6月，商用車市場產銷均環比同比雙增。

據中汽協最新數據獲悉，2025年6月商用車市場呈現良好態勢，與上年同期相比，客車產銷較快增長，貨車產銷小幅增長。此外，新能源汽車產銷快速增長，貢獻顯著。其中，6月新能源商用車國內銷量同比大增58.6%。具體表現請看下方詳述。

6月：商用車銷36.9萬輛

重卡大增37.1%

數據顯示，2025年6月，商用車產銷分別完成35.4萬輛和36.9萬輛，環比分別增長5.3%和10.3%，同比分別增長7.1%和9.5%。其中，天然氣商用車銷量1.7萬輛，環比下降5.6%，同比下降22%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，客車產銷較快增長，貨車產銷小幅增長。

總體來看，6月，商用車國內銷量27.9萬輛，環比增長10.9%，同比增長9.1%。其中，貨車國內銷量24萬輛，環比增長8.9%，同比增長7.3%；客車國內銷量3.9萬輛，環比增長25.1%，同比增長21.7%。

6月，商用車出口9萬輛，環比增長8.3%，同比增長10.6%。其中，貨車出口7.6萬輛，環比增長7%，同比增長8.3%；客車出口1.4萬輛，環比增長16.1%，同比增長25.2%。

分車型產銷情況來看，6月，在貨車細分品種中，與上月相比，重型貨車和輕型貨車產銷呈不同程度增長，中型貨車和微型貨車產量小幅下降、銷量呈不同程度增長；與上年同期相比，重型貨車和輕型貨車產銷呈不同程度增長，中型貨車和微型貨車產銷呈不同程度下降。在客車細分品種中，三大類客車品種產銷環比、同比均呈不同程度增長。

細分來看，在貨車市場，6月，貨車產銷分別完成30.4萬輛和31.6萬輛，環比分別增長4%和8.5%，同比分別增長4.7%和7.5%。其中，重型貨車銷量9.8萬輛，環比增長10.2%，同比增長37.1%；中型貨車銷量1萬輛，環比增長30.6%，同比下降30%；輕型貨車銷量16.8萬輛，環比增長5.1%，同比增長2.6%；微型貨車銷量4萬輛，環比增長14.4%，同比下降9.6%。

在客車市場，6月，客車產銷分別完成5萬輛和5.3萬輛，環比分別增長14.2%和22.6%，同比分別增長24.1%和22.6%。其中，大中型客車銷量1.2萬輛，環比增長38.9%，同比增長17.1%；輕型客車銷量4.1萬輛，環比增長18.5%，同比增長24.4%。

在新能源汽車市場，6月，新能源汽車產銷分別完成126.8萬輛和132.9萬輛，產量環比下降0.1%、銷量環比增長1.7%，同比分別增長26.4%和26.7%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.8%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產銷呈不同程度增長，燃料電池汽車產量明顯下降、銷量快速增長，插電式混合動力汽車產銷微降；與上年同期相比，燃料電池汽車產銷快速下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。

其中，6月，新能源汽車國內銷量112.4萬輛，環比增長2.7%，同比增長16.7%。其中，新能源乘用車國內銷量105.4萬輛，環比增長2.3%，同比增長14.7%；新能源商用車國內銷量7萬輛，環比增長8.2%，同比增長58.6%。

6月，新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為48.6%；新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為51.8%；新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為25.2%。

6月，新能源汽車出口20.5萬輛，環比下降3.6%，同比增長1.4倍。其中，新能源乘用車出口19.7萬輛，環比下降3.8%，同比增長1.4倍；新能源商用車出口0.8萬輛，環比增長2.9%，同比增長2.2倍。

前6月：

新能源商用車銷35.4萬輛 同比增長55.9%

1-6月，商用車產銷分別完成209.9萬輛和212.2萬輛，同比分別增長4.7%和2.6%。其中，天然氣商用車銷量11.8萬輛，同比下降10.1%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷均呈不同程度增長。

1-6月，商用車國內銷量162萬輛，同比增長0.3%。其中，貨車國內銷量142.6萬輛，同比下降0.6%；客車國內銷量19.4萬輛，同比增長7.9%。

1-6月，商用車出口50.1萬輛，同比增長10.5%。其中，貨車出口43萬輛，同比增長10.5%；客車出口7.1萬輛，同比增長10.8%。

分車型產銷情況來看，1-6月，在貨車細分品種中，與上年同期相比，重型貨車和輕型貨車產銷呈不同程度增長，中型貨車和微型貨車產銷呈不同程度下降。在客車細分品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產銷均呈不同程度增長。

細分來看，1-6月，貨車產銷分別完成183.7萬輛和185.6萬輛，同比分別增長4.2%和1.8%。其中，重型貨車銷量53.9萬輛，同比增長6.9%；中型貨車銷量6萬輛，同比下降15.1%；輕型貨車銷量103.6萬輛，同比增長6.7%；微型貨車銷量22.2萬輛，同比下降20.4%。

1-6月，客車產銷分別完成26.2萬輛和26.5萬輛，同比分別增長8.4%和8.7%。其中，大中型客車銷量5.2萬輛，同比增長2.4%；輕型客車銷量21.3萬輛，同比增長10.3%。

1-6月，皮卡產銷分別完成30.9萬輛和31.4萬輛，同比分別增長20.5%和15%。分燃料類型看，汽油車產銷分別完成7.3萬輛和7.5萬輛，同比分別下降5%和8.1%；柴油車產銷分別完成19.1萬輛和19.4萬輛，同比分別增長10.3%和5.6%。

1-6月，排名前五位的皮卡生產企業銷量合計為21.8萬輛，同比增長18.1%，占皮卡銷售總量的69.5%，高于上年同期1.8個百分點。

1-6月，新能源汽車產銷累計完成696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，燃料電池汽車產銷明顯下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷呈不同程度增長。

數據顯示，1-6月，新能源汽車國內銷量587.8萬輛，同比增長35.5%。其中，新能源乘用車國內銷量552.4萬輛，同比增長34.3%；新能源商用車國內銷量35.4萬輛，同比增長55.9%。

其中，1-6月，新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為46.8%；新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為50.4%；新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為21.8%。

1-6月，新能源汽車出口106萬輛，同比增長75.2%。其中，新能源乘用車出口101.1萬輛，同比增長71.3%；新能源商用車出口4.9萬輛，同比增長2.3倍。

此外，1-6月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售1315.9萬輛，占汽車銷售總量的84.1%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，東風公司和廣汽集團銷量呈不同程度下降，其他企業銷量均呈不同程度增長。

展望下半年，“兩新”政策將繼續有序實施，新能源免購置稅優惠面臨退坡，疊加企業新品供給持續豐富，有助于拉動汽車消費增長。不過也要看到，當前外部環境的復雜性、嚴峻性、不確定性有所增加，部分地區暫停汽車置換補貼等以舊換新活動需要密切關注，行業競爭依然激烈，整體盈利水平持續承壓，行業穩定運行仍面臨挑戰。