7月10日，由華能集團牽頭，聯合中國東方電氣共同研制的全球單機功率和風輪直徑最大的直驅型漂浮式海上風電機組在福建省福清市順利下線。

據悉，該機組通過引入智能傳感系統,實現了漂浮式系統整體的全局穩定控制,使得機組可適應復雜多變的深遠海海洋環境，可適用于50米以上水深海域風能資源開發，是為深遠海環境量身打造。機組單機功率17兆瓦，單機年輸出清潔電能可達6800萬度，能滿足約4萬戶家庭一年的用電需求，下一步將在廣東陽江海域進行示范驗證。

此項成績是華能“海上風電”原創技術策源地建設的重大進展，也標志著我國在海上風電裝備制造領域取得新的突破，為我國海上風電走向深遠海提供了新的技術支撐。

本次下線的中國華能—東方電氣17兆瓦直驅型漂浮式海上風電機組風輪直徑為262米，風輪掃風面積約53000平方米，輪轂中心高度約152米。相較于半直驅、雙饋等技術路線的漂浮式海上風電機組，該直驅型機組發電傾角增大2°，生存傾角增大3°，使得機組運動適應性更強，可在浮體發生更大傾斜角度時仍能持續發電，從而確保機組時間可利用率達到99%以上，同時可應對超24米超高海浪，可抵御17級超強臺風。

華能清潔能源技術研究院專家介紹稱，直驅型漂浮式風力發電機組對氣隙穩定性、通風散熱、振動噪聲控制等方面要求更高，也是本次項目研發團隊集中攻關、重點突破的核心技術難點。

依托華能海上風電技術研發中心，華能集團充分發揮海上風電產業技術創新聯合體產學研用協同作用，構建海上風電科技創新體系，聯合設備制造廠商積極開展海上風電“卡脖子”核心技術攻關，持續推動重大科研成果的研發、示范應用和產業化推廣，有力推動了我國風電產業鏈協同發展與技術升級。

據了解，該機組首次采用國產化大直徑主軸軸承，葉片、發電機、變流器、變壓器等關鍵部件也全部實現國產化。研發團隊還成功突破了漂浮式風電系統耦合仿真技術及高保真模型試驗技術，攻克了葉片、低速永磁直驅電機高精度制造與裝配工藝難題，實現了高可靠大容量直驅型風電機組開發。

此前不久，華能集團董事長、黨組書記溫樞剛主持召開黨組會，強調要聚焦海洋可再生能源開發，推動海上風電規范有序建設；堅持創新發展，著力抓好“海上風電”原創技術策源地建設；規范海上風電有關手續辦理，優化項目空間布局，助力海上風電產業持續健康發展。

而華能集團黨組日前在《國資報告》上發表的署名文章也提出，要勇當原創技術“策源地”和現代產業鏈“鏈長”。

戰略指引下，華能戰新產業研發工作也迅速推進。日前，我國首套抗浪型深遠海漂浮式光伏平臺——華能“黃海一號”順利完成了二期“風光共結構”融合升級改造與調試工作，實現了深遠海“垂直軸風機+漂浮式光伏”融合開發應用。

由此，隨著一系列“海上風電”原創技術的突破，華能戰新產業正加快塑造新動能新優勢，高質量發展邁上新臺階。