如果你現在買小米YU7后,有個事情也是讓不少車主困擾的事情,就是這輛車的整車質保,小米汽車這邊給出的質保是5年10萬公里,對于小米車主而言,這個質保是完全不夠的,一些車主開車比較虎,一年就給干到3萬公里以上,以至于幾年就出質保了,而對此,小米又給出另外一個方案,那便是給大家提供了延保服務,車主可以花錢延長質保期。
那不少車主就會開始問了,要不要買這個延保呢?我個人對此只有一個答案:沒必要,為什么我這么篤定這件事情?很簡單,現如今的這個延保,對于絕大部分車主而言,實際上,你都沒啥多大的作用,哪怕你真的需要這個質保了,作為一輛耐用消費品,這個錢頂多也就是給你提供一些心理安慰效應,僅此而已。
第一點:性價比不高,參考一下小米SU7(參數丨圖片)就能大體上判斷出來的,按照這個價格表來計算,如果車主想延保,最低花費是3472元,而三年的延保是9277元,大多數人肯定要選擇的話,就直接一步到位選擇3年的延保,但小米YU7車主與其花這個延保的錢,不如把錢留著來給這輛車充點電比較劃算,性價比其實是很低的。
第二點:大部分車主用不到5年,很多人以為車主開車是一件長期的事情,可事實上,很多車主開到5年后,這輛車大概率已經被換了,因此,基本上用不到那么久,你以為你的一輛車真的能開8年以上,基本不存在這個情況的,光電池就是一個最大的難題,絕大部分車主,也就是開到5年左右就會換車了,到時候,這輛車的殘值都不知道還有多少。
第三點:保險能覆蓋大部分問題了,很多人都忽略了車損險這個保險了,對于車主而言,車輛的東西基本上都是偽需求,無非就是能動,續航不那么打折,最后也就是聽個歌而已,你不會真的敢用智駕吧?不會真的有大冤種車主這么傻?對于車主而言,這個幾個東西,車損險和三者險就能應付了,遇到了頂多也就是走保險了。
第四點:可以找拆車件,按照這個態勢發展下去,小米YU7必然是一輛保有量巨大的車,既然是這樣了,有個好處就是拆車件會很多,車主要是真的發生了什么零部件的損壞,保險又走不了,質保又過期了,這時候,最佳方案也是最簡單粗暴的方法就是找拆車件,拆車件反而可能比整車還要便宜很多的。
所以,我是真的覺得沒有必要去買延保,與其花時間和精力去折騰什么延保的錢,不如自己平時開車保養好一點,興許這樣反而更合適一些,其實,大部分車主,只要你好好開車,哪怕真的出現什么問題了,保險也能基本覆蓋大部分的問題,與其花個幾千塊錢,你倒不如把這錢拿出來,直接換成其他的保險費,這錢就相當于多一年的保險費。
當然,最后也有一種人,我個人覺得還是很有必要考慮一下這個延保的問題,那便是準備長期開的人,對于很多車主而言,你能長期用車,那么,這輛車,我認為你還是很有必要買這個延保的,因為一方面是質保是維修最省錢的一種方式,其次,就是質保能夠大大提高車主的放心程度,最少覺得自己有質保,敢大膽開車。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.