湖北交投楚天高速監控中心。人民網記者 周恬攝

“滴滴滴。”在湖北交投楚天高速監控中心大屏上彈出紅色預警，一架正在巡航的無人機傳回實時畫面：滬渝高速漢宜向K987路段，一輛廂式貨車側翻，后方車輛開始排隊緩行。

“立即啟動應急響應!”監控中心值班人員迅速調取事故坐標，一鍵將信息同步推送給高警、路政和施救單位。

這是一次假期出行高峰漢宜高速上發生的一幕，從發現到處置完畢恢復暢通，僅用15分鐘。

滬渝高速(G50)武漢至宜昌段，全長263.661公里，是連接武漢“1+8”城市圈和鄂西生態旅游圈的黃金通道，節假日高峰時段重點斷面流量高達7萬余輛，是湖北省內車流量最大的高速公路之一。傳統人工巡查方式效率低、風險高，還存在視野盲區。

全長263公里的高速設置了22個無人機艙和12臺無人機。人民網記者 周恬攝

“現在不一樣了，我們的無人機24小時在崗巡航。”監控中心經理張東洋介紹，2024年9月，湖北交投楚天高速在所轄漢宜段部署22臺智能無人值守機艙和12架無人機，成為全省首個全路段列裝無人機“云端鷹眼”路況巡查系統的高速公路。

這些“云端鷹眼”能自動起降、自動充電、智能巡航，在百米高空實時監控路況，巡航不受地形限制，能快速了解實時路況，將地點經緯坐標、預警告警影像等信息，發送到后臺系統，供管理決策使用，大大降低了人力成本和操作門檻，讓高速公路保通保暢“預警機式”精準調度如虎添翼。

“響應快、抵達快、知情快，這就是我們的優勢。”張東洋表示，全線投用以來，已累計巡飛2559次，飛行時長4.41萬分鐘，主動發現500余次突發事件，打造“3分鐘響應、5分鐘聯動、15分鐘處置”的應急處置機制，開創了“自主巡查-精準定位-多方聯動-快速疏通”的高速公路智慧管控新模式。

此外，無人機系統還與智慧交通平臺深度聯動，整合路段基礎設施、路況路網天氣、實時路況、視頻監控等四大核心功能，實現了高速公路全天候、全方位智能監測，在路況巡行監測、突發事件處置、養護日常巡檢中均發揮了重要作用。(周恬、王勇、吳迪)