應對中美的挑戰(zhàn)，減少對中美的依賴。關于這種說法，我們不妨來深入分析一下。

馬克龍此次在英國議會的演講，站在兩幅見證英法歷史沖突的巨幅油畫之間，卻大談合作，試圖強調脫歐時代的政治對抗已經(jīng)過去，呼吁英法攜手加強歐洲力量。他聲稱要減少對中美依賴，看似是為歐洲的未來“深謀遠慮”，實則背后有著復雜的多重因素。

從政治層面來看，歐洲在國際事務中的地位近年來面臨著諸多挑戰(zhàn)。美國作為傳統(tǒng)盟友，其政策的不確定性讓歐洲感到不安，比如特朗普時期的“美國優(yōu)先”政策以及貿(mào)易保護主義舉措，無疑是給歐洲盟友們來了一記“耳光”。而中國的崛起，在國際政治舞臺上發(fā)揮著越來越重要的作用，這讓習慣了以往國際格局的歐洲有些不適應。部分歐洲政客受西方傳統(tǒng)思維影響，對中國的發(fā)展存在誤解和偏見，將中國正常的國際合作與發(fā)展視為“挑戰(zhàn)”。

從經(jīng)濟角度剖析，歐洲與中美確實在貿(mào)易、投資等領域深度捆綁。美國方面，貿(mào)易政策的反復無常，如貿(mào)易戰(zhàn)的挑起，讓歐洲企業(yè)和經(jīng)濟遭受沖擊。而中國擁有龐大的市場和完整的產(chǎn)業(yè)鏈，為歐洲提供了廣闊的合作空間和發(fā)展機遇。但一些歐洲企業(yè)和政客，擔心在與中國的合作中，自身產(chǎn)業(yè)競爭力不足，會導致產(chǎn)業(yè)空心化等問題，所以才喊出要減少對中國“依賴”的口號。

然而，馬克龍的這種想法，實施起來恐怕是困難重重。歐洲與中美在經(jīng)濟上的相互依存度極高，想要“脫鉤”談何容易。以空客為例，其飛機制造離不開美國的航空發(fā)動機等關鍵零部件，也依賴中國這個巨大的市場。而且，歐洲內部并非“鐵板一塊”，各國在對中美關系上的利益訴求大相徑庭。比如德國，其汽車產(chǎn)業(yè)等與中國市場聯(lián)系緊密，就不會輕易贊同與中國“脫鉤”等舉措。

對于中國而言，我們一直秉持著開放合作、互利共贏的理念與世界各國開展交流合作。中國從沒有想過要去“威脅”誰，或者讓誰產(chǎn)生“依賴”。中國的發(fā)展是和平的、共贏的發(fā)展，是為了讓世界經(jīng)濟更加繁榮，讓全球治理更加公平合理。中國歡迎歐洲國家與我們在平等、尊重的基礎上開展合作，共同應對全球性挑戰(zhàn)，如氣候變化、環(huán)境保護等。但如果歐洲某些國家非要戴著“有色眼鏡”看待中國，試圖搞一些對抗性的舉措，那無疑是違背時代潮流，也不符合歐洲自身的長遠利益。

馬克龍的演講更多是一種政治表態(tài)，在現(xiàn)實的國際政治經(jīng)濟格局下，英法想要聯(lián)合起來減少對中美的依賴，只是一個美好的愿景罷了。真正要實現(xiàn)歐洲的穩(wěn)定與發(fā)展，歐洲國家還是應該摒棄偏見，以更加務實、開放的態(tài)度與中美等國合作，共同推動構建人類命運共同體，這才是符合全人類利益的正確道路。