河南
隨著消費升級與家庭出行需求增長，以空間和品質見長的中大型SUV熱度持續攀升，但競爭格局已發生根本性轉變。根據懂車帝公布的中大型SUV最新月度銷量排名來看，新能源滲透率突破80%，前20名中僅存4款燃油車型。自主品牌成為全面主導，理想L6以超1.6萬輛奪冠，領跑C16、智界R7等新勢力黑馬強勢躋身前列。值得注意的是，寶馬X5成為前五名中唯一的燃油車，途昂、攬境等老牌勁旅均出現下滑。中大型SUV看準買！最新月銷量排名：前20僅4款燃油車，智界R7第4！
中大型SUV銷量榜單前10名，理想L6以斷層優勢領跑，月銷是亞軍近兩倍，理想L7（8,273輛）與理想L8（4,338輛）協同作戰，形成理想家族新格局。領跑C16沖至第三位，交付近7,000輛，成為性價比路線的破局者。智界R7以超6,300輛位居第四，驗證華為賦能模式的市場號召力。傳統陣營僅寶馬X5（5,714輛）堅守第五位，問界M7（5,411輛）與藍山（3,864輛）組成自主高端第二梯隊。途昂（3,480輛）成為前十中唯一的合資燃油車。
接下來，11-30名區間呈現新舊勢力交替特征，攬巡（2,411輛）、攬境（2,233輛）、探險者（1,363輛）等燃油車型集體承壓，6月銷均不足2,500輛，普拉多（1,779輛）靠情懷勉強支撐。星紀元ET（1,907輛）、嵐圖FREE（1,761輛）等自主新能源持續滲透，深藍G318交付量再次破千。別克E5（1,116輛）等合資轉型遇阻，昊鉑HT（1,066輛）未達預期，奧迪Q6（1,000輛）跌出一線陣營。
最后，31-67名區間殘酷性凸顯，超六成車型面臨生存危機。凱迪拉克XT6（293輛）、奔馳EQE SUV（219輛）、奧迪Q5 e-tron（109輛）等傳統豪華全面潰退，飛行家（176輛）、英菲尼迪QX60（93輛）逐漸邊緣化。阿維塔11（153輛）、蔚來ES8（839輛）、智己LS7（148輛）等新勢力高端車型也是遇冷。
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