1998年12月4日，廣東省揭陽市惠來縣海域上，一艘漁船正進行日常捕撈作業(yè)。當船上的漁民還在為收成一般而略顯失落時，突然間漁網(wǎng)傳來的異常重量讓他們精神一振！

然而令所有人始料未及的是，當他們費盡力氣將沉甸甸的漁網(wǎng)拉上甲板后，映入眼簾的并非滿網(wǎng)魚蝦，而是被包裹在其中的一具幾乎赤裸的人體。

之所以用“近乎全裸”來形容，是因為這具遺體雖然沒有穿著任何衣物，但其軀干卻被數(shù)條沉重鐵鏈緊緊纏繞著。

圖源網(wǎng)絡

面對如此詭異的情形，漁民們立刻選擇了報警處理。更令人震驚的是，隨著報案信息的擴散，周邊兩座城市的沿海區(qū)域接連出現(xiàn)了類似情況。

陸續(xù)發(fā)現(xiàn)的無名尸體數(shù)量不少于十具，這讓當?shù)鼐窖杆僖庾R到這絕非普通刑事案件所能解釋。

那么這些神秘死亡事件背后究竟隱藏著怎樣的真相？實施如此惡劣行為的罪犯最終是否落入法網(wǎng)？

落網(wǎng)的真兇之一

遭劫持的萬噸巨輪

回溯至1998年11月13日上午七點，上海寶鋼碼頭呈現(xiàn)出繁忙景象，多艘遠洋貨輪正準備啟航奔赴各自的目的地。

其中一艘灰黑色萬噸級船舶格外引人注目，船首位置清晰可見“長勝”二字標識，仿佛預示著它劈波斬浪勇往直前的氣勢。

值得注意的是，“長勝”號雖為中國籍船舶且歸香港船東所有，但由于懸掛巴拿馬國旗，因此在稅收和出入境方面享有特殊待遇。

圖源網(wǎng)絡

長期以來航行平安無事，使得船上人員從未對這種情況產(chǎn)生過疑慮。直到這次出航，命運的天平似乎開始傾斜。

11月16日中午，在離開港口三天后，“長勝”號途經(jīng)臺灣海峽高雄附近海域時遭遇了一艘可疑船只。

當看到對方通過旗語明確要求立即停船檢查時，毫無戒備之心的船員們照做了。

圖源網(wǎng)絡

此時船上無人注意到，這艘所謂的“緝私艇”行為舉止十分反常。更為蹊蹺的是，登船過程中該艇因海況惡劣直接撞向了“長勝”號。

撞擊力度之大導致“緝私艇”前端嚴重損毀！這種明顯的破綻足以證明它根本不是正規(guī)執(zhí)法單位。

但“長勝”號依舊未能察覺危險臨近，結果數(shù)十名偽裝成執(zhí)法人員的海盜成功登上貨輪，局勢瞬間失控！

圖源網(wǎng)絡

實際上，“長勝”號之所以放松警惕，主要原因是船上并未裝載貴重貨物，僅運輸大量煤渣——即便免費贈送給海盜恐怕也無人愿意接收。

此外還有一個重要因素：即使在1998年那個年代，海盜界仍存在不成文規(guī)定——絕不觸碰中國船只。

按理說這兩個條件應該能讓“長勝”號避開災禍，可惜原本的“緝私艇”已被撞毀，海盜們已無退路可言。

運送煤渣的貨輪

于是這群亡命之徒?jīng)Q定鋌而走險劫持整艘巨輪。白天船員還能在監(jiān)視下正常工作，夜間則被捆綁著擠在一起休息。

或許此時仍有部分船員抱有一絲僥幸心理，期待海盜知難而退后自己能獲救。

但他們不知道的是，海盜首領早已計劃將“長勝”號出售，并與買家達成了高達三十五萬美元的交易協(xié)議！

圖源網(wǎng)絡

印尼犯罪團伙的滔天罪行

1998年11月17日清晨，航運公司例行核查全球運營船舶狀態(tài)時，工作人員終于察覺到“長勝”號出現(xiàn)異常狀況！

次日仍未收到任何有效反饋后，公司立即向相關機構報告了這一緊急情況。

盡管多方展開持續(xù)十余天的搜索行動，但失蹤的“長勝”號始終杳無音訊。

圖源網(wǎng)絡

要知道，在“長勝”號失聯(lián)期間，相關部門不僅全力組織搜救工作，眾多過往商船也積極參與提供線索，累計搜尋船只超過兩百艘。

在這種情況下仍然無法找到目標，唯一合理解釋就是該船已被海盜劫持。

隨后不斷浮現(xiàn)的無名尸體逐漸揭開謎團，警方確認這些正是“長勝”號上的中國籍船員。除身上可見繩索勒痕外，還普遍存在鈍器打擊造成的致命傷。

圖源網(wǎng)絡

意識到案情嚴重的執(zhí)法機關迅速展開調(diào)查，并從關鍵物證中找到突破口：那艘受損的“緝私艇”！

調(diào)查顯示該艇實際擁有者為汕尾籍人士黃達銘，他在接受警方詢問時坦白了全部經(jīng)過。

據(jù)其供述，本人并未參與犯罪活動。事發(fā)前該艇曾被一名自稱索尼的印尼男子借用，事后才知曉對方竟敢冒天下之大不韙劫持中國貨輪！

圖源網(wǎng)絡

正是通過對黃達銘的審訊，整個犯罪網(wǎng)絡逐步浮出水面。特別是當主犯索尼落網(wǎng)時，警方在其枕邊發(fā)現(xiàn)一支已裝填子彈的手槍。

但在數(shù)支沖鋒槍的威懾下，這位窮兇極惡的匪首再也無力反抗！

隨著核心成員相繼被捕，“長勝”號慘案的全過程終于得以還原。

落網(wǎng)的兇手之一

原來索尼深知不得招惹中國船只的原則，但由于望遠鏡中只看到巴拿馬國旗，誤判了船舶真實身份。

加之先前碰撞事故切斷了撤退路線，在別無選擇的情況下只能孤注一擲。當買方提出只要船不要人的要求后，遂萌生殺人滅口念頭。

起初多數(shù)海盜反對這種極端做法，但在索尼威逼利誘下被迫配合。以釋放人質為由，將包括四十四歲船長在內(nèi)的全體船員逐個騙至甲板并殘忍殺害拋入大海！

船員

結語

作為新中國成立以來最嚴重的海上搶劫殺人案件，最終有十三名罪犯被判處死刑宣告終結，其余涉案人員也都面臨相應刑罰。

盡管兇手們最終受到法律嚴懲，但二十三位中國船員的生命永遠定格在那片冰冷海域，留給世人無限悲痛與警示。