對(duì)于預(yù)算10萬(wàn)左右的家庭用戶來(lái)說(shuō)，選車往往要在顏值、智能、空間、動(dòng)力之間反復(fù)權(quán)衡——既要滿足日常通勤的實(shí)用性，又希望擁有不落后于時(shí)代的科技體驗(yàn)。而吉利第四代博越L的出現(xiàn)，為這一難題提供了新解。

第四代博越L的設(shè)計(jì)語(yǔ)言融合了東方美學(xué)與現(xiàn)代科技。前臉2.4米長(zhǎng)的鎏光星河貫穿燈與16輻直瀑式百川歸海格柵，在夜間點(diǎn)亮?xí)r形成極具辨識(shí)度的視覺(jué)符號(hào)；車尾的璀璨西子貫穿尾燈采用流水動(dòng)態(tài)光效，配合出云青、云夢(mèng)藍(lán)等5種取自富春山居圖的車色，將傳統(tǒng)山水意境融入工業(yè)設(shè)計(jì)。內(nèi)飾以卷軸為靈感的環(huán)抱式布局，搭配15.4英寸2.5K高清中控屏（中高配車型）、50切割面水晶擋把及256色氛圍燈，觸手可及的軟性材質(zhì)與金屬飾件，營(yíng)造出超越10萬(wàn)級(jí)的精致感。

在智能化體驗(yàn)上，第四代博越L搭載基于7nm制程龍鷹一號(hào)芯片的Flyme Auto系統(tǒng)，配備16GB運(yùn)行內(nèi)存與128GB存儲(chǔ)空間，操作流暢度接近高端手機(jī)。四音區(qū)語(yǔ)音交互支持20種方言識(shí)別，方言用戶無(wú)需遷就標(biāo)準(zhǔn)普通話即可實(shí)現(xiàn)‘可見(jiàn)即可說(shuō)’的全場(chǎng)景控制；25.6英寸ARHUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，將導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，減少駕駛員視線偏移。此外，中高配車型配備的L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)，集成全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。

針對(duì)家庭用戶對(duì)空間的需求，第四代博越L的車身尺寸為4730×1910×1710mm，軸距2785mm，后排純平地板設(shè)計(jì)使膝部空間達(dá)115mm，三人同坐時(shí)膝部間距超2拳，徹底解決了傳統(tǒng)SUV后排擁擠的痛點(diǎn)。

動(dòng)力方面，第四代博越L基于CMA架構(gòu)打造，提供1.5TD+7DCT與2.0TD+7DCT兩種動(dòng)力組合。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛米，綜合工況油耗6.85L/100km；2.0T版本百公里加速7.4秒，支持92號(hào)汽油，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。其搭載的星睿AI云動(dòng)力模型，可根據(jù)路況動(dòng)態(tài)優(yōu)化油門響應(yīng)與換擋邏輯，并學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)越開(kāi)越順手的體驗(yàn)。

從東方美學(xué)設(shè)計(jì)到AI智能座艙，從寬敞空間到高效動(dòng)力，第四代博越L以全面均衡的產(chǎn)品力，為10萬(wàn)級(jí)燃油SUV市場(chǎng)樹(shù)立了新標(biāo)桿。