親愛的朋友們大家好，我是你們的老司機檢車家小胖。

前兩天，受一個粉絲的邀請，我前往貴州某地區去檢測一輛進口的寶馬535i。

一到目的地，粉絲小張便早早地迎了上來。

他年齡不大，估摸著20出頭。

我笑著問他是干啥的，這么年輕就來看寶馬了。

盡管是二手寶馬535i，但按照行情，沒個10多萬肯定是拿不下來的。

或許是要提車了，小張笑的滿面春風。

他說自己是在校大學生，之所以買的起寶馬，完全是因為“撿漏了”！

盡管在我的認知里，沒有進行專業檢測的“撿漏”都是大坑。

但為了不過早下結論，我還是隨口說了一句：“撿漏好啊，那邊現在賣多少錢？”

小張答道：“6萬！”

聽到這個價格后我腳步一頓，瞬間脫口而出到：“我X，你說多少？”

當聽到小張信誓旦旦的再次說這車現在賣6萬后，我心里瞬間涼了半截。

這如果不是驚天大撿漏的話，那絕對就是一個深淵巨坑啊！

不簡單，絕對不簡單！

當我接過車輛資料時，嚯！好家伙，不看不知道，一看嚇一跳！

這臺15年5月落戶的進口寶馬535i，車顯里程為16.8萬公里，但它的過戶記錄卻高達9次！

兄弟們，一輛車倒騰9次手，價格還如此低廉，這意味著啥？

要么這車是因為債務問題而進行了抵押流轉，要么......就是有不敢寫在明面上的大問題！

我預感，今天這坑，怕是深不見底。

廢話扯多了，咱們直接上主菜——開蓋驗車！

機蓋一掀，我首先用儀器將目光瞄準了前防撞梁上，這里是車輛碰撞的第一道防線，也是事故發生最多的地方。

只是第一眼，我就發現了不對勁的地方。

只見前防撞梁拆卸痕跡非常明顯！

原本固定的螺絲有擰動痕跡，新舊件接口不吻合的情況表明，前防撞梁遭受過一次不小的碰撞事故。

前防撞梁固定螺絲-拆裝 防撞梁更換

那么這起事故的力度有多大呢？咱們接著看！

看完防撞梁身后，我將目光移到了‘二道防線’——水箱框架上。

水箱框架-拆裝 更換

好家伙，直接完蛋！

我發現，水箱框架有著明顯的拆卸更換痕跡，與旁邊老舊的零部件簡直格格不入。

這說明當時的撞擊力度，已經足以把水箱框架干報廢！

水箱框架-拆裝 更換

我心里暗自揣測，這起事故不小啊！

接下來，我將目光移到了核心區域——右側翼子板骨架。

順著水箱框架往上看，就能看到右側翼子板骨架。

我仔細一瞧，問題大發了呀！

只見右側前翼子板有著非常明顯的大面積鈑金整形痕跡，部分區域還被切割焊接過！

而旁邊的右前減震器座也有明顯的焊接點。

最要命的是，“寶馬車的車架號（VIN碼），是直接激光刻在右側翼子板骨架上的！”

而我們發現受損最嚴重、做了整形修復的區域，恰恰就在這個車架號的位置！

于是我立刻翻出車輛的登記證書（大綠本），上面沒有任何關于車架號修改或重新打刻的報備記錄！

“兄弟們，這意味著什么？

車架號區域被擅自修復且未備案，這導致車輛在過戶的時候很可能被卡手續，從而造成諸多麻煩！

檢測到這里的時候，我就可以斷定這輛車應當是受到了“前右側偏置碰撞”。

那么，翼子板骨架傷成這樣，它底下連著的車身大梁會不會也受到了損傷？

為了求證，我掏出了內窺鏡，精準探入右側大梁深處。

果然，在設備傳回來的高清圖像上，我發現車身大梁與翼子板骨架連接的地方有著非常清晰的焊點，這是妥妥的結構性損傷！

后面由于車身底板橫縱梁不讓看，我又將目光轉到了車內。

發生這樣的事故，主副駕駛的氣囊必定會爆開，一檢查，果然發現了更換痕跡。

而在檢查車輛外部的時候，我也發現了好幾處膩子修復的地方。但這些小傷與前面的大傷比起來，明顯是小巫見大巫。

至此，這臺6萬塊的535i’的故事，徹底被揭開了。

防撞梁拆換、水箱框架更換、右側前翼子板骨架大整形、大梁連接點焊接修復、右前減震器座焊接、上部右前縱梁修復、前保險杠更換、左右大燈更換、主副駕氣囊修復......

這一串串觸目驚心的傷害表明，這就是一輛大事故車。

當我一條條、一樁樁地把這‘血淋淋’的車況告訴粉絲小張時，他整個人都石化了！

我看著他，心里五味雜陳，這要不是有我，他可真就是‘底褲’都要被坑沒了！

原本，我以為小張這下徹底死心了，誰知他接下來的舉動，卻讓我愣住了。

只見小張竟然與賣家開始談判了起來，在得到賣家承諾的無法過戶便退款的條件時，最終還是掏出了手機......

看著他直勾勾的盯著這臺寶馬的時候，我頓時恍然大悟，終于知道這9手過戶記錄是怎么來的了。

年輕人愛面子，而這輛大事故豪車就像是一塊低廉而又可口的蛋糕，吸引著眾多愛裝門面，卻又沒錢的人。

可他們哪里會明白，這臺70萬的寶馬零整比極高，隨便換個原廠件便足以掏空他們的錢包。

除了高昂的維修成本外，這臺車保養一次就得好幾千，油耗也高的嚇人，保險更是貴得離譜。

這一樁樁一件件的“負擔”，他們憑借著買車時的喜悅而毫不在意，可開一段時間后發現問題頻出，便不得不面對了。

負擔不起怎么辦？只能像前任車主一樣隱瞞問題，以更低的價格，賣給下一個‘渴望面子’的接盤俠。

這輛傷痕累累的寶馬，就這樣在‘貪便宜-充面子-被壓垮-甩包袱’的怪圈里，像燙手山芋一樣被轉了9手！直到遇見了小張！”

最后小胖兒想說一句掏心窩子的話：天上不會掉餡餅，尤其抵押車、超低價豪車，更不要相信車販子嘴里所謂的精品車。

這些東西水太深，新手千萬別碰！買車前請務必！務必！找靠譜的第三方師傅檢測！花小錢辦大事兒，真的可以規避很多麻煩！