如果你現在買小米YU7后，有個事情也是讓不少車主困擾的事情，就是這輛車的整車質保，小米汽車這邊給出的質保是5年10萬公里，對于小米車主而言，這個質保是完全不夠的，一些車主開車比較虎，一年就給干到3萬公里以上，以至于幾年就出質保了，而對此，小米又給出另外一個方案，那便是給大家提供了延保服務，車主可以花錢延長質保期。

那不少車主就會開始問了，要不要買這個延保呢？我個人對此只有一個答案：沒必要，為什么我這么篤定這件事情？很簡單，現如今的這個延保，對于絕大部分車主而言，實際上，你都沒啥多大的作用，哪怕你真的需要這個質保了，作為一輛耐用消費品，這個錢頂多也就是給你提供一些心理安慰效應，僅此而已。

第一點：性價比不高，參考一下小米SU7（參數丨圖片）就能大體上判斷出來的，按照這個價格表來計算，如果車主想延保，最低花費是3472元，而三年的延保是9277元，大多數人肯定要選擇的話，就直接一步到位選擇3年的延保，但小米YU7車主與其花這個延保的錢，不如把錢留著來給這輛車充點電比較劃算，性價比其實是很低的。

第二點：大部分車主用不到5年，很多人以為車主開車是一件長期的事情，可事實上，很多車主開到5年后，這輛車大概率已經被換了，因此，基本上用不到那么久，你以為你的一輛車真的能開8年以上，基本不存在這個情況的，光電池就是一個最大的難題，絕大部分車主，也就是開到5年左右就會換車了，到時候，這輛車的殘值都不知道還有多少。

第三點：保險能覆蓋大部分問題了，很多人都忽略了車損險這個保險了，對于車主而言，車輛的東西基本上都是偽需求，無非就是能動，續航不那么打折，最后也就是聽個歌而已，你不會真的敢用智駕吧？不會真的有大冤種車主這么傻？對于車主而言，這個幾個東西，車損險和三者險就能應付了，遇到了頂多也就是走保險了。

第四點：可以找拆車件，按照這個態勢發展下去，小米YU7必然是一輛保有量巨大的車，既然是這樣了，有個好處就是拆車件會很多，車主要是真的發生了什么零部件的損壞，保險又走不了，質保又過期了，這時候，最佳方案也是最簡單粗暴的方法就是找拆車件，拆車件反而可能比整車還要便宜很多的。

所以，我是真的覺得沒有必要去買延保，與其花時間和精力去折騰什么延保的錢，不如自己平時開車保養好一點，興許這樣反而更合適一些，其實，大部分車主，只要你好好開車，哪怕真的出現什么問題了，保險也能基本覆蓋大部分的問題，與其花個幾千塊錢，你倒不如把這錢拿出來，直接換成其他的保險費，這錢就相當于多一年的保險費。

當然，最后也有一種人，我個人覺得還是很有必要考慮一下這個延保的問題，那便是準備長期開的人，對于很多車主而言，你能長期用車，那么，這輛車，我認為你還是很有必要買這個延保的，因為一方面是質保是維修最省錢的一種方式，其次，就是質保能夠大大提高車主的放心程度，最少覺得自己有質保，敢大膽開車。