最新消息!
港鐵將直通新皇崗口岸
這大大方便了
來往深港兩地的市民朋友
港鐵將直通新皇崗口岸
?最新信息
7月8日確認,港鐵將以創新思維,以一體化規劃,將北環線主線和支線合為單一項目,預計可提前同步于2034年開通。
?北環線支線接入新皇崗口岸
北環線項目是支撐香港未來發展的重點運輸基建。北環線主線將成為北部都會區多個新發展區的公共運輸骨干,配合沿線發展新增人口的運輸需求,提供高效可靠的鐵路服務。而與深圳透過港深跨界軌道基礎設施建設專班攜手推進的北環線支線,則會作為北環線的跨境分支連通港深地鐵網絡,接入新皇崗口岸并提供便捷的“一地兩檢”通關模式,助力香港更好融入國家發展。
?北環線線路設計
北環線主線接通現時的屯馬線和東鐵線,從錦上路站,經新設的凹頭站、牛潭尾站、新田站,再透過新設的古洞站跟現時落馬洲線接通。至于支線則從新田站,經過新設的洲頭站、河套站,終點是深圳新設的皇崗口岸站。
?預計開通時間
在2034年或之前同步開通北環線主線和支線。
?線路作用
北環線項目通車后,錦上路至古洞的行程時間將由現時的60分鐘至80分鐘縮短至約12分鐘,有助促進北部都會區發展。
而前不久
新皇崗口岸也有新信息
小編為大家帶來詳細
預計今年年底前基本完成
2026年投入使用
新皇崗口岸
新皇崗口岸效果圖 圖源:深圳發布
?規模
新皇崗口岸聯檢大樓項目總占地面積8.75萬平方米,總建筑面積約68.97萬平方米
?時間進度
已經進入收官沖刺階段,預計今年年底前基本完成,2026年投入使用。
?通關時間縮短
新皇崗口岸建成后,通關模式將以“合作查驗、一次放行”,取代原有的“兩地兩檢”,市民在皇崗口岸只需一次上下車、一次排隊,即可完成深港兩地查驗手續,通關時間將從原來半小時左右,縮短為5分鐘左右。
?設計通關流量
新皇崗口岸設計的通關流量約為每日20萬人次,而在港鐵北環線支線開通后,更可以提升至每日約30萬人次,跨境車輛的設計通關流量則大約為每日1萬5千架次。
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