱們的觀念也得跟著進步才行。
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