“ 不知道的還以為華為出老年三蹦子了。 ”
“ 怎么說(shuō)也是個(gè)老品牌,這么蹭真的一點(diǎn)臉都不要了。 ”
“ 家被偷了。 ”
“ 起名天才。 ”
“ 宗申:要打造一款人人都能買(mǎi)得起的問(wèn)界和智界。 ”
以上這些網(wǎng)友熱評(píng),都源自這兩天車(chē)圈的熱點(diǎn)事件。
實(shí)實(shí)在在算得上是今年車(chē)圈的一個(gè)爆梗!
來(lái)看咋回事:
7 月 8 日,重慶宗申車(chē)輛在 2025 年中新品發(fā)布會(huì)上,高調(diào)推出兩款三輪車(chē):
智界 S300 和 問(wèn)界 Q1P 。
這名字一出,全網(wǎng)炸鍋。
如此直接的 “ 碰瓷營(yíng)銷(xiāo) ” 操作,網(wǎng)友紛紛調(diào)侃:
華為看了沉默,賽力斯看了流淚,三輪車(chē)大爺直呼內(nèi)行。
鴻蒙智行旗下奇瑞合作的智界 S7 ,定位高端純電轎車(chē);宗申這邊智界 S300 ,帶棚三輪車(chē);
問(wèn)界 M9 更不用多說(shuō)了吧,50 萬(wàn)豪華 SUV ;宗申這邊問(wèn)界 Q1P ,英倫小資三蹦子。
網(wǎng)友笑稱(chēng)青春版問(wèn)界來(lái)了,宗申是想要每個(gè)村口大爺都能開(kāi)上問(wèn)界啊?
更絕的是,宗申還預(yù)告了一款問(wèn)界 S2 。
這種復(fù)制粘貼式的 “ 致敬 ” ,宗申是一發(fā)不可收拾啊。
該話題也迅速登上社交媒體平臺(tái)熱搜榜,引發(fā)網(wǎng)友熱議。
在調(diào)侃宗申 “ 硬蹭鴻蒙智行 ” 的同時(shí),更多網(wǎng)友是質(zhì)疑該操作是否觸碰到了法律風(fēng)險(xiǎn)。
說(shuō)白了,是否侵權(quán)了呢?
對(duì)此,宗申這邊相關(guān)工作人員表示,侵權(quán)不清楚,但如果侵權(quán)的話,應(yīng)該無(wú)法通過(guò)審核。
咱細(xì)品,這回應(yīng)很機(jī)智。
某種意義上還真沒(méi)毛病,能正常上市的產(chǎn)品,應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
另外目前鴻蒙智行這邊相關(guān)法務(wù)部也沒(méi)有動(dòng)作或表態(tài),也是很難摸清楚該事件的尺度。
但還要補(bǔ)充一個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)!
今年 2 月,宗申曾宣布與華為合作,計(jì)劃用鴻蒙系統(tǒng);
然后在上個(gè)月這事兒已經(jīng)有了新進(jìn)展.
華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,軟通動(dòng)力與江蘇宗申車(chē)業(yè)有限公司聯(lián)合發(fā)布 “ 宗申微型車(chē) HarmonyOS Connect 智慧出行解決方案 ”。
所以說(shuō),兩家本身是有合作的。
那借勢(shì)營(yíng)銷(xiāo),到底是高招還是損招呢?
咱也可以側(cè)面理解下宗申的這波操作。
本質(zhì)上,確實(shí)能幫助宗申在短期內(nèi)賺足眼球,但放到長(zhǎng)期來(lái)看,或許并不是好事。
作為老牌摩托廠商,宗申其實(shí)已經(jīng)擁有了超 40 年的發(fā)展歷史,有這積淀,其實(shí)已經(jīng)有實(shí)力走高端產(chǎn)品化路線了。
結(jié)果如今靠 “ 抄名字 ” 賺流量,總給不明真相的網(wǎng)友一種濃濃的山寨風(fēng)。
而且三輪車(chē)市場(chǎng)也在向智能化、長(zhǎng)續(xù)航轉(zhuǎn)型,宗申靠 “ 名字營(yíng)銷(xiāo) ”,求生欲拉滿。
但是宗申并非無(wú)名之輩啊!
中國(guó)摩托車(chē)行業(yè) “ 五大家 ” 之一,產(chǎn)銷(xiāo)超 2000 萬(wàn)輛,“ 宗申車(chē)隊(duì) ” 還拿過(guò)錦標(biāo)賽冠軍;
三輪車(chē)系列產(chǎn)品線,主打農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng),一度走 “ 悍將 ”、“ 梟龍 ” 等硬核風(fēng)。
既然是實(shí)力派,其實(shí)也沒(méi)必要這次這么玩,也不怕玩脫了。
“ 碰瓷營(yíng)銷(xiāo) ” 這塊,網(wǎng)友罵得越狠,熱搜上得越快;
但長(zhǎng)期看,品牌形象一旦崩塌,怕是會(huì)適得其反啊。
系列操作直接讓網(wǎng)友大開(kāi)腦洞。
宗申下一步還能蹭誰(shuí)?法拉利三輪車(chē)?小米系列三輪車(chē)?
可見(jiàn)宗申這波操作,很容易讓網(wǎng)友給其貼上低端、蹭熱度等不利標(biāo)簽。
而且后期跟華為的合作,是否能持續(xù)下去,也是一個(gè)問(wèn)題。
總之,個(gè)人覺(jué)得,這事兒搞得真挺難看的。
你們?cè)趺纯矗吭墼u(píng)論區(qū)繼續(xù)探討......
參考資料:
搜狐汽車(chē)、IT之家、百度百科、宗申官方、新浪微博等其他網(wǎng)絡(luò)信息
CR
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